1樓：贛南臍橙
秋天空亮卜調開什麼溫度最好。
不管南方北方，個人覺得穿一件襯衣感覺到涼爽不熱的溫度最好，一般體表感覺舒適鎮鉛溫度是26-28度左右，具體度數因人而異，另外家用空調的室溫感測探頭大都是負溫度係數熱敏電阻。
材料製造的，不同品牌機型、安裝位置高低不同、房間構造不同等原因，都會造成檢測的溫度不一定準確。建議可以先設定26度，覺得冷了就往上增加，熱了就往下降低，多試試就知道什麼溫度最合適自己了。當然了，既然是秋天，這個時候應該正是秋高氣爽的季節，能不開空調最好不開，畢竟空調房間裡面空氣沒有自然風新鮮和乾淨。
秋天空調開什麼溫度最好？秋天空調開多少度合適？
秋季開空調的原則。
不要貪圖空調的低溫，溫度設定適當即可。室內空調的最佳溫度應該設定在25-28度。對於靜坐或正在進行輕度勞動的人來說可以將空調溫度稍微調高一點，因為每調高一度，大約可敬旅穗以省電7%-10%左右，而對體感影響不大。
空調溫度設定得過低或過高，在實際使用中受影響的有人機兩方面。對於空調器而言，溫度設定相當於它的工作目標，在實際溫度與目標溫度相差較大的情況下，空調會開足馬力讓室溫儘快達標，而如果溫度設定得過低，空調的空壓機就會長時間工作於高功率下，這會對空壓機的壽命產生影響。
對於人而言，科學研究，夏秋兩季人體感覺最舒適的氣溫大約是26℃左右，而如果是冬季，人體感覺溫暖的溫度大約是28℃，高於30℃會覺得略熱。
2樓：浮振翱
1）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；
2）空調器能夠排出空氣中的溼氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；
3）空調器可吸入新風，具有通風功能；
4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。
型別。1、按驅動方式分為：獨立式悉閉（專用一臺發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷效能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車）。
2、按空調效能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝、單獨操作，互不干涉，多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。
按控制方式分為手動式（撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制）和電控氣動調節（利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量）。
3、按控制方式分為：全自動調節（利用計算比較電路，通過褲正感測器訊號及預調訊號控制調節機構工作，自動調節溫度和風量）和微機控制的全自動調節（睜純裂以微機為控制中心，實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節）。
佈置。不同型別空調系統的佈置方式有所不同。轎車廣泛採用的是冷暖一體式空調系統。其佈置型式是將蒸發器、暖風散熱器、離心式鼓風機、操縱機構等組裝在一起，稱為空調器總成。
冬天跑高速如何開空調？
3樓：太平洋汽車網
冬天跑高速開空調的方法：1、汽車冬天開暖風不用按ac：（1）冷車啟動不要立即開啟暖風等車輛行駛一段距離見水溫表已經到達正常水溫的一半時再將暖風開啟。
2）剛剛開啟暖風先選擇低風量當水溫達到正常後再根據個人習慣開適合的風量。2、設定合理風向：冬季使用暖風應將風向位置調整到吹腳下的位置這樣不會明顯感覺呼吸憋悶而且還能得到很好的制熱效果。
3、設定合理溫度：（1）由於車內外溫差較大再加上空氣極度乾燥容易引起上火和感冒暖風儘量開得小一點。（2）如果暖風開得溫度太高還森瞎歲會引起司機困此睜倦、精力不集中、動作反應變慢。
百萬購車神薯補貼。
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