1樓：網友
不久以後，這個問題可以解決。現在已經對電動車進行管理了，部分電動車將被劃分為機動車，那麼電動車就可以隨汽車一起轉彎。但是在過渡期，相關的法規還沒有完善，以後可以的。
2樓：fvs之驕子
可能就是你們城市自己的安排吧，在我們的城市，電動車也是可以直接左轉的，在每個路口都有非機動車等待區，這就是用來左轉的。
3樓：站在月亮看你
這個是非機動車，按規定是不能在機動車道行駛。而在非機動車道上行駛時，路過十字路口，要從斑馬線上通過。所以要安裝非機動車道的走法來完成，也就是過兩次馬路。
4樓：帳號已登出
汽車走的是機動車道，所以是可以直接轉彎，但是電瓶車沒有，機動車道，必須要走兩次。
5樓：養安彤
現在騎電動車正常左轉綠燈亮起的時候，我們就可以直接過馬路，不需要過兩次馬路，沒有這麼要求的，你理解錯了。
6樓：易駿
1）非機動車道和機動車道分離道路。
如果看訊號燈沒有非機動車交通訊號燈時，以機動車交通訊號燈為準。
轉彎時，必須繞到路口中心點右側通過。
2）機動車、非機動車混行。
行駛看訊號燈，儘量保持靠右行駛。
左轉時先左右觀望，在確保安全的情況下方可繞到路口中心點右側左轉。
同時，電動車要開啟轉向燈，自行車騎行者要打手勢。
7樓：史曉
電動車速度較慢，如果和機動車直接轉，避免發生剮蹭。
8樓：你曉得三
電瓶車屬於非機動車，非機動車和行人路，行駛的路程和路線是一樣的，所以你必須遵守交通規則，和行人一起。
9樓：加油
因為電動車是和行人一起的是，汽車比較速度快，電瓶車的話沒有辦法方便觀察，後面最好還是跟行人一起過，行人的紅綠燈。
10樓：網友
因為。電動車屬於非機動車。汽車屬於機動車。
11樓：123我
因為電動車不是機動車，不能走機動車道。
12樓：網友
為什麼電動車左轉要過了兩次馬路，而不需要像汽車一樣直接轉過去這個問題，我個人覺得這是都是正常行駛啊。
13樓：網友
因為是非機動車要走行人路，所以只能走直角彎了。
14樓：不言也不語丶及
為啥為啥騎電動車左轉要為啥騎電動車左轉要經過兩次馬路？這種情況下很可能嗯，有別的執行，等注意安全唄。
15樓：網友
電瓶車不是機動車。
不可以按照機動車的路線走。
16樓：匿名使用者
是冬季防火撒旦儘快發貨不就是大哥附件賀卡收到貴方開始廣泛十大。
右轉車應該讓左轉電動車嗎
17樓：費莫安天
按照交通規則，右轉車應該讓左轉電動車。
根據《中華人民共和國道路交通安全滲啟帆法實施條例》機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守相關規定外，還應當遵守以下規定：
1. 有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一叢雹方先行。
2. 沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行。
3. 轉彎的機動車讓直行的車輛先行。
4. 相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
因此，右轉車應該讓左轉電動車。但是，在實際行駛中，如果雙方都遵守了交通規則，那麼在避免交通事故的情況下，可以靈旁咐活處理。
18樓：網友
右轉車應該讓左轉電動車。按照交通規局歷衫則，右轉的車輛要讓左轉的車輛，如右轉的車輛沒桐腔有讓左轉車輛先爛備行，而是與其搶道而行，易發生交通事故。電動車，即電力驅動車，又名電驅車。
電動車分為交流電動車和直流電動車，電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
車輛正常行駛電動車突然左轉
19樓：何宇
法律分析：按原則只要駕駛員和車輛都合法已採取了緊急制動就是電動車負全責，但國家保護弱勢群體，機動車賠償電動車10的無責任賠償，包括看病在內，非機動車需要賠償汽車90的修理費，因為非機動車在事故中是全責的，由於國家保護纖歲瞎弱勢群體才讓他承擔90而不是100。原則是這樣，但是如果走保險就不一樣了，雀友機動車沒有責任的時候保險賠付是很少的，並且出險之後第二年保費的優惠都沒有了。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條 同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
二）與對面來車有會車可能毀空的；
三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
電動車騎太快碰到右轉的汽車
20樓：
摘要。親，您好！很高興為您解答！
如果您的電動車在騎行時不慎與右轉的汽車發生碰撞，責任可能會根據當地的交通規則和事故情況而有所不同。但是，一般來說，轉彎的汽車應該讓直行的車輛優先通過，因此如果您在騎行時沒有保持安全距離或者違反了交通規則，可能會被認定為事故的責任方。在這種情況下，您應該儘快與對方司機取得聯絡並報警。
親，您好！很高興為您解答！如果您的電動車在騎行時不慎與右轉的汽車發生碰撞，責任可能會根據當地的交通規則和事故情況而有侍虛所不同。
但是，一般來說，轉彎的汽車應該讓直行的車輛優先通過，因此如果您在騎行時沒有保持安全距老凱燃離或者違反了交通規則，可能會被認定為事故的責任方。在這種情況下，您應該孫旁儘快與對方司機取得聯絡並報警。
親，您可以要求交警前來處理事故。如果事故責任無法確定，您可以向上一級交警部鋒櫻門賣基御申請複核，或者尋求法律援助來解決爭議。需要注意的是，如果您在事中巖故中受傷，應及時就醫並保留好相關的醫療記錄和證明材料。
同時，如果您購買了相關的保險，可以向保險公司提出索賠請求。<>
我騎電動車逆行過馬路，碰上逆行過馬路的摩托車，摩托車沒拍照，不知道也沒有駕駛證
這個不用搞那麼bai復du雜，協商好就行zhi了，因為總損失才dao900元，走公了程式，對 回方摩托車沒有牌答照，可處200元罰款，扣留機動車，如有駕照記12分 如沒有駕照可處200 2000元罰款，拘留15天。孰輕孰重，一看便知。本事故認定摩托車主要責任，你方次要責任的可能性比較大。對方應該在交...
我弟弟騎電動車左轉，對方直行，兩車相撞，我弟全責，對方受傷 肋骨兩處骨折，這到底要賠多少錢給對方
交警說的是對的。因為你是機動車，有保險，在和非機動車及行人碰撞後，即使無責或少責，也要賠償的。這是法律的杯具，所以現在電動車可以橫著走。抓緊處理吧。沒個3萬豈能盡如人意 我騎電動車在鄉道十字路口左轉對方汽車直行他把我撞了肋骨斷3根和腦 對方全險，對方需要付什麼責任 如果你的電動車被定義為機動車，你全...
騎電動車避讓橫穿馬路行人，而摔跤。行人止步不及碰到倒地電動車摔跤受傷，責任如何劃分？不在斑馬線上
如果沒有發生接觸，行人無責。法律需要直接因果關係，而不是可能的因果關係。騎電動車本就該注意行及時避讓。自己摔倒只屬於處置不當。行人橫穿馬路，我為避免相撞騎電動車急剎車，導致摔倒受傷，誰的的責任？個人認為應該是電動車車主責任，拐彎讓直行，而且一般交警判定也是認定車的車主責任的吧？不知道對不對，敬請諒解...