1樓：湖南東方高階技工學校
當離合器分離軸承有受損情況，這樣就會造成離合器片無法徹底分離，最終導致車輛在加速期間有異常響聲。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些純兄車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑老枯別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷做含襲來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：太平洋汽車網
手動變速箱對女司機和新手朋友來說都很難。如今，帶汪自動變速箱汽車越來越多。與手動變速箱車相比，自動變速箱車省去了離合器控制、頻繁換擋等操作，使駕駛變得簡單輕鬆，受到很蠢罩仔多駕駛員的喜愛。
接下來，我們來看自動變速箱汽車在電動狀態下啟動時的異常噪音。自動變速器車剛起步時異響簡介。這是自動汽車的正常現象。
異常的制動噪音一方面是剎車片之間的間隙，另一方面是因為剎車盤的硬度不均勻，裡面加入了銅等一些金屬，導致剎車片表面不平整。鬆開越慢越輕，這種噪音就越明顯，因為只要自動變速箱車的換擋桿不停留在駐車檔或空檔，發動機悶梁就會有動力輸出，怠速也會有動力輸出。
自動擋汽車起步時有異響
3樓：太平洋汽車網
自動擋車起步時有點異響原因：
1、發動機有異響，症狀說明是發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響；解決辦法是發動機異響標誌發動機某一機構的蠢裂技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配譽檔基、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大；
2、變速箱有異響症狀說明是車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換擋時會有類似吹口哨的聲音；解決辦法是變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意慶謹：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km\/h左右比較明顯；
3、是否與某些擋位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某擋發響，肯定與影響該擋傳動的部件有關；若所有擋均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減擋，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要；
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自動檔的切換鍵標識，自動檔汽車檔位標誌
在儀表盤上面有顯示的。自動檔的切換鍵標識是有的顯示的。自動檔汽車檔位標誌 一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為 p r n d s l。p 停車檔，需汽車靜止時使用並同時拉緊手剎。r 倒車檔，作用和手動倒檔相同。必須在汽車完全停住後才能換入此檔。n 空檔，汽車暫停使用。d 前進檔，一...
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自動檔用哪隻腳制動，自動檔汽車是用哪隻腳來剎車呢？
兩隻腳都可以。1 左腳踩剎車力道不好掌握。開車就是左右腳左右手各自管不同的事，左腳踩剎車比右腳靈活，右腳踩油門比左腳靈活，左腳踩剎車平順，右腳容易急停，所以兩隻腳分工。不能左腳踩剎車力道控制不好就不讓左腳靈活的人不用左腳。2 慌亂的時候容易踩錯。不管怎麼慌亂吃飯的時候也是左手端碗右手持筷 左利者除外...