1樓：適合食用
熱軋、控軋和熱機械軋製是金屬材料加工中常用的軋製方法，它們有一些區別：
熱軋：熱軋是一種將金屬坯料加熱至高溫（通常在再結晶溫度以上）後，在輥道上進行塑性變形的軋製過程。熱軋常用於較硬的金屬材料，如鋼鐵等。
由於高溫下金屬的塑性較好，熱軋可以通過輥道對金屬坯料進行較大的變形，從而得到所需的厚度和形狀。
控軋：控軋是在熱軋過程中通過控制軋製溫度、變形溫度和變形速率等引數，以達到特定的力學效能和組織結構的軋製方法。控軋常用於中碳鋼、低合金鋼等金屬材料的生產。
通過控制軋製條件，可以使金屬材料在一定程度上得到組織和效能上的優化。
熱機械軋製：
熱機械軋製是在熱軋過程中，通過機械裝置對金屬材料進行變形控制的軋製方法。熱機械軋製常用於高強度合金鋼、不鏽鋼等高檔金屬材料的生產。通過熱機械軋製，可以獲得高強度、高韌性和優良的組織結構。
總結：熱軋是將金屬坯料加熱至高溫後進行塑性變形的軋製方法。
控軋是在熱軋過程中通過控制軋製條件，實現特定效能和組織結構的軋製方法。
熱機械返櫻軋製是在熱軋過程中通過機械裝置對金屬材料進行變形控制的軋製方漏清叢法，適用於高強度合金鋼等高檔金屬材料的正橋生產。
2樓：信必鑫服務平臺
熱機械軋製就是控軋，跟熱軋的區別如下：
一、指代不同。
1、熱軋：就是在再結晶溫度以上進行的軋製。
2、控軋：通過控制加族友旦熱溫度，軋製溫度，變形制度等工藝引數，控制奧氏體組織的變化規律和相變產物的組織形態。
二、特點不同。
1、熱軋：金兆擾屬塑性高，變形抗力低，大大減少了金屬變形的能量消耗。熱軋能改善金屬及合金的加工工藝效能，即將鑄造狀態的粗大晶粒破碎，顯著裂紋癒合，減少或消除鑄造缺陷，將鑄態組織轉變為變形組織，提高合金的加工效能。
2、控軋：調整鋼的化學成分的基礎上，通過控制加熱溫度，軋製溫度，變形制度等工藝引數，控制奧氏體組織的變化規律和相變產物的組織形態，達到細化組織，提高強度和韌性的目的。
三、原理不同。
1、熱軋：再結晶溫度就是開始再結晶溫度和終了再結晶溫度的算術平均值，再結晶溫度主要受合金成分、形變程度、原始晶粒度、退火溫度等因素的影響。
2、控軋：經過反覆軋製和再結晶，使奧氏體晶粒細化，這為相變後生成細小的鐵素體晶粒提供了先決條件。為了防止再結晶後奧氏體晶粒長大，要嚴格控制接近於終軋幾道的壓下量、軋製溫度和軋告鎮制的間隙時間。
3樓：網友
熱機械軋製通俗的說就是控制軋製，即在軋製過程中對金屬的溫度進行控制，從而得到普通軋製所不能得到金屬的一些寶貴特性，如細化的晶粒組織，良好的塑性和比較高的機械強度等等。
是相對普通軋製的方法而定的。
冷軋和熱軋都可以採用的方法。
我以前做過冷彎。
熱軋和冷軋是什麼意思？最大區別在**？
4樓：網友
熱軋與冷軋區別其實就在於在軋製的時候溫度不同，乙個在結晶溫度以上，乙個在結晶溫度以下。
但熱軋和冷軋的最主要區別還是以下幾點：
1、 冷軋成型鋼允許截面出現區域性屈曲，從而可以充分利用杆件屈曲後的承載力；而熱軋型鋼不允許截面發生區域性屈曲。
2、熱軋型鋼和冷軋型鋼殘餘應力產生的原因不同，所以截面上的分佈也有很大差異。冷彎薄壁型鋼截面上的殘餘應力分佈是彎曲型的，而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘餘應力分佈是薄膜型。
3、熱軋型鋼的自由扭轉剛度比冷軋型鋼高，所以熱軋型鋼的抗扭效能要優於冷軋型鋼。
請教熱軋和冷軋的區別
5樓：次思宸盤藍
熱軋鋼坯需要重新加熱，一般加熱到1100度以上開始軋製。冷軋一般用軋製好的厚鋼板，不需加熱，繼續軋製成更薄的鋼帶。
6樓：初霞雰湛濡
從定義上來說，鋼錠或鋼坯在常溫下很難變形，不易加工，一般加熱到1100～1250℃進行軋製，這種軋製工藝叫熱軋。大部分鋼材都用熱軋方法軋製。但是因為在高溫下鋼的表面容易生成氧化鐵皮，使熱軋鋼材表面粗糙，尺寸波動較大，所以要求表面光潔、尺寸精確、力學效能好的鋼材，以熱軋半成品或成品為原料再用冷軋方法生產。
在常溫下軋製，一般理解為冷軋，從金屬學的觀點看，冷軋與熱軋的界限應以再結晶溫度來區分。即低於再結晶溫度的軋製為冷軋，高於再結晶溫度的軋製為熱軋。鋼的再結晶溫度為450～600℃。
熱軋和冷軋的過程是什麼樣的，有什麼區別？生產出的產品又有什麼區別？
7樓：貳蔓九逸雅
軋製分為冷軋和熱軋，以。
再結晶溫度。
為區分點。冷軋：冷軋一般用於生產。
帶材。其軋速較高。
熱軋：熱軋的溫度與鍛造的溫度相近。
冷軋板。冷軋普通薄鋼板：由普通碳素結構鋼或。
低合金結構鋼。
冷軋製成。冷軋板。
表面。質量較好洞亂。具有良好的。
衝壓效能。對其要求要保弊顫祥證冷彎和杯試驗合格，常用於汽車等行業和。
鍍層板。的。
原租搏料。冷軋優質薄鋼板：主要包括各種。
優質鋼。冷軋薄板。
最常用的是。
碳素結構鋼板。
尤其是深衝壓用。
冷軋薄鋼板。
是由低碳優質鋼08al冷軋的。
薄板。鋼板按表面質量分為三組；ⅰ、分別表示特別高階、高階、較高的精整表面，按拉延級別分為zf、hf、f級（代表用於衝制拉延最複雜、很複雜、複雜的零件），根據鋼板。
厚度允許偏差。
又分為a、b兩級。
精度。廣泛用於汽車拖拉機。
工業。熱軋板。
熱軋產品。具有。
強度。高、韌性好、易於加工成型及良好的可。
焊接性。等優良效能，因而被廣泛用於。
船舶。汽車、橋樑、建築、
機械。壓力容器。
等製造行業。