1樓：阿相愛娛樂
寶駿530這款車的內飾一般，不是太好。但是這款車的空間特別大，非常實用。
2樓：牛肉卷
我認為寶駿530這款車的內飾非常豪華，內飾用料非常紮實，座椅非常的舒服，它的空間很大。
3樓：惠華小知識
這款汽車內飾並不太好，因為**便宜，所以很簡單。但是這款汽車空間很大。
寶駿530手動舒適的內飾材質和豪華的有什麼區別
4樓：
您滲搏好，首先**叢手祥會有7000左右區別，外觀區別不大，主要是內飾，最明顯的應薯蠢該是大屏和倒車影像等。希望我的對您有所幫助！
寶駿530的真實感受
5樓：傅擾龍雁
第一回合：
夢飛翔 : 我的跑了1500了。85邁個油@美女寶貝 : 頂配才是馬牌輪胎。
果汁還有沒 : 手動高配裸車多少錢？
第二回合：啊琛 : 路上看真車確實漂亮。
天雨飛 : 好，不錯，問題是沒有錢買。我進去看看飽眼福@敏離綠 : 氣味是甲醛味嗎？
第三回合：一路高歌向北行 : 往後會不會把輪轂改成18寸的，車胎要是225就好了，看著大氣些。
竇炳飛 : 這車每款**再降低1萬到3萬還可以考慮@豬玲 : 車拖，大家排隊吐口水。
第四回合：健康無價 : 好車。不錯的選擇。
簡單的幸福 : 這車不值這個價錢。
斗轉星移 : 我的510開著就不錯。
第五回合：邢朝峰 : 我剛買一臺雙離合頂配，自已年令大，家用車注重舒適為宜，寬暢就好，追求運動推背感也未必好，不妥之處見諒。
寶駿530的空間大嗎？它的舒適性怎麼樣？
6樓：老閆汽車說
<>優點：線條真的是不要太美，整個側面拉線無可挑剔，外觀真是怎麼看都不厭！
缺點：說實話沒有什麼很不滿意的地方，確實每個方面都很均衡，何謂中庸？在我看來中庸即是經典，是褒義不是貶義，如果非得找些可以優化的地方那就是內飾的豪華性差了一點半點。
外觀：前臉經典，外觀經典，側身拉線經典，反正是對外觀各種滿意， 畢竟買這車很大原因衝外觀去的！
內飾：造型我很滿意，其他皮革包裹、座椅、內飾佈局等就一般，蘿蔔青菜各有所愛吧， 我個人覺得屬於耐看型，幾年後看也感覺還好。
空間：空間不用說了 ，誰用誰知道， 確實沒什麼毛病！後備箱也能滿足日常使用！
配置：動力：提速也不錯，我不習慣油門踩到底，平臺駕駛還是比較溫柔的螞敗悄， 基本上給一點馬上就有放應，至今還沒地板油過，不知道地板油是什麼效果。
越野：可能我駕駛技術比較水， 反正沒很大感覺， 只能說過得去，過彎的時候特別爽。
油耗：我是對油耗特別的滿意， 買車的時候還擔心油耗高呢，沒想到和以前的舊車差不多！
舒適：腰部我自己買了腰靠好一些，要不然長途駕駛很累！皮革包裹的地方也不多，噪音處理的還可以， 開上窗和關上的效果明顯， 開啟車門很嚴實的密封條。
優點：外觀犀利，非常有特色。外觀非常運動，但又不是那種張揚到讓人覺得另類的感覺，在這個汽車普遍同質化，套娃臉的時代，你一眼就能分辨出這就是你的愛車。
很對年輕人的口味。
缺點：車漆膠薄，何時起車企都愛弄這樣啦，新車看到這樣在，真是容易心痛。
外觀：外觀上設計很出彩，個性而不另類，運動又不失大氣。線條柔和，造型卻硬朗。我老婆一眼就看中了。
內飾：內飾設計，仁者見仁吧。內飾最大的好處是很方面，使用很順手，不用人去適應車。
空間：空間較大，而且實在，同級車裡排在第一陣枯燃營。我習慣於把駕駛座調到b柱，這樣主駕座就很靠後了，但後排空間依然沒有壓力，配置：
經濟實惠，可靠省心是最關鍵的，配置我倒不太關注。
動力：作為家用車，動力是夠悶渣用的。發動機與變速箱匹配良好，頓挫非常微小。
越野：實際提速不慢。制動能力很線性，典型特色。前半段較軟，容易控制，後半段減速明顯，是典型舒適性的調校。
油耗：我車已經跑了500多公里，城市路況佔1/3.油耗一直在表顯，實際的水平，我非常滿意。
7樓：阿相愛娛樂
寶駿530這款車的空間特別大。而且這款車的舒適性也比較好。這款車的口碑和銷量都很不錯。
8樓：阿飛玩數碼
我認為寶駿530這款車的空間很大，它的座椅非常的硬，駕駛舒適性並不好，不推薦購買。
9樓：惠華小知識
這款汽車空間很大，能存放很多物品。舒適性一般般，趕不上商務轎車。
奇駿的內飾差嗎？日產奇駿六大缺點
日產奇駿這一款車的內飾一點也不差。而且這款車動力輸出非常強勁，空間也比較大。我認為奇駿的內飾很差，奇駿的內飾蔽陪櫻設計非常老舊，很多年都沒有更巨集叢新，而且質亂碼量非常的不好，非常的硬，非常廉價。內飾並不差，而且會有一種小精緻的感覺，看起來也會讓司機感覺特別的舒適。日產奇駿六大缺點 摘要。您好，為您解...
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大眾Polo的內飾差嗎？它的低速頓挫感強嗎？
內飾非常一般，基本上全部都是塑料材質，它的低速頓挫感也是比較強的，尤敏山其在邁的時候輪拿賀車身抖動的很厲臘派害。大眾polo這款車的內飾一般，不是很差。這款車在低速行駛過程中，頓挫感不強。不差，雖然它的內飾看起來有一些過時，但用租扒料和做工是非常好的。不強，因為大眾的變速箱用的哪李比較好，即使是低速...