1樓：湖南東方高階技工學校
一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總幫浦裡雜質太多、密封不嚴、真空助力幫浦失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總幫浦或分幫浦漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；
二是由於操作不當導致機件消春失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；
三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。
根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不擾橋早能拉得太慢。
如果拉得太緊，容緩雀易使制動盤「抱死」，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2樓：湖南萬通汽車學校
1.盤式剎告敬車散熱性較鼓式剎車佳，在連續踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象。
2.剎車盤在受熱之後尺寸的改變並不使踩剎車踏板的行程增加。
3.盤式剎車系統的反應快速，可做高頻率明凳的剎車動作，因而較為符合abs系統的需求。
4.盤式剎車沒有鼓式剎車的自動剎緊作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均。襪槐慎。
5.因剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形。
6.與鼓式剎車相比較下，盤式剎車的構造簡單，且容易維修。
現在的汽車大都有abs防抱死剎車系統，這種系統可以確保汽車在剎車不甩尾不側滑的同時控制汽車方向（當然如果轉向過猛或者路面過滑那就什麼系統也無濟於事了）。abs的原理相當於人工製造點剎，不過這種點剎技術更高頻率更快，制動器的壓力可以由汽車電腦根據車輪打滑的程度自動控制，從而使車輪一直保持滾動而不抱死，因此abs系統這種車輛遇到緊急情況剎車必須一次性用力踩到底，同時注意控制好方向，千萬別用「點剎」的方法。
東方紅拖拉機拖剎怎麼辦？
3樓：檸萌
制動系統「拖剎」是指未在人為的對剎車踏板施加下壓力時，由於某種原因制動力傳遞到了車輪的剎車盤上，導致車輪不能夠靈活轉動，而引起的各種異常現象。
這些通過駕駛者能直觀感受到的異常現象包並備燃括：車輛滑行距離變短，車輛加速度變慢，車輛油耗變高，車輛剎車距離變長甚至失效，車輛行駛時「跑偏」，車輛踩剎車時方絕虛向不穩等等。
如果「拖剎」嚴重，車輛的慣性不能正常釋放，會因剎車片和剎車盤之間長時間摩擦產生大量的熱能，這些熱能通滾如過剎車盤傳遞到剎車軟管、輪轂、輪輞、輪胎等部件，很可能會造成嚴重的安全事故，所以定期檢查剎車有沒有拖剎是每個駕駛員必需具備的技能之一。
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