1樓：啊諾講故事
五菱榮光小卡的後輪漏油與變速箱油加多並沒有直接的關係，這兩個問題可能是獨立的。
後輪漏油可能是由於車輛行駛時遇到顛簸或不平路面導致，或者是輪轂和車輪軸密封不嚴密引起的。建議您儘快到專業維修站點進行檢查和修理，防止安全隱患。
至於變速箱油加多，可能會導致變速箱效能下降，引起異響、卡頓等問題，甚至損壞變速箱。建議您儘快把多餘的變速箱油放出，保證變速箱內的油量符合車輛廠家規定的範圍。如果變速箱油已經加多導致變速箱出現問題，建議儘快到專業的維修站點進行檢修和維修。
2樓：帳號已登出
五菱榮光小卡後輪漏油和變速箱油加多多少有一定關係。
1. 後輪漏油：如果五菱榮光小卡後輪漏油，可能是後輪軸承密封件磨損或損壞導致的。
如果變速箱油加多，會增加變速箱的壓力，可能會導致後輪軸承密封件承受過大的壓力，加速磨損或損壞。因此，變速箱油加多可能會加速後輪軸承密封件的磨損或損壞，導致後輪漏油。
2. 變速箱油加多：如果變速箱油加多，可能會對變速箱和發動機產生不良影響，比如增加變速箱油的壓力，導致變速箱內部零部件承受過度壓力，引起損壞。
同時，過多的變速箱油可能還會增加發動機的負擔，導致發動機油耗增加，效能下降，甚至出現發動機故障等問題。
因此，為了避免五菱榮光小卡出現後輪漏油和變速箱油加多等問題，建議在行駛過程中要定期檢查車輛的各項部件和液體，確保車輛正常執行。如果發現問題，應及時修理和處理，以保障行車安全。
3樓：秋天的竹子
您好，五菱榮光小卡後輪漏油和變速箱油加多了是有關係的。
首先，後輪漏油可能是由於後輪軸承密封不嚴或者輪轂密封不嚴導致的。而變速箱油加多了可能會導致變速箱過度壓力，從而使變速箱密封處出現漏油現象，進而導致後輪漏油。
另外，五菱榮光小卡後輪漏油也可能會導致變速箱油加多。因為當後輪漏油時，車輛行駛時會出現抖動或者不穩定的情況，這時候駕駛員可能會誤認為是變速箱出現問題，從而加多變速箱油以嘗試解決問題。
因此，五菱榮光小卡後輪漏油和變速箱油加多了是有關係的。如果發現車輛出現後輪漏油的情況，應該及時檢查輪轂和軸承密封是否嚴密，並及時進行維修。同時，如果發現變速箱油加多了，也應該及時檢查變速箱密封處是否漏油，並進行相應的維修。
4樓：浩南哥
您好，五菱榮光小卡的後輪漏油和變速箱油加多了是有一定關係的。首先，後輪漏油可能是由於後輪軸承密封件老化或損壞導致的，而過多的變速箱油可能會在行駛過程中被噴灑到輪胎和輪軸上，加速輪胎和輪軸密封件老化或損壞，從而導致後輪漏油的情況發生。
其次，過多的變速箱油會增加變速箱內部的壓力，導致變速箱內部的油液洩漏，進而影響變速箱的正常運轉。如果變速箱油加多了，需要及時排放多餘的油液，以避免對變速箱造成不必要的損害。同時，也需要檢查變速箱密封件是否完好，以確保變速箱內部的油液不會洩漏。
因此，五菱榮光小卡後輪漏油和變速箱油加多了是有關係的，需要及時檢查和處理，以確保車輛的正常執行和安全行駛。
5樓：夢一般的華麗
根據瞭解，五菱榮光小卡後輪漏油和變速箱油加多了可能有關係，但具體取決於情況的複雜程度。如果變速箱油加的過多，那麼可能會導致變速箱過熱，增加輪轂的負擔，從而間接導致後輪漏油。此外，如果變速箱油無法正常迴圈，可能會導致變速箱出現異常，也會影響到後輪。
然而，五菱榮光小卡後輪漏油的原因可能還有其他的複雜情況，例如車輛行駛距離、使用年限、路面條件等等，因此需要進行全面檢查來確定產生問題的具體原因。如果您發現後輪漏油問題，請儘快聯絡專業的汽車維修服務中心進行維修和更換相關部件。同時，也要注意定期檢查和更換變速箱油，並確保加註正確的級別和數量。
6樓：一直往前走
您好，五菱榮光小卡的後輪漏油一般與變速箱油加多了沒有直接關係。後輪漏油可能是由於後輪軸承密封件老化、損壞等造成的，而變速箱油加多會對變速箱產生影響。當變速箱油加多時，會導致變速箱內油麵過高，增加油的泡沫度，降低潤滑效能從而導致油耗增加、變速箱過熱等問題。
因此，建議您在發現後輪漏油問題時，及時到維修中心進行檢查和維護。同時，也要注意定期檢查變速箱油量，不要過多或過少，以保證機油的正常運轉。
7樓：帳號已登出
五菱榮光小卡後輪漏油和變速箱油加多了大多數情況下是沒有關係的。後輪漏油可能是因為後輪的軸承或密封件等部件損壞或老化造成的，需要及時更換或維修。而變速箱油加多則可能會導致變速箱過度壓力，進而導致變速箱內部零部件的損壞，因此在更換變速箱油的時候需要注意油量的合理控制，不要加多或者加少了。
需要注意的是，如果汽車出現問題，最好及時到專業的汽車維修店或者售後服務站去進行檢測和維修，以避免因為自己的錯誤操作導致更大的損失。
8樓：意去失面
沒有的，五菱榮光小卡後輪漏油和變速箱油加多了之間沒有直接聯絡。但過量新增變速箱油可能會導致變速箱過熱並增加油的壓力，進而對車輛傳動系統造成損壞。
至於後輪漏油問題，可能是由於後輪軸承密封件老化、損壞或未正確安裝導致的。如果想要排除這種問題，建議及時到汽車專業維修店檢查，並根據檢查結果做出正確的維修決策。
9樓：阿歡
沒有直接關係。五菱榮光小卡後輪漏油跟變速箱油加多了沒有關係。因為變速箱在車頭位置。後輪漏油的話，和變速箱沒有多大的關係。
五菱榮光小卡機油變速箱油後橋油分別多久換一次
10樓：
摘要。親親，您好：<>
五菱榮光小卡機油變速箱油後橋油每行駛6萬公里或者是2年更換一次。後橋油是專用的齒輪油，由於後橋的齒是斜齒的，一般都是用雙曲線齒輪油。變速箱油的作用是保持排擋系統的清潔，延長傳動裝置的壽ming。
<>五菱榮光小卡機油變速箱油後橋油分別多久換一次。
親親慎缺叢，您好：<>
五菱榮光小卡機油變速箱油後橋油每行駛6萬公里或者是2年更換一寬櫻次。後橋油是專用的齒輪油，由於後橋的齒是斜齒的，一般都是用雙曲線齒輪油。變速箱油的作用是保扮彎持排擋系統的清潔，延長傳動裝置的壽ming。
<>拓展資料：汽車後橋用的油，陵談叫做齒輪油，尺碼碰起潤滑、降溫作用。通常我們說的機油，是指汽車發動機裡，起潤滑作用的潤滑油，它有三個作用，潤滑、降溫和清潔。
齒輪油其實就是車輛變速器、後橋齒輪傳動機構所需要的潤滑油，齒輪油模拆質量的好壞不僅會影響零部件的正常運轉，還會影響到汽車的使用壽ming。<>
<>三千公里的首保，2萬公里就把機油和變速箱油、後橋油都換了，是不是沒必要換。
對。沒有必要換。不過一般4s店要求困稿鬥更換。他們或說，沒有在規定的條件下換油在一些質保期敬蠢零件損壞就汪磨不會質保。
五菱榮光小卡變速箱油和後橋油多久換一次
11樓：賓士小劉
五菱榮光 變速箱油和後橋油每行駛6萬公里或者是2年更換一次，後橋油是專用的齒輪油，由於後橋的齒是斜齒的，一般都是用雙曲線齒輪油。變速箱油的作用臘凱是保持排擋系統的清潔，延長傳動裝置的壽命。
齒輪油和手動變速箱油無區別。
齒輪油和手動變速箱油都是起到搏局坦回潤滑作基桐用，如果是給自動變速箱油的話就有區別了，自動變速箱油就是液壓油，主要起傳遞液力為主。
手動變速箱油和齒輪油通常是一樣的，根據車型不同使用相對應的型號，手動檔車輛主要用於齒輪的潤滑，自動檔車輛主要用於變速箱的潤滑和動力傳遞。
手動擋、齒輪油自動變速器和轉向助力器使用相同的潤滑油。齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調製而成的一種重要的潤滑油。用於各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。
變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。
圖/文/攝： 王盼盼1） @2019
五菱榮光麵包車後輪底下漏油是什麼原因
12樓：上官駿景
汽車後橋漏油的常見原因有，主減速器主動齒輪油封裝配不正，軸承座鑄件內疏鬆有砂容眼。這種情況通過更換油封不能解決問題，必須更換軸承座 齒輪油加註過量，裝配半軸時損壞了油封刃口；，後橋輪毅凸緣連線孔偏斜，導致半軸和輪毅不同心，因而多次損壞半軸油封，後輪毅內油封損壞，潤滑油從內輪盤甩出。
13樓：高中路上
1、剎車分幫浦漏油；
1、半軸油封漏油。
檢查一下是不是剎車分幫浦密封鬆開，或者後輪軸承損壞。建議去維修店或4s店檢查維修，不得馬虎，以保證行車安全。
14樓：蛟河紅日東哥
半軸油封漏油，檢查一下是不是後輪軸承不好了。
15樓：逍遙李哥
剎車油幫浦看看 是不是漏油啦。
五菱榮光麵包車後輪底下漏油是什麼原因？
16樓：西安萬通汽修學校
車後輪底下漏油有兩個原因：
1、剎車分幫浦漏油；
1、半軸油封漏油。
檢輪埋源查一下是不是剎車臘態分幫浦密封鬆開，或者後輪軸承損壞。建議去維修店或4s店檢查維修，不得馬液清虎，以保證行車安全。
五菱榮光剛換了機油齒輪油發動機有點漏油是怎麼回事
17樓：飄楊**
估計是機油濾芯在漏油。
變速箱油底殼沒漏油，變速箱油底殼沒漏油,這樣子問題嚴重嗎
1 變速箱油底殼漏油了是非常重大的質量問題，有很嚴重的安全隱患，不能坐視不管，一定要處理，現在來說說油底殼的原理和漏油了怎麼處理 2 首先說說變速箱油底殼有什麼用呢？首先變速箱工作也是需要機油潤滑的，由於機油的物理特性，它總會向下沉澱，所以油底殼是儲存變速箱油夜的地方 3 那麼如若遇到漏油了怎麼辦呢...
拆油底殼要拆變速箱嗎,拆五菱榮光的油底殼需要拆變速箱麼
你好,根據有沒有車輛的結構不同?所以在維修的時候針對車型而定,一般正常情況下是不需要拆線,一般是不需要拆卸油底殼的,希望我的回答能夠幫助到您 的發動機油底殼漏了,需要拆變速箱嗎 別克的油底殼是分兩層的表面那層不需要 拆解變速箱就可以更換。如果是底座部分漏油那麼就需要拆解變速箱才能更換。發起還是必要調...
五菱巨集光變速箱油分季節麼
手動變速箱齒輪油介紹 一 美國石油學會的車輛齒輪油效能分類。美國石油學會將車輛齒輪油按使用效能分為gl 1 gl 2 gl 3 gl 4 gl 5和gl 6六類。其效能水平順序逐級提高。其中，使用較多的是gl 4和gl 5兩類。近年來api還提出了兩種新使用效能分類規格，一種是pg 1，適用於過載 ...