1樓：匿名使用者
比亞迪股份****（以下簡稱「比亞迪」）創立於1995年，是一家香港上市的高新技術民營企業。比亞迪在廣東、北京、上海和西安等地區建有七大生產基地，總面積將近1,000萬平方公尺，並在美國、歐洲、日本、南韓、印度、臺灣、香港等地設有分公司或辦事處，現員工總數已超過13萬人。
2002年7月31日，比亞迪在香港主機板發行上市（****：1211hk），創下了54支h股最高發行價記錄。2007年，比亞迪電子（國際）****（****：
在香港主機板順利上市，表現理想。截止2007年底，公司總資產額近300億元人民幣，淨資產超過120億元人民幣。
比亞迪現擁有it和汽型肢車兩大產業群。it產品主要包括二次充電電池、液晶顯示屏模組、塑膠殼、鍵盤、柔性電路板、攝像頭、充電器等。公司堅持不懈地致力於技術創新、研發實力的提公升和服務體系的完善，主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國巧陪際通訊業頂端客戶群體。
目前，比亞迪作為全球領先的二次充電電池製造商，it及電子零部件產業已覆蓋手機所有核心零部件及組裝業務，鎳電池、手機用鋰電池、手機按鍵在全球的市場份額均已達到第一位。
2003年，比亞迪正式收購西安秦川汽車有限責任公司（現「比亞迪汽車****」），進入汽車製造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。發展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產業基地，在整車製造、模具研發、車型開發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善並已迅速成孝租蠢長為中國最具創新的新銳品牌。汽車產品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車、純電動汽車等。
代表車型包括f0、f3、f3-r兩廂、f6、f8運動型家用轎車、dm雙模電動汽車等。作為電動車領域的領跑者和全球二次電池產業的領先者，比亞迪將利用獨步全球的技術優勢，不斷製造清潔能源的汽車產品。
2樓：匿名使用者
f3是f3,f6是f6, 倆個概念不同，級別也不一樣 價錢也不一樣，所以呢 你買f3的時候要考慮一下，我是一直不支援國產的東西，尤其是螞巖國產自主品牌，你要考慮迅悉一下，你要是想買輛車，f3還畝物乎湊貨，不過，你要是錢富裕，就買輛雪佛蘭月騁，或者別克凱越，豐田威弛，都還行， 考慮下吧！錢要是不富裕，你就隨便吧。
比亞迪f3是哪個生產基地生產的
3樓：好學者百科
比亞迪九大生產基地：深圳寶龍、惠州坑梓、西安高新、青海西寧、貴州貴陽、重慶璧山、長沙寧鄉、安徽蚌埠、濟南基地。但是總部在深圳。
總面積將近700萬平方公尺，並在美國、歐洲、日本、南韓、印度等國和中國臺灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。公司it產業主要包括二次充電電池、充電器、電聲產品、聯結器、液晶顯示屏模組、塑膠機構件、金屬零部件、五金電子產品、手機按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產品、led產品、光電子產品等以及手機裝飾、手機設計、手機組裝業務等。主要客戶包括諾基亞、三星等國際通訊業頂端客戶群體。
4樓：蒿飇睢菡
我是比亞迪的，比亞迪西安工廠生產f3和s8，現在還生產g3.
深圳坪山工廠現在生產f6和f0，正在建立的還有惠州汽車基地，具體生產什麼。
還沒有確定下來；
現在正在建設的長沙基地生產大巴車，將來f0也要搬過去！
5樓：上海萬通汽車學校
現在在全國擁有九個分工廠，分別是深圳寶龍、惠州坑梓、西安高新、青海西寧、貴州貴陽、重慶璧山、長沙寧鄉、安徽蚌埠、濟南基地。
比亞迪品牌誕生於深圳，於1995年成立，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業。
比亞迪在新能源車市表現不錯，自刀片電池和dm-i混合動力系統推出以來，多款車型銷量穩步上公升，甚至部分地區一車難求。其純電動和插電式混合動力車型增長迅猛，市場規模不斷擴大，新能源汽車市場規模不斷擴大，終端消費市場需求旺盛。比亞迪始終堅持「技術為王，創新為本」的發展理念，憑藉研發實力和創新的發展模式，獲得了全面的發展，並在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領域發揮著舉足輕重的作用。
日漸強大起來。
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