1樓：匿名使用者
水溫高的原因：
1.風扇v帶過鬆或折斷（檢查風扇皮帶）
3.冷卻溢不足（檢查水箱是否缺水）
4。檢查風扇耦合器，如果水溫高而耦合器打不開，則證明風扇耦合器已經損壞，更換之。
看你的情況應該是這四項的原因，你逐一檢查，無非就是這幾種原因。
當然也有另外的情況出現，但你的不是，介紹一下，扒旁或希望你瞭解一下也有好處：啟蠢。
5。環境溫度過高。
6.部分火花塞工作不良。
7.點火時間過遲。
8.混合氣過稀。
9.汽缸水到襯墊密封不嚴。
10.散熱器部分堵塞機垢過多。
11.發動機水到區域性春伍堵死。
12.順風方向低速行車。
2樓：匿名使用者
如果你的 節溫器拿掉了 還那樣水溫高 你就備灶拍看看 你的風扇大概是什麼溫度轉 如果大概是85~93度之間那就是 水葬了 就是 水箱堵了 你辯亂就換個水箱 如果 你的風扇在93度之後還沒轉 你就仿羨看一下 水溫感應塞 如果你的發動機 沒開鍋 而且你的水溫表 還在紅線 那你不是表壞了 就是 水溫感應塞 壞了 希望對你有幫助。
3樓：匿名使用者
你好別克賽歐有一種通病就是水溫旦兆雀很容易高，你什麼都不用換只要在電瓶的模早負極加一天粗一點的搭鐵線搭在發動機的搭鐵比較好位置就可以了。猜亮謝謝。
4樓：匿名使用者
水溫高有：1節溫器（就你說的那個閥）打不開2水幫浦損壞3汽缸床墊子壞孫桐模了4熱敏開關壞則緩了5風扇壞了。是不是都輪顫換過來？
5樓：匿名使用者
開鍋了嗎？如果沒開過，就是水溫指示壞了或水溫表壞了，
新賽歐水溫高什麼原因？
6樓：鄧夫駱和順
新賽歐水溫高的原因如下：
冷卻液不足：
冷卻液洩漏或不足會導致發動機水溫公升高。此時，檢查冷卻液狀況。如果冷卻液不足，先加到合適的位置，過幾天再檢查液位是否下降嚴重。如果有，找出洩漏位置。
冷卻風扇故障：
散熱風扇失靈，車輛高速行駛時產生的熱量不能及時傳遞給防凍液，影響散熱，進而導致防凍液溫度公升高，造成鍋爐沸騰等問題。
恆溫器故障：
節溫器的作用是根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量，改變水的迴圈範圍，從而調節 冷卻系統 的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。如果節溫器失效，汽車冷卻系統可能無法大範圍迴圈，導致水溫公升高。
別克賽歐發動機溫度高怎麼辦?
7樓：網友
別克賽歐發動機，造成水溫偏高的原因有很多，一般來說，在對發動機冷卻系統進行常規檢修後，例如檢查水溫感測器、節溫器以及散熱器風扇是否工作正常，或者進行散熱器內部和外表面清洗等操作後，大多數水溫高的故障都可以排除。
還有可能是儀表顯示水溫高是虛高，不是發動機真實溫度。造成水溫虛高的常見原因是水溫感測器搭鐵不良、儀表搭鐵不良或儀表自身的問題。正常情況下，在散熱器風扇高速轉動的狀態下，發動機搭鐵與蓄電池負極之間的電壓降應低於，如果發動機搭鐵與蓄電池負極之間的電壓降高於，則說明發動機搭鐵不良。
檢查蓄電池負極接線柱，負極線有無熱熔燒蝕現象。檢查蓄電池負極線與起動機搭鐵之間的連線情況，起動機搭鐵線的緊固螺母是否鬆動。
賽歐轎車蓄電池極樁連線線的連線方式與其他別克車型不同，類似於歐寶雅特的蓄電池極樁，是通過鉛的極樁連線頭將電纜壓緊連線的，這種連線方式容易出現內部虛接現象。
在2001年款和2002年款的賽歐轎車上，儀表為水溫感測器提供的電壓為10v，而在2003年款、2004年款以及2005年款的賽歐轎車上，儀表為水溫感測器提供的電壓為5v，這兩種儀表相比較而言，2003年款、2004年款以及2005年款的賽歐轎車對搭鐵線的要求較高，因此虛假的水溫高故障大多發生在這些年款的賽歐轎車上。
8樓：網友
老別克賽歐的問題，可以說通病，主要是散熱器的功率太小，你換新的就會好一段時間，其實你不必當心，防凍液不少的情況下，你只有主要清潔前部散熱器。
9樓：網友
水溫高，很簡單的問題的，你換了這麼多東西了，還沒有解決問題，那就該換換修理廠了。
10樓：24k金
檢查一下水溫感測器！看是否正確連線！要不然就是儀表壞了，到大一點的修理廠檢查檢查去。
賽歐水溫高怎麼辦？
11樓：消費者協會一隊
開空調水溫高通常情況與電子扇、節溫器。
和散熱都會有一定關係。
首先檢查水箱和冷凝器。
是否太髒，可以先清理一下在試車觀察。
其次檢查電子扇是否可以正常啟動，當空調系統工作時，電子扇必須啟動進行賽熱。
再有就是檢查節溫器的工作狀況，節溫器工作不良同樣會導致水溫過高。
1、立刻將車停在平實路面、不影響交通的安全處，最好是陰涼處。在距離車尾50m外支安全警示牌，如果是高速路要放在車後150m。
發現開鍋後，不要立即熄火，應先保持下怠速。
運轉。若此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，熄火後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。
2、讓發動機怠速運轉，並掀開發動機罩加快散熱，當溫度降下來後，再給水箱加足夠的水。
加水時，用溼毛巾墊著，先把散熱器加水蓋擰開一擋，放出水蒸汽，稍後再全部開啟。開鍋時千萬不要立即加水，因為散熱器內水。
沸騰後會有一定的壓力，若立即開啟散熱器加水口，熱水會向外噴出，易造成臉部燙傷。
此外，在發動機溫度過高時，忌潑冷水澆發動機，這樣會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。
造成開鍋的原因：
1、長時間的水迴圈。
會造成水分慢慢流失，導致水箱缺水，如果未及時檢查發現並新增水，就易導致水箱「開鍋」。
2、如果水箱裡進髒東西，例如泥土、雨水之類的，容易鏽蝕水箱。
3、溫度過高時，可用手去觸控上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器大小迴圈轉換工作不正常。
4、如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水。
迴圈不良，導致發動機溫度過高。
5、車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些髒物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。
12樓：no1藍色陽光
幫您分析一下水溫高的主要原因和檢查方法。首先檢查水箱和冷凝器是否過髒這時散熱不良；如果節溫器出現故障，無法正常開啟和關閉，也會導致這種現象的發生。要是水溫感測器或電子扇的溫控開關出現故障，都會導致這種現象的發生。
還有就是如果發動機的積碳過多或者是空調系統壓力過高也可能導致開空調水溫高。當發動機積炭過多時，在高負荷高轉速的情況下，熱量無法完全散出，因此導致水溫公升高；點火時間早也會導致發動機溫度公升高。再有就是可能因為水箱的散熱不良導致。
建議您可以根據以上分析的內容進行清洗發動機系統積碳和冷凝器，檢查電子扇轉速和開啟時間。希望我的會對您有所幫助。
13樓：手機使用者
發動機水溫過高，主要檢查一下水箱內是否虧損防凍液，再有就是對水箱和冷凝器進行清潔，水箱冷凝器太髒同樣會導致發動機的水溫過高。
對於怠速不穩的故障，重點檢查發動機內部的積炭情況，例如檢查節氣門、怠速馬達、進氣道、噴油器的積炭情況是否嚴重，如果存在積炭應當立即進行清洗。其次，還要檢查一下各感測器到發動機電腦的訊號是否正常，因為針對電控發動機而言，主要是根據感測器的訊號來控制發動機的怠速，這樣才能保證發動機的正常運轉。
14樓：匿名使用者
缺防凍液了，或者是節溫器壞了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
賽歐水溫超高怎麼解決
15樓：萬車網知道
南斗根據您所說的情況。可能是因為水幫浦皮帶打滑、水幫浦壓力不足、發動機水道髒汙或節溫器無法完全開啟導致的故障現象。檢查汽缸墊或發動機水道是否出現漏水的現象，在決定是否更換缸墊。
檢查水箱是否因水垢堵塞，造成的防凍液迴圈不好或者有虧水的現象；檢查水幫浦壓力不夠或水幫浦皮帶打滑，造成的防凍液迴圈不好；還有是：節溫器故障導致無法完全開啟，造成的防凍液迴圈不好，最終引起水溫高；在有可能因為發動機積碳過多，在發動機高速工作時散熱不良，導致的水溫高。若空調不涼還應該在檢查冷凝器是否髒汙。
可根據：水迴圈系統的故障，1.水箱、內部水道堵塞則影響冷卻液的迴圈，2.
節溫器的工作效能，3.冷卻液液麵的不足。散熱系統的故障，1.
水箱表面過髒，2.電子扇的正常工作效能，3.空調壓力的壓力過高。
還有要對發動機的故障，1.點火正時不正確，2.潤滑油加註過多。
建議您根據以上情況進行檢查。
老別克賽歐水溫過高會引起不能啟動車輛嗎
16樓：雲南萬通汽車學校
03款別克賽歐造成水溫高故障的原因有三點：
一）是散熱器迴圈散熱不好，其中有兩個方面。
1）散熱器外部有絮狀物質阻擋空氣的流通；
2）散熱器內部由於年代較長，內部同樣會出現堵塞現象，應進行清洗。
二）是散熱電子扇工作異常，無高速，應檢查感測器和電路，恢復其效能。
三）是冷卻液加註量不足，造成感測器檢測溫度值失真。
以上各項應逐項檢查，排除故障。
17樓：匿名使用者
老別克賽歐水溫過高的話， 一般不會影響汽車啟動， 但是時間過長的話， 會導致發動機爆缸。
18樓：蘋果大王在此
水箱應該清洗了。
水垢多了，水流不暢，導致水溫高系統保護，不能啟動，有此可能。
如何更換別克賽歐正時皮帶，別克賽歐正時皮帶安裝圖
正時皮帶安裝方法如下 1 保持第一缸活塞位於上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的 標記對齊。2 保證帶輪室內及各傳動皮帶輪乾淨無油汙 無水，必要時用乾淨的白布擦拭清潔。3 使用專用的工具將噴油泵正時皮帶輪固定後，按規定力矩擰緊螺母。裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連線皮帶過渡輪合件的六...
汽車賽歐熄火，雪佛蘭賽歐經常熄火怎麼處理？
常見的汽車自動熄火原因 1 進氣管路真空洩漏 2 怠速調整不當 節氣門體過髒 怠速控制系統工作不良等造成的怠速不穩 3 燃油壓力不穩定，如電動燃油泵電刷過度磨損或接觸不良等，或燃油泵濾網堵塞等 4 egr閥門阻塞或底部洩漏 5 燃油泵繼電器 efi繼電器 點火繼電器等工作不良 6 燃油泵驅動電路 噴...
賽利特電動車好麼，電動車賽利特好還是歐派好？
電動車知識 因為現在國家對電動車這塊管理不是很規範，哪些所謂的 名牌 都是商家花錢打廣告自吹而已，沒有什麼參考價值！我補充的是選擇電動車關鍵是看電機功率和電池容量，電機功率越大，力量就越大，在上坡時速度明顯比功率小的快得多，目前市面上電動車功率最大的有1500w的，不過功率大的耗電量也大。建議你選擇...