1樓：可愛的
有可能是機油壓力不夠或者機油壓力感應塞本缺茄信身的故障。機油壓力不夠原因就有很多了，機油幫浦幫浦油壓力不足、機油道有堵塞的現象。
機油壓力納梁指示燈。
相比手剎指示燈，機油壓力指示燈更容易讓人記住，儀表盤上乙個類似於「水壺伏輪」形狀的圖示就是機油壓力指示燈（也因為其獨特的造型，所以我從第一次開始學車就記住它了）。
機油壓力指示燈用於表明機油壓力是否正常，若機油壓力出現異常其便會點亮。
與發動機自檢指示燈一樣，車輛啟動時，機油壓力指示燈也會點亮。若機油壓力正常，其隨後也跟著熄滅。
若機油壓力存在異常，其便會一直點亮。這時應該為車子做進一步檢查以排查故障。
加油指示燈是用來提醒車輛駕駛員及時為車輛新增燃油，當燃油不足時，加油指示燈亮黃燈；當燃油極度不足時，加油指示燈亮紅燈。不過也有些車型是一直亮黃燈的，那些習慣等到亮紅燈才加油的司機就要注意啦。
一般情況下，當加油指示燈亮黃燈時，最好儘快為車輛新增燃油，不要等到亮紅燈時才加。這主要是處於對油幫浦的保護考慮，目前多數汽油油幫浦都需要侵泡在燃油裡面用於散熱，倘若燃油不足，油幫浦的散熱效果明顯下降，從而會加速油幫浦的損壞。
2樓：湖南萬通汽車學校
你好！汽車機油燈亮了的原因就是：
1、機油量不足，我們常聽說的「燒機油」現象，或是正常的機油損耗，機油幫浦的幫浦油量因油量少而相應減鄭襲少，最後機油壓力下降導致機油燈報警；
2、發動機溫度過高，長時間激烈駕駛讓發動機處於高溫高負荷狀態，儘管機油量是足夠的，但溫度過高使得油液變稀，從配合間隙中流失導致油壓下降；
3、機油幫浦損壞，機油幫浦的零部件因磨損、裝配出現間隙過大，工作異常時，機油幫浦不出油或者出油不足都會使機油燈報警。
油的作用：1、潤滑性。在各種條件下，發動機油降低磨擦，大叢改減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。
2、低溫操作性。從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的效能，叫做發動機油的低溫操作性。
發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。評定發動機潤滑油低溫操作性的指標主要有滾判低溫動力粘度，邊界幫浦送溫度和傾點。
3樓：匿名使用者
在開啟點火鑰匙不啟動的情況，機油等是應該點亮，因為發動機潤滑油道還未建立油壓，在發動機啟動後罩唯敬熄滅為正常。擴充套件資料。
1、電瓶指物慎示燈顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。
2、 燃油指示燈。
提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。
3、 清洗液指示燈。
顯示山乎風擋清洗液存量的指示燈，如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時新增清洗液。新增清潔液後，指示燈熄滅。
4、 電子油門指示燈。
本燈多見於大眾公司的車型中，車輛開始自檢時，epc燈會點亮數秒，隨後熄滅，出現故障，本燈亮起，應及時進行檢修。
5、前後霧燈指示燈。
該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況，前後霧燈接通時，兩燈點亮，圖中左側的是前霧燈顯示，右側為後霧燈顯示。
4樓：溫柔還素淡的餅子
1. 機油油量不足，使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油，致使機油壓力下降；
2. 發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3. 當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障；
4. 曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力公升高，過鬆會使機油壓力降低；
5. 機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6. 回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被拍神髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7. 機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；
8. 機油管路中有漏油、堵塞現象。
機油壓力一般是在150～350kpa的範圍內，如果壓力過高或者過低，機油指示燈都會亮起。機油燈亮起又如賀碰滅掉，很可能是汽車冷啟動時壓力過小導致燈亮，而行駛一段時間後壓力恢復正常，所以機油燈又熄滅。
車輛在通電後會進行自檢，此時機油故障燈就會亮起，不過當車輛啟動後（10秒內），自檢系統發現機油壓力正常，那麼其故障指示燈就會自動渣談熄滅，這是屬於正常現象。如果你行駛一段時間後發現機油燈閃爍，那就說明機油出現異常，需要停車檢查或道4s店進行檢修。
機油燈閃爍的原因：
1、機油粘度過大。
機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。
2、限壓閥堵塞或調整不當。
5樓：網友
一：機油量不足（較常見）
二：機油壓力開關（機油感應塞）存在故障（較常見）；
三：機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障；
四：儀表存在故障（可能性非常小）五：發動機內部潤滑系統壓力不足（較常見）
1：發動機潤滑系統內部過髒，存在膠質，導致油道堵塞、集濾器堵塞，從而使系統未正常建立壓力。
2：曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚，導致潤滑系統未能保持潤滑壓力，使機油燈點亮。
3：機油幫浦內部堵塞或磨損過甚，未能使系統建立足夠的油壓。
首先檢查電路，看看是否是因為這方面的原因導致的亮燈；
在檢查侍則機油感應塞，拆卸下來後看看是否有堵塞，清潔後再裝上；
檢查你使用的機油的粘度級別是否正確，一般象的車輛，15w/40級別是合適的。如果以上都沒有問題，那我覺得你的車可能發動機要大修了，因為當發動機執行很長時間以後稿運，各個老敬棚部件之間的磨損間隙不斷加大，例如機油幫浦的磨損導致幫浦油能力下降。
或者軸承和軸瓦之間的間隙增大，無法形成有效油膜，主油道洩壓，等故障都是能引起機油燈閃亮的。這些故障必須通過發動機大修來解決了。
6樓：網友
汽車的機油燈總是亮，說明機油有點問題，還是去專業機構檢查一下，安全起見，機油對汽車很重要。
7樓：網友
最好趕緊到汽修廠檢查。可能發動機有問題。
汽車機油燈一直亮著原因
8樓：上海萬通職業學校
機油壓力燈亮常見的故障點有：
1. 機油量不足導致機油壓力不足。
機油幫浦的幫浦油量減少，所以導致機油壓力下降，機油壓力燈亮。就需要檢查下發動機是否存在洩漏點或者存在燒機油的故障。
2. 機油壓力感測器本身出現了故障，導致車載電腦接收到機油的壓衡螞衫力資料不對，所以機油壓力燈亮。
3. 機油壓力感測器的線束存在故障，如開路或者短路導致機油壓力燈亮。
4. 儀表盤內部的機油壓力燈存在故障導致機油壓力燈常見（一般這個故障的可能性非常小）
5. 機油幫浦本身出現了咐腔故障。物鋒機油幫浦內部磨損。
6. 發動機內部的機油管路堵塞，導致機油壓力燈亮。
機油壓力燈亮的就不建議繼續行駛車輛，不建議讓發動機繼續工作。
掛空檔機油燈亮是什麼原因,空擋時機油燈亮,稍加油門指示燈滅,不缺機油,是什麼原因
你好,機油壓力不夠,掛空檔時處於怠速狀態。希望我的回答對您有所幫助 機油壓力報警,來首先得判斷是真自報警還是 bai假報警 一 真du報警 即機油壓zhi力確實低於設計要dao求。原因 1 缺機油 2 潤滑油路有堵塞現象 3 油底殼機油濾網有堵塞現象 4 機油濾清器不合格或型號不對 5 機油泵有問題...
汽車機油燈偶爾亮了又滅了是什麼原因
2 限壓閥堵塞或調整不當 為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連線處漏油等，在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。限壓閥故障就會導致機油油壓失常，從而使機油燈亮。3 機油油量不足 如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不...
機油燈亮了是什麼原因，機油的紅燈亮了是什麼情況？
機油燈亮了的原因 1 機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降，從而導致機油燈亮的問題。2 發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降，從而導致機油燈亮的問題。3 當機油泵零部件損壞或因磨損 裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油...