1樓：黑吉拉吖
汽車動力系統和動力鏈都是汽車傳動系統的重要組成蠢搏部分，但是它們的功能和範圍有所不同，具體區別如下：
1、汽車動力系統：汽車動力系統是指汽車引擎、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件共同構成的系統。汽車動力系統主要負責將引擎輸出的能量轉換為車輛行駛動力，並將該動源森力傳遞到車輛的輪胎上，以推動車輛行駛。
汽車動力系統還包括一系列電氣裝置和感測器，用於協調和控制車輛的執行和安全效能。
2、汽車動力鏈：汽車動力鏈是指從發動機到車輪的傳動系統，也叫動力傳動系統。汽車動雹檔畝力鏈包括離合器、變速器、傳動軸、差速器、驅動軸等部件。
這些部件共同作用，將發動機輸出的動力傳遞到車輪上，推動汽車行駛。汽車動力鏈的設計和配置取決於車輛的驅動方式和效能要求，主要包括前驅、後驅和四驅三種驅動方式。
總而言之，汽車動力系統和動力鏈都是汽車傳動系統的組成部分，汽車動力系統通過發動機和變速器等發動機部件產生動力，而汽車動力鏈則負責將發動機產生的動力傳遞到車輪上，驅動汽車行駛。
2樓：弘夢苼
汽車鬧沒動力系統是指汽車整個動力裝置的總稱，包含發動機、傳動系統、變速唯兄器、離合器、轉向系統、制動系統、懸掛系統、輪胎等。它是汽車行駛時產生動力的重要組成部分，影響著汽車的效能和駕駛品質。
而動力鏈是汽車動力系統中負責傳遞動力的部分，包括發動機、離合器、變速器、傳動軸、差速器和輪胎等。它是將發動機提供的能量液山納通過傳動軸傳遞給車輪，推動汽車行駛的關鍵部分。
可以說，汽車動力系統是乙個較為廣泛的概念，包括了汽車的所有動力裝置，而動力鏈屬於動力系統的乙個重要組成部分，主要是負責傳遞動力。所以，兩者在概念上有明顯的區別，但是二者緊密聯絡，都對汽車的效能和駕駛品質有著重要的影響。
什麼叫動力系統
3樓：戶如樂
動力系統 ：是數學上的乙個概念。在動力系統則碼中存在乙個固定的規則，描述了幾何空間中的乙個點隨時間演化情況。
例如描述鐘擺晃動、管道中水的流動，或者湖中每年春季魚類的數量，此等的數學模型都是動力系統。
動力系統的簡介：在動力系統中有所謂狀態的概念，狀態是一組可以被確定下來的實數。狀態的微小變動對應這組實數的微小變動。
這組實數也是一種流形的幾何空間座標。動力系統的演化規則是被一組函式控制，它描述未來狀態如何依賴於當前狀態的。
擴充套件：電力系統：電力系統是指由生產拿盯卜、變換、輸送、分配、消費電能的發電機、變壓器、變換器、電力線路和各種用電裝置以及測量、保護、控制等智慧型裝置組成的統一整體。消穗。
什麼是汽車傳動系？
4樓：重慶萬通汽車學校
汽車傳動系：汽車發動機與驅動輪旦吵之間的動力傳遞裝置稱為汽車的傳動系。傳動系包括離合器、變速滑譁器、傳動軸、主減速器、差速器及半軸等部分。
汽車傳動系的基本功用：
1、它保證汽車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及保證牽引力與車速之間協調變化等功能，使汽車具有良好的動力性和燃油經濟性；
2、還保證汽車能行駛、倒車，以及左、右驅動輪能適應差速要求，並使動力傳遞能根據需要而平穩地結合或徹底、迅速地分離。
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什麼的動力系統？
5樓：廣西師範大學出版社
電力系統和動力部分的總和。其中，動力部分，包括火電廠的鍋爐、汽輪機孝巨集、鍵埋熱力網和用熱裝置；水電廠的水庫、水輪機等；核稿慎螞電廠的核反應堆等。
汽車動力系統的介紹
6樓：貓隱丶醻拺
汽車動力系統就是指將發動機產生的動力，經過一系列的動力傳遞，最後傳到車輪的整個機械佈置的過程。 發動機運轉，實際上是曲軸在旋轉，曲軸的一端固定連線乙個飛輪，此飛輪與離合器配合，來控制飛輪與變速器的連線通斷，動力經過變速器的變速後，通過兩個萬向節和傳動軸，將動力傳到差速器，由差速器將動力平均的分到兩側車輪的減速器，通過減速器的雙曲線齒輪傳到車輪。從空氣動力學方面說汽車的動力原理是這樣子的：
一輛汽車在行使時，會對相對靜止的空氣造成不可避免的衝擊，空氣會因此向四周流動，而躥入車底的氣流便會被暫時困於車底的各個機械部件之中，空氣會被行使中的汽車拉動，所以當一輛汽車飛馳而過之後，地上的紙張和樹葉會被捲起。此外，車底的氣流會對車頭和引擎艙內產生一股浮公升力，削弱車輪對地面的下壓力，影響汽車的操控表現。 另外，汽車的燃料在燃燒推動機械運轉時已經消耗了一大部分動力，而當汽車高速行使時，一部分動力也會被用作克服空氣的阻力。
所以，空氣動力學對於汽車設計的意義不僅僅在於改善汽車的操控性，同時也是降低油耗的乙個竅門。
汽車方向盤很重關於助力系統的問題
早期汽車所裝配的由於是純機械式轉向系統，因此當車速較低時轉動方向盤需要很大的力量，隨著車速的加快則會逐漸變輕。但為了讓更多使用者能輕鬆的操作車輛，助力轉向系統也隨之開始出現，其通過使用液壓或電機來輔助方向盤的轉向動作，將駕駛者的力量放大，從而降低操作方向盤轉向的對力量的需求。事實上最早的機械液壓助力系...
電力系統穩態分析和暫態分析的含義
穩態分析就是電力系統正常執行時的網路分析及潮流計算。暫態主要是發生故障時，系統會從一個狀態劇變到另一個狀態，並伴有複雜的暫態現象。例如突然短路時，我們要進行相應的短路計算，計算出暫態電流 次暫態電流 衝擊電流等引數，從而選擇足夠機械穩定度和熱穩定度的電氣裝置 合理配置各種繼電保護和自動裝置並徵訂其引...
電力系統中的熱倒和冷倒
冷倒 一條線路要借電時，先把該線路停電，然後合上二條線路間的聯絡開關 熱倒 二條線路在均不停電的情況下，合上聯絡開關，然後斷開借電線路的變電所出線開關。採用冷倒，一般借電線路需停電半小時，而熱倒方式可借電而不停電。kv環網線路要進行熱倒，必須做二步工作，第一 進行潮流計算，一般是考慮最嚴重的執行方式...