車主點評 雪佛蘭創界三個月用車感受分享

2025-05-03 23:55:08 字數 2968 閱讀 9166

1樓:易車

#選車理由 乙個全球銷售的suv讓我有足夠的衝動過來選擇它,年輕人熱血奔放,創界那個霸氣的外觀和攔腔激迷人的肌肉線條感讓我更是喜歡。

#最滿意 靚麗的外觀以及運動的車身線條動感十足,感覺有特立獨行的氣質。

#最不滿意 內飾有些粗糙,其實這簡襪些也能接受,美中不足的都會讓人有些遺憾美。

#空間 我們家個子基本都不算低,這個後排給我非常大的驚喜感,凹陷式的設計在坐的時間長的時候不會有太大的疲勞感。

#外觀 運動外觀配黑色輪轂特別漂亮,開回家朋友都在說這個車比較大氣。

#內飾 雪佛蘭的內飾還是需要加以改進的,再豪華點就完美了。

#動力 本身買個suv就是衝著它的動力來的。十一期間出去跑了一趟,高速上跑的還是溜溜的。

#操控 換起檔來還是比較平順的,之前的大眾車開起來還是有很大圓歷的頓挫。

#舒適性 跑了一趟長途,讓我再一次對這款車型更加的肯定。後排座椅放倒之後躺那休息特別舒服。

#油耗 跑了一趟高速下來5-6個油,市區7個左右,沒有像別人說的美系車油耗高。

2樓:方正有緣

創界質量不錯。

神探買車幾千元提新車車型多輪廳搜。

生活有進有退,輸什麼伏差也不能輸了心情。只要持續地努力,不懈地奮鬥,就臘歷沒有徵服不了的東西。

雪佛蘭創界怎麼樣 汽車評測及使用者體驗分享?

3樓:木子韋人

雪佛蘭創界搭載了一臺渦輪增壓發動機,最大功率為237馬力,峰值扭矩為350牛·公尺。傳動系統匹配的是一臺9速手自一體變速器。整車動力表現較為出色,加速較為迅猛,同時也保持了較好的油耗表現。

雪佛蘭創界是一款中型suv,由美國通用汽車公司旗下品牌雪佛蘭推出。該車型於2019年在中國上市,是雪佛蘭在中國市場推出的首款中型suv。那麼,雪基亮佛蘭創界怎麼樣呢?

下面就為大家分享一下汽車評測及使用者體驗。

雪佛蘭創界的安全配置較為豐富,包括前排雙安全氣囊、側氣囊、側簾氣囊、前排座椅安全帶預緊器和限力器、abs防抱死系統、車身穩緩明定控制系統、牽引力控制系統、上坡輔助系統、陡坡緩降系統等。整體安全表現較為出色。

雪佛蘭創界外觀設計時尚大氣,前臉採用了雪佛蘭家族式的設計語言,具有較高辨識度。車身線條流擾鋒告暢,整體感覺非常穩重大氣。車身尺寸方面,長寬高分別為4765/1903/1716mm,軸距為2725mm,車身尺寸在同級別中算是較為寬敞的。

根據使用者反饋,雪佛蘭創界的整體表現還是比較出色的。外觀時尚大氣,內飾做工精細,動力表現出色,同時安全配置也比較豐富。不過,也有部分使用者反饋車內噪音較大,座椅舒適度有待提高。

雪佛蘭創界的內飾設計時尚簡約,採用了黑色和銀色的主色調,整體感覺比較高檔。中控臺採用了大尺寸的液晶屏,視覺效果較好。座椅採用了真皮材質,坐感舒適。

車內空間較為寬敞,前排和後排乘客都有足夠的頭部和腿部空間。

創界雪佛蘭的車子怎麼樣?

4樓:太平洋汽車網

1、還可以,隨著國內汽車市場的日益蕭條,雪佛蘭的美系車勁旅之位已然黯然失色做枝衡,在今年6月,雪佛蘭品牌總銷量達到萬臺,同比下降了,對於雪佛蘭乃至通用來講,這樣持續的降幅已經不容小覷了;

2、為此雪佛蘭也不得不採取「以價換量」的手段,科魯澤就是典型例子,作為一款合資緊湊型轎車,其定價本身就不算高,卻還在上市後的短短幾月之內,給予消費者一定的終端優惠,當然這樣做的效果確實十分顯著,在今年6月份科純做魯澤銷售了17807臺,佔據總銷量的36%左右;

3、你或許會發現其車型雖然不少,但細分市場分佈並不均勻,拋開進口車型,剩下的幾乎都是轎車,而suv領域的戰力十分薄弱,僅有一款小型suv創酷和兩款中型suv科帕奇、探界者,並且科帕奇還處於停產在售狀態,難道面對國內緊湊型suv市場的巨大搭早紅利,雪佛蘭一點也不心動?非也,在今年上海車展上,雪佛蘭創界redline尚·紅系列全球首發亮相,之所以備受矚目,是因為創界將成為雪佛蘭進攻國內緊湊級suv市場的先鋒軍。

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雪佛蘭創界質量和口碑怎麼樣

5樓:太平洋汽車網

雪佛蘭創界:

1、創界rs借鑑雪佛蘭科邁羅前臉設計風格,採用雪佛蘭經典雙格柵設計,以**比例分割,下格柵超大開口設計搭配碳纖維運動前包圍,同時引擎蓋凸起的肌肉線條向內收縮,與分體式前大燈巧妙連線,鎢銀鍍鉻裝飾條與兩端led日行燈源漏首融合,不斷延伸的線條增加車頭視覺寬度;

2、在外觀設計上,純正美式suv造型設計,以先導概念搜仔版suvfnr-carryall為靈感**。細節設計上,分體式led前大燈,家族式雙進氣格柵以及前保險槓。此外,創界還採用17_燻黑運動輪轂,搭配redline尚·紅系列套件;

3、創界rs全系採用led大燈,高光通率和遠近光自動智慧型切換,保障司機行車安全。前大燈採用分體式造型設計,這是雪佛蘭在量產車上的首次應用,也是先導概念版suvfnr-carryall設計的呈現;

4、led尾燈則採用雙y型元素設計,運用空氣動力學雹數理念,令氣流從燈側快速通過,減少空氣阻力。

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雪佛蘭創界23年銷量如何

6樓:

摘要。親,創界rs借鑑雪佛蘭科邁羅前臉設計風格,採用雪佛蘭經典雙格柵設計,以**比例分割,下格柵超大開口設計搭配碳纖維運動前包圍,同時引擎蓋凸起的肌肉線條向內收縮,與分體式前大燈巧妙連線,鎢銀鍍鉻裝飾條與兩端led日行燈融合,不斷延伸的線條增加車頭視覺寬度。這款車型總體表型優秀,很適合自駕家用。

您好,親,雪佛蘭創界23年銷量尺猜會是很好的。因為截止到2022年10月份,創界最新月銷洞好量為1輛,2022年1月到10月為止累計銷量為938輛陵顫型,在suv中,月銷量排名第127名,年銷量排名第122名,美國車中,月銷量排名第54名,年銷量排名第47名。

親,創界rs借鑑雪佛蘭科邁羅前臉設計風格,採用雪佛蘭經攔純典雙格柵設計,以黃簡粗咐凳老金比例分割,下格柵超大開口設計搭配碳纖維運動前包圍,同時引擎蓋凸起的肌肉線條向內收縮,與分體式前大燈巧妙連線,鎢銀鍍鉻裝飾條與兩端led日行燈融合,不斷延伸的線條增加車頭視覺寬度。這款車型總體表型優秀,很適合自駕家用。<>

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