大帶輪和小帶輪頻寬，小輪帶大輪是快還是慢

1樓：兵哥

90基準頻寬，這種結構，轉盤質量200kg，速度30轉/分，電機選用了3kw的，減速機25：1,小帶輪和大帶輪為1：3. 伺服額定轉速2200轉/分。

小帶輪和大帶褲畝輪距離很遠，大概有2公尺左右，所以同步帶中長度要4公尺多。

按照手冊，小帶路轉速2200/25=90轉/分，這麼低的轉速我考慮使用圓弧帶，而不是齒形帶了，初定選14m同步帶。

見**，小帶輪我選最少齒數28，大帶輪84齒。現在的問題是卡在了頻寬。

按照選型手冊來，小帶輪90轉/分，14m的同步帶傳遞功率是。我的伺服電機額定功率就3kw了，實際算功率肯定要最少5kw去選帶。

基準頻寬是40.我準備選120頻寬。

可是有經驗的老師傅和廠家都說基準40的頻寬，14m的足夠傳遞3kw了。

真的嗎？如果使用了120頻寬的同步帶頃純舉，確實太寬了。

但用40的我擔心不夠傳遞功率啊。、

**出錯了呢？難道不該用14m的帶？難雀碧道不該用圓弧齒形的帶？

附件伺服減速機傳動示意圖。jpg

2樓：一公尺陽光小毛

小帶輪採用實心式，大帶輪為輻條式，取單根頻寬為13mm,取帶輪寬為35mm。

小輪帶大輪是快還是慢

3樓：輕舟擬向晚

是慢，小輪帶動大輪為降速傳動，大輪轉速小。

皮帶輪，屬於輪轂類零件，相對尺寸一般比較大，製造工藝以鑄鍛為主。一般在較大尺寸的設計中採用鑄造的方法。材質一般為輪返鑄鐵（鑄造效能好），很少使用鑄鋼（鑄造效能差）。

一般來說，較小的可以設計為鍛造，由鋼製成。

滑輪主要用於遠距離動力傳動場合，如小型柴油機、農用車、拖拉機、汽車、礦山機械、機械加工裝置、紡織機械、包裝機械、車床、鍛壓床的動力輸出，一些小馬力電單車的動力傳動，農業機械的動力傳動，空壓機、減速機、減速器、發電機、軋花機等。

2、作用：帶動水幫浦，發電機，空調幫浦工作，水幫浦是保證發動機正常工作的水迴圈達到散熱作用，發電機就是給蓄電池充電，保證汽車各種電路的正常工作，空調幫浦就是壓縮機，用於空調系統。

3、優點：皮帶輪傳動能緩和載荷衝擊，皮帶輪傳動執行平穩、低噪音、低振動，皮帶輪傳動的結構簡單隱手，調整方便，皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像齧合傳動嚴格，皮帶輪傳動具有過載保護的功能，皮帶輪傳動的兩軸中心距調節範圍較大。<>

小輪帶大輪同步是多少牛

4樓：

親，您好，很高興為您解答。小輪帶大輪同步是400牛。4nm=4nx1m=400n*即對應該管的最大拉力是400牛，轉化為重量he約40kg(g取10).

齒形帶的工作面做成齒形，一般採用細鋼絲繩作強力層，外面包覆聚氯脂或氯丁橡膠。強力層中線定為帶的節線，帶線周長為公稱長度。帶的基本引數是周節p和模數m。

周節p等於相鄰兩齒對應點間沿節線量得的尺寸，模數m=p/n。中國的同步齒形帶採用模數制，其規格用模數×頻寬x齒數表示。v形帶的工作面做成v形，是由強力層、伸張層、壓縮層和包布層製成的無端環形膠帶。

強力層主要用來承受拉雀運力，伸張層和壓縮層在彎曲時起伸張和壓縮作用，包布層的作用主要是增強帶的強度。v形帶的截面尺寸和長度都有標準規格。齒形帶與v形帶十分廣泛應用在機械帶傳動中，具有結構簡單、傳動平穩、能緩衝吸振、可以在大的軸間距和多軸頃鍵梁間傳遞動力，且其造價低廉、不需潤滑、維護容易等特點。

齒形帶應用形式是靠帶與帶輪上的齒相互齧合傳動的同步帶傳動。v形帶應用形式是靠帶與帶輪間的摩擦力傳動的摩擦型帶傳動亮巧。