1樓：小周關注時事動態
自從有了汽車，人們的生活發生了很大的改變，之前可能去哪都得很長時間，可是有了汽車後大家的出行時間大大的縮短了，並且隨著人們生活品質的提高，很多家庭都配置了小汽車，汽車的品牌是非常多的，從如今8月suv銷量超去年同期，多車成倍增長，前三的排行有很大的變化，第一從總體的的銷量上看，比亞迪超越了一汽大眾成為榜首；第二個變化就是第二名被特斯拉model y佔據；第三哈弗h6跌出前三，總體來說前三的排行變化是非常大的，不過大家都在上公升，銷量趨勢是非常不錯的。
一、8月suv銷量超去年同期，多車成倍增長，前三的排行有很大的變化，首先從總體上看，比亞迪超越一汽大眾成為銷冠。
新能源如今勢頭正猛，其中的龍頭企業比亞迪的車子更是賣的非常的火爆，想要訂車的話基本上都要等上好幾個月，從這個總體的銷量上看的話，排名是有一定的變化的，就是比亞迪力壓一汽大眾成為了銷冠，真的非常厲害。
二、其次是第二個變化就是第二名被特斯拉model y佔據，前二孝鬥手都被新能源汽車佔領，可見如今新能源的受歡迎程度。
雖然特斯拉的事情總是頻出不窮，可是從8月份的銷量看仍然是非常受大家歡迎的，其銷量緊隨比亞迪後面，前兩名都被新能源汽車佔領，可以看出如今新能源非常的受大家歡迎。
三、最後則是哈弗h6跌出前三，總體銷歲來說前三的排行變化是非常大的。
從8月份suv銷量看變化最大的就是哈弗h6的排巧嫌名有所下降，已經跌出了前三，這也是意料之中的事情，畢竟其廠家不可能憑著一款車型就一直佔據汽車銷量前三。
2樓：不扎褲腰帶
國產車已經獨佔鰲頭了。從今年汽車銷售的資料來看，國產汽車的銷量已經遙遙領先了。
3樓：南歌
今年銷量比較好的那麼譽物答有混油汽車和新能源汽車，那麼車慶慧型的話大多都是suv。因為這種車型的舒適感還是比較高螞塌的。
4樓：可樂雞翅
排在第一的已經成了軒逸，排在第2名的就是比亞迪，排在第3名的已經被五菱巨集光代替。
8月suv銷量：累計銷量超去年同期，多車成倍增長，前三排行有何變化？
5樓：扒皮小匠
2022年8月份的suv在銷量上跟往年相比，也有了明顯的增長，前三排的變化也是非常大的，通過排行榜可以看得出來，第1名是比亞迪宋，去年8月份的銷量是16,000多，而2022年8月份的銷量是42,000多，而第2名是特斯拉model y，去年8月份的銷量是11,000多，而2022年8月份的銷量是31,000多，第3名是本田crv，2021年8月份的銷量是1萬多，2022年8月份的銷量是23,000多。<>
比亞迪宋之所以能夠獲得銷量冠軍也是因為自身的優勢非常大，跟其他車型相比哈弗h6在銷量上也出現了下降的情況，在剛開始的時候，這款車型的銷量一直都是排名前三，而這次卻位居第4位。之所以會出現這樣的情況，也是因為哈佛h6這款車型在動力方面並沒有進行調整，混動版本的車型在上市之後肯定也是會有翻盤機會的。<>
在眾多日系車當中，本田crv的表現一直都是非常出眾的，這款車型也受到了很多消費者的喜愛。特斯拉作為一款純電動車型，配置非常的豐富，整體的表現也是比較突出的，所以才能夠獲得這麼高的銷量。在汽車市場當中，suv車型一直都是有著非常高的關注度，部分suv之所以會有這麼高的銷量，也是因為能夠滿足消費者的需求。
除了前三款車型以外，其他的車型在銷量上都出現了下滑的情況，每乙個汽車品牌都有著各自的特色，雖然銷量不能夠證明這款車子的全部，但是通過銷量也能夠看得出來這些車子的受歡迎程度，以及在市場上的認可度，排名前3的車型是比較值得入手的。
6樓：愛尚
8月suv銷量：累計銷量超去年同期，多車成倍增長，前三排行再銷量和技術改良上有進一步的提公升。
8月suv銷量：累計銷量超去年同期，銷量排名第一的車型是什麼？
7樓：叮噹學姐丶
現在買車的人更喜歡寬大的空間和開車的舒適感，因此選擇suv的人數會更多起來，再加上這段時間國家給的購置稅減半的補助，買車的人多也是理所應當的。8月份suv的銷量排在第一的是比亞迪宋（家族，新能源車），這跟現在燃油****有很大的關係，也跟比亞迪的塵液銷售策略有關。
一、現代人更講究開車的空間感。
開車舒適感肯定是轎車比較好，但是中國人本身就喜歡大一點的東西，因此現在的suv就越來越受到消費者的喜歡，不僅僅是喜歡那種寬敞的感覺，更多的是喜歡可以帶著全家和後備箱放置很多東西的感覺。8月份的suv銷售量遠超去年，其實就是這種消費觀念的逐漸改變所形成的。同樣都是十幾萬塊錢，買乙個開起來感覺不錯的轎車和空間超大的suv很多人都選擇了suv，其實更多的是家庭的需要而已悶明。
二、購置稅的減半。
國家給了政策，購置稅減半，買車會非常的便宜，畢竟一下子就能夠便宜好幾千塊錢這對於乙個普通家庭而言已經是非常優惠的政策了。再加上還有購置補貼，體制內地區補貼等等，這種雜七雜八的補貼算下來之後買車會省不少錢，因此八月份的累計銷售量超過去年是正常的情況。
三、新能源越來越多的人選擇。
比亞迪宋系列的新能源越來越受到大家的喜歡，不僅僅是因為現在的油價比較貴，更是現在的新能源汽車發展的比較好。無論是從操控感還是經濟實惠上來說，比亞迪做的都比其他的車企要好上不少，所以比亞迪能夠排得上第一螞兄告名是正常的情況。
8樓：可追憶
8月份suv市場共有3款車型銷量超2萬輛，分別是比亞迪宋、特斯拉model y和東風本田cr-v。
9樓：焦點先伸
8月份suv銷量累計銷量超過去年同期銷量排名第一的是哈佛h6。
10樓：網友
應該是比亞迪宋。這款車的銷量非常的高，相比增長了。
5月份汽車suv銷量總排名出爐，各大品牌的汽車銷售情況如何？
11樓：墜入星空的風
從排名來看，排名前15名車型當中只有5款國產車型上榜，但是這上榜5名國產汽車在此次銷量排名上排名均靠前，同其他月份相比，國產品牌車輛正在逐步佔據汽車市場，合資品牌車輛市場份額逐漸減少。<>
通過資料可以看得出suv可以說是最近十分火爆的車型，無論是轎車還是商務車型來說，suv可以說是汽車銷售界的一枝獨秀，人們對於suv的鐘情還是**於suv的設計，非常適合國民想法，並且國產自主品牌車型上榜，說明國產車的質量以及價位在人們的內心具有了很大的地位，人們在購買車輛時，並不會因為國產車就從內心深處將其排除掉，說明國產車隨著近些年的發展，其質量和品牌性已經逐漸在國人心中豎起了標杆，隨著銷量增長，相信會有越來越多的國產品牌，逐漸上榜替代合資品牌汽車。<>
通過整體資料來看，長城哈弗仍然是遙遙領先，但是同比來看，長城哈弗的銷售量其實是在逐漸下降，雖然在銷量榜單上穩居第一，可以看出長城哈弗的車型在人們心中已經不具備領先優勢，逐漸的沒有了市場競爭力，長安cs75車型汽車和吉利博越汽車在排行榜上穩居第二，第三，但同比車型增長遠超100%，說明這兩款汽車是當前市場上非常火爆的車型，並且非常深受購車車主喜愛，所以導致其購買量持續增長，非常有市場競爭力。其他的幾款國產汽車同合資汽車進行對比資料差異不大，但是可以通過同比資料對比，明顯看出合資汽車在銷售量上正在逐漸下降，其下降幅度雖然不大，但是根據資料環比同比的模型上可以看出，合資汽車重在逐漸的淡出國內市場，市場競爭力逐步減少，而相當具有競爭力的比亞迪宋以及榮威車型卻持續增長。<>
單單乙個月資料雖然不能說明全年資料，但是可以簡約的通過單月資料看出國產汽車銷量確實是在逐步**，雖然合資品牌汽車仍然在國內汽車市場上佔據大部分的地位，但是國內自主品牌汽車正在以僅猛的勢頭搶佔市場份額。
12樓：邂逅浪漫
比亞迪宋、哈弗h6、長安cs75位居三甲。5月份：suv細分市場累計銷量萬輛，同比下滑。
13樓：it達人小劉
各大品牌的汽車銷量都不是很好，因為現在油太貴了，很多人都不想買車了，就之前的車將就開。
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