哪種30的機油適合大眾50200標準?

2025-05-05 03:00:11 字數 1432 閱讀 7731

1樓:湖南萬通汽車學校

1.全合成機油衝漏扮:全合成機油有更好的高低溫效能,有更長的換油週期以及適合更惡劣的用車情況,適合豪華高效能車使用,10000-12000公里左右更換。

半合成機油:半合成機油的更換週期一般是在8000-10000公里左右,**與效能適中。礦物機油:

這型別機油一般在5000公里左右就需要更換。

2.同質量級別的機油5w30和5w40的主要區別就是:5w-30流動性相對較好,更有能力地降低油耗問題,使發動機更快更好地散熱。高溫狀態之下,5w-40會有更好的油品穩定性。

3.一般而言,機油的消耗並不嚴重,足以度過兩個保養之間的週期,但是在夏天由於天氣炎熱,機油消耗量會比平日高一點。如果。

4.在日常的檢查中發現,機油內有雜質或汽油味,以及排煙呈現淡藍色,就表示引擎出了問題,機件可能異常磨損,趕快進廠搜陸檢修。

5.當您更換引擎機油時,可以順便檢查您的變速箱油,由於檢查過程較繁瑣,所以可以請經銷商的服散灶務部門來處理。為了測量精確,必須將車排入空檔p,以怠速運轉,並將車停在平坦的地方,且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。

2樓:匿名使用者

你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽笑敗侍舉車問碰談顫題,24小時**解答。

大眾(含中國產)全車系機油粘度級別最新標準是5w-30嗎?

3樓:蘆芳生觀影

確實如此,現在大眾車的最新標準是5w-30的粘度標準。而且是從15年實施的。

但是或飢要注意一點,不是市面上所有的5w-30機油都是適合大眾車的。首先在大眾車的用油亂吵標準裡,有乙個重要的理化指標。

叫。高溫高剪下指數。大眾的這個指數必須是高於而市面上的5w-30的機油這個指數在。

高溫高剪下指數。大眾的這個指譁團侍數必須是高於<>

而且不但滿足這個高溫高剪下指數,還需要滿足另乙個標準。

c3.。這個標準在大眾的內部體系是。

所以總結如下。

滿足c3標準的。

5w-30機油。

4樓:徐茹臧帆

德國車向來有機油消耗量過大的「傳統」,攔首德國大眾的車當然也不例外。而機油消耗量過大並不是什麼質量問題,在絕大部分情況下是車主用了不合適的機油所致。機油具有潤滑、冷卻、防腐蝕、密封防塵、清洗這五大作用。

而當發動機使用了不合適(一般是過稀的)的機油後,便會出現機油消耗量過大的問題。機油消耗量過大的情況如果嚴重的話,加滿機油行駛1000公燃滾裡後,機油簡段數燈就會亮起提示機油液位過低。一般來說,車輛行駛5000公里左右出現機油燈也就說明車輛的機油消耗量有點大了,應該引起車主的注意。

使用機油尺檢查機油液位應該在熱車情況下檢查,即車輛行駛一段路後,熄火5-10分鐘後再通過機油尺檢查液位。

1000公里機油消耗量超過為機油消耗量過大。

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