1樓：匿名使用者
親，您好！殼枝虧派猛賀牌 美孚 嘉實多 道達爾 紅線空拆 長城 崑崙 這些個牌子都聽不錯的！供您參考！希望我的能幫到您，還請設為最佳，謝謝！
2樓：匿名使用者
您好。最合適的是就原廠油。最貴的不是最合適的。希望能幫到你。
3樓：匿名使用者
你好 這個牌子不重要，原廠最合適。,謝謝。
4樓：匿名使用者
樓主說機油吧，美孚，嘉實多都可以。
潤滑油什麼牌子好？知道夥伴推薦下。車用的！
5樓：梨右邊
朋友你好，個人推薦德國威瑪斯功能潤滑油。它對汽車發動機有抗磨保護、修復功能，而且只要正常的換機油，就能對發動機已產生磨損部位起到抗磨修復的效果，並能長期、持久、高效的保持發動機的工作在最佳動力狀態！
6樓：心儀芳容
如果車檔次在13萬以上，澳大利亞的嘉實多的磁護級足夠好了，**不算太貴，假的少。還有法國的道達爾、英國的殼牌、美國的美浮；如果是13萬以下，用國產的崑崙牌都可以了。
我家的車想換一種潤滑油，有朋友推薦瑪太爾品牌的，不知道好不好，有用過的說一下。
7樓：網友
瑪太爾還不錯，雖然沒有美孚殼牌有名，但質量絕對不輸給它們，用了就知道好了，而且現在大牌子冒牌多沒保障。
8樓：蠟坊
潤滑油，都是大廠生產的，質量都很好。
問題在於，你自己不知道現在用的潤滑油**不好。只聽到某某品牌好。
所以，要麼就用原來的品牌，要麼就換最好的（殼牌）。
9樓：匿名使用者
我用呢精品七號，感覺車輕快呢，又節油呢。大家不妨試試。
什麼牌子的車用潤滑油***？
10樓：匿名使用者
我們廠用過好多。
論質量的話現在用的珠海精潤石化的非常不錯，他們的品 牌是cleanoil，香港的 挺有名的。
汽車用潤滑油哪個牌子最好？
11樓：網友
盛迪奧潤滑油挺好，客戶反映回饋不錯。
12樓：網友
國內的安美潤滑科技 就很不錯。
13樓：迴流分開
好用的挺多，比如國產的長城和崑崙，進口潤滑油還用的有美孚、殼牌、gs、嘉實多等，這些潤滑油的品質都差不多都挺好用，但是論**的話，我認為gs潤滑油比較便宜些，我家的車一直都用著，感覺對車的引擎保護特別好。
14樓：
這個問題太大了，好的潤滑油牌子很多的，其實潤滑油好不好，主要看基礎油如何。像我們廠現在給客戶用的這個牌子百喜特就不錯，基礎油是三類加氫優質基礎油，對發動機的保護與潤滑是比較好。另外，廠家給連續使用的車主都提供5年（或10萬公里）發動機大修質保和1個月無理由褪換貨。
15樓：dragon英子
選擇潤滑油時要注意它的效能、清潔、以及粘度等指標，為了保護你的愛車，最好選擇有一定知名度的品牌，如：殼牌、美孚、長城、帝航、崑崙、道達爾等品牌。像殼牌和美孚**有點高，個人使用過帝航的，質量感覺不錯，**適中。
16樓：奧井聯悔
這個問題太大了，好潤滑油牌子很多的，其實潤滑油好不好，主要看基礎油如何。像我們廠現在給客戶用的這個牌子百喜特，挺好，基礎油是三類加氫優質基礎油，對發動機的保護與潤滑是比較好。另外，廠家給連續使用的車主都提供5年（或10萬公里）發動機大修質保和1個月無理由退換貨。
17樓：花心忍著
我用gs潤滑油品牌，是南韓的產品，無論是效能上還是價效比上都很好。也能適當的延長換油的週期，總之很不錯。
18樓：網友
不同檔次的車輛對應使用的潤滑油肯定也不一樣的，還有大貨車跟小轎車所用的也是不同的， 像高檔車可以選擇好一點的牌子， 當然**也是要貴一些， 普通轎車建議選擇國內的好的牌子就可以， 像安美潤滑， 長城， 統一， 崑崙等等這些都是很不錯的； **相對適中，希望對你有幫助。
19樓：中華潤滑油蒙自
我的車朋友推薦的中華牌潤滑油還不錯，跑了9000公里動力不減，不錯的。
最經需要採購一批車用潤滑油 ，大家推薦乙個比較好的品牌？
20樓：匿名使用者
我們廠用的都是。
珠海精潤石化的cleanoil ，比其它品牌的更潤滑，耐高溫。
21樓：機油專業知識
推薦埃爾曼的潤滑油 阿里巴巴上可以看看。
那個牌子的車用潤滑油好
22樓：我為錢活著
按照手冊推薦的標號選擇。
w前的數字最好不要高於手冊推薦的數字，w後的數字最好不要低於手冊推薦的數字，怕保護不夠。 可以高於手冊推薦的數字乙個數量級，如果經常暴力駕駛高轉換擋可以選擇高兩個比較，比如推薦是30，可以選擇50. 但是越高，100度粘度越稠，越耗油。
其次，選擇品牌。
美孚，殼牌，嘉實多，加德士，勝牌，道達爾（含埃爾夫）都是很不錯的民用油。
23樓：網友
這個還是要看合適你車的潤滑油，每款汽車潤滑油的特點都不同，拿現在市場上幾個常用的潤滑油來說，有的主打清潔，消積碳，清油泥，有的是抗磨損，各自的特點都不同，而類似加力聖潤滑油這種機油綜合性都有，價效比高吧！
汽車潤滑油使用哪個牌子比較好？
24樓：舊時光
首先你要知道你的發動機，變速箱，減速器【後橋】，輪轂各需要什麼型號的潤滑油和換油週期。一般我不建議使用廠家指定的品牌或者廠家自己的品牌，畢竟汽車廠家不是專業的潤滑油廠家。我還是建議使用一些知名品牌的潤滑油（比如美孚 殼 加德士 長城），畢竟是專業的。
還有就是現在市場上假油太多，而且當時感覺不到，建議去固定專賣店購買。
25樓：情太濃意太淺
其實牌子挺多，但是一定要設和自己的車才是好的，不然也是枉然，在我使用的gskixx還不錯，屬於全合成機油，給車加上之後就感覺是全然一新一樣，高轉也很有勁的，而且還很節油，也不容易產生油泥。你可以作為參考。
26樓：網友
家用比較好的就是美孚，殼牌，嘉實多的。
27樓：匿名使用者
原廠的最好啊 潤滑油品質的好壞對發動機的正常運轉有著非常重要的影響。 如果選擇不當或只圖一時便宜購買品質低劣的產品，會造成發動機早期磨損、降低發動機的使用壽命，嚴重時還會造成「拉缸、抱瓦」等惡性事故。 在保證潤滑的條件下，根據使用時的氣溫範圍、發動機溫度以及實際車況，儘可能選用黏 度小的潤滑油。
對車況較好、磨損比較小的發動機，則可以選擇黏度小的潤滑油，而對磨損已比較嚴重、間隙已比較大的發動機，可適當選用黏度稍大的潤滑油。此外，由於夏冬溫差比較大，夏天油壓表普遍偏低。如果油壓表離奇偏高或偏低，比正常 情況偏離太多或者不在合理範圍之內，那麼就需要徹底檢查一下，看看是不是發動機出了什麼問題，比如說感測器壞了、油路堵了等。
切忌看到油壓表偏低，就拼命選用極高黏度的潤滑油。一般情況下，好的機油隨著溫度的公升高，黏度的變化會比較平緩，而且不會迅速變稀。 不同黏度級別的潤滑油供各種車型選用，只要按照正常的使用習慣選擇適當質量級別和黏度級別的潤滑油品即可。
潤滑油並非黏度越高就越好潤滑油的黏度對發動機的正常運轉非常重要的。為了防止發動機運動零件間的接觸面磨損， 潤滑油必須有足夠的黏度，以便在各種運轉溫度下都能在運動零件間形成油膜，從而使得汽車發動機順暢運轉。使用黏度過大的潤滑油會產生一些弊端。
首先，當黏度過大高於影響發動機啟動的程度的 時候，很有可能將造成發動機啟動時的嚴重磨損。由於潤滑油黏度過大，流動緩慢，油壓雖高，但潤滑油通過量卻不多，不能及時補充到摩擦表面。油的迴圈速度也變慢了，其冷卻與散熱效果會變得很差，從而導致發動機過熱。
由於潤滑油迴圈速度慢，通過潤滑油濾清器的次數也就變少了，因此難以及時將磨損下來的金屬末屑、碳粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。 其次就是耗能，由於黏度過大，機件摩擦表面間的摩擦力增大，為克服增大的摩擦力，則要消耗更多的燃料，從而造成能量的巨大浪費。在國內潤滑油節能方面雖然還沒有強制性的要求，但是低黏化將是未來的發展趨勢。
夏季溫度較高，潤滑油易受熱變稀，使其抗氧化性變差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。 因此應該經常檢查潤滑油數量、油質情況，並及時加以更換，同時不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。建議車主使用優質的潤滑油品牌，定期使用，能保證發動機儘量避免大修。
28樓：匿名使用者
你好原廠的最好，大品牌：殼牌、美孚、嘉實多都不錯。
29樓：匿名使用者
大品牌：殼牌、美孚、嘉實多。
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