1樓：湖南東方高階技工學校
可能是由於電機的霍爾開關聯結器與手柄聯結器接觸不良引起的。因此，應該檢查聯結器，特別是電機霍爾開關的聯結器。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器州枝孝進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常搭衫響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，冊稿以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：魯恆電力裝置
發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機灶襲某一機構的技術狀態已發生隱哪兄變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障緩雹擴大。
汽油煤氣二合一發電機發電的時候聲音一陣一陣的是什麼原因
3樓：
摘要。節氣門傳動杆調整不當或磨損，處理：檢查磨損情況，更換並調整傳動杆；2、燃油質量低劣。
處理：檢查更換燃油；3、燃油輸油管道漏氣。處理：
檢查連線件有無鬆動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，並一一校正；4、怠速彈簧裝配不對。處理：重新裝配調整；5、限速器離心錘裝配不當。
處理：重新調校；6、燃油中有水分或蠟質。處理：
更換燃油，更換所有濾清器，裝設燃油加熱器；7、燃油幫浦校準不正確。處理：重新調校燃油幫浦、怠速轉速不適當。
處理：重新調整；
節氣門傳動杆調整不當或磨損，處理：檢查磨損情況，更換並調整傳動杆；2、燃油質量低劣。處漏團理：
判神檢查更換燃油；3、燃油輸油管道漏氣。處理：檢查連線件有無鬆動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，並一一校正；4、怠速彈簧裝配不對。
處理：重新裝配調整；返衝橘5、限速器離心錘裝配不當。處理：
重新調校；6、燃油中有水分或蠟質。處理：更換燃油，更換所有濾清器，裝設燃油加熱器；7、燃油幫浦校準不正確。
處理：重新調校燃油幫浦、怠速轉速不適當。處理：
重新調整；你講得真棒！可否詳細說一下。
處理：重 新調校燃油幫浦、怠速轉速不適 當。處理：重新調整。
大型發電機異響但是發電正常怎麼回事
4樓：
摘要。發電機運轉時發出不正常的響聲，通常是機械部分故障。其原因：
風扇皮帶過鬆或過緊；發電機軸承損壞髮卡或潤滑不良；轉子與定子相碰擦(俗稱「掃膛」);碳刷與滑環接觸角度不對，造成碳刷在架內傾斜擺動發出雜訊；還有發電機裝復時不到位，機體傾斜使發電機電樞軸彎曲及皮帶盤與發電機散熱片碰擦。 軸承發響聲音較脆，拆除皮帶即可判斷。拆下軸承檢查磨損量，適量加入潤滑脂；若轉子與定子相碰擦，視表面痕跡修復或換件，發電機軸彎曲予以校正，碳刷磨損更換新件，正確裝配皮帶盤，避免皮帶盤與發電機散熱片碰擦。
您好，原因：①發電機v帶打滑。②發電機軸承損壞。
轉子和定子之間發生摩擦。④風扇葉片與前端蓋碰撞。1.
如果間歇性出現異響，且發電機轉速變化時汪悔異響嚴重，應檢查調整發電機v帶偏轉。2.如果異響持陵滾續，觀察風扇葉片和前尺陵餘蓋是否有摩擦。
隨著轉數提高 異響變小。
如何排除發電機異響？提問者：網友 | 2017-05-31我來者：
網友2017-11-15 發電機運轉時發出不正常的響聲，通常是機械部分故障。其原因隱或棚：風扇皮帶過鬆或過緊；發電機軸承損壞髮卡或潤滑不良；轉子與定子相碰擦(俗稱「掃膛」);碳刷與滑環接觸角度不對，造成碳刷在架內灶則傾斜擺動發出雜訊；還有發電機裝復時不到位，機體傾斜使發電機電樞軸彎曲及皮帶盤與發電機散熱片碰擦。
軸承發響聲音較脆，拆除皮帶即可判斷。拆下軸承檢查磨損量，適量加入潤滑脂；若轉子與定子相碰擦，視表面痕跡修復或換件，發電機軸彎曲予以校正，碳刷磨損更換新件，正確裝配皮帶盤，團灶避免皮帶盤與發電機散熱片碰擦。
發電機運轉時發出不正常的響聲，通常是機械部分故障。其原因：風扇皮帶過鬆或過緊；發電機軸承損扒啟壞髮卡型脊或潤滑不良；轉子與定子相碰擦(俗稱「掃膛」);碳刷與滑環接觸角度不對，造成碳刷在架內傾斜擺動發出雜訊；還有發電機裝復時不到位，機體傾斜使發電機電樞春租如軸彎曲及皮帶盤與發電機散熱片碰擦。
軸承發響聲音較脆，拆除皮帶即可判斷。拆下軸承檢查磨損量，適量加入潤滑脂；若轉子與定子相碰擦，視表面痕跡修復或換件，發電機軸彎曲予以校正，碳刷磨損更換新件，正確裝配皮帶盤，避免皮帶盤與發電機散熱片碰擦。
執行中的150千瓦發電機組氣門有異響，怎麼辦？
5樓：帳號已登出
首先要找出150千瓦發電機組氣門有異響的原因：看是否是調整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門杆與驅動件之間磨損)，氣門未調整好。氣啟腔門調整螺釘磨損，鎖緊螺母鬆動，氣門間隙過大或不一致等原因。
悄歷衫。處理方法：1、重新調整好氣門間隙，若調整螺釘上的鎖緊螺母鬆動應予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。爛指。
2、氣門彈簧折斷，應更換。
3、氣門座響，座圈脫落。
燃氣發電機組異常響聲從何而來？
6樓：華全動力集團
1、當聽到燃氣發電機組在執行程序模旅中發出不正常的響聲時，首先要確定響聲是來自何處，是來自氣門室內部、機體內部、前蓋板處、還是汽缸內。當確定部位後，就要按照工作原理進行判定。
2、如果聽到旦猜凳異常響聲在機體內部時，兆仿應迅速停機，開啟機組的機體側蓋板，用手推動連桿的中間位置，假如響聲在連桿的上部，此時可以判斷是活塞與連桿銅套泛起故障。假如在晃盪的程序中發現響聲在連桿的下部，則可以判斷是連桿與軸頸的間隙或曲軸本身有故障。
200kw柴油發電機組氣門為什麼會有異響？
7樓：華全動力集團
柴油發電機氣門異響原因：
1、氣門腳間隙調整不當或調整螺釘鎖緊螺帽鬆動。
2、氣門間隙調整螺釘或搖臂磨損。
3、凸輪磨損量過大，工作時使挺杆產生跳動。
4、氣門推杆變形。
什麼是燃機發電機，燃氣輪機發電機與燃氣發電機有什麼區別
就是燃氣輪抄機發電機 燃氣發電機 bai 燃氣發電機是du一種以液zhi化氣 天然氣等 可燃氣體為燃燒物dao，代替汽油 柴油作為發動機動力的新型，高效的新能源發電機。燃氣發電機具有輸出功率範圍廣，啟動和執行可靠高 發電 重量輕 體積小 維護簡單 低頻噪聲小等優點，一般它們具有以下四個優點 發電 由...
為什麼風力發電機都隔得很遠，風力發電機運轉的時候為什麼經常會出現轟鳴聲音
首先不能在風的方向上並排放發電機，理由你也明白。至於為什麼行距或間距都很大，我認為是儘量讓各發電機都能有風吹到，因各處的風不一樣，如果離得近，一旦沒風吹時就會造成多臺發電機無電可發。你可以做一個實驗，拿2個紙風車，一前一後挨著放在風扇前，看後面那個會不會轉。風力使一個發電機旋 電之後，風能轉化為動能...
柴油發電機運輸包裝方式，發電機組的運輸包裝方式？
柴油發電機運輸包裝方式一般有三種 軟包裝 現在目前市場流行最多的包裝，也就是纏繞膜對柴油發電機簡易的軟包裝。包裝費用便宜，包裝簡單，主要用於近距離運輸，目前柴油發電機 低廉，利潤低，各發電機廠家都不約而同的使用中 便宜的包裝。其缺點對柴油發電機起不到什麼大的保護效果 木箱包裝 用木材做柴油發電機包裝...