1樓：終綺煙
不合理。計程車無非覺得是春假，大家加班工資都翻倍所以打車也要多給錢，我還放棄了休息時間給你們服務呢！但是第一。
公司有規定春假可以漲？五一勞動節加班工資翻倍也沒見你漲啊，怎麼個就春假漲了？第二。
你漲的幅度完全是自個兒說了算，去乙個地方李禪兩個司機可能就是不一樣的**，合著你是老大，要坐就得聽你的是不。所以這種行為就是不按職業制度老老實實辦，整個群體仗著所謂的人情合理性而私自制定特定時段的規則，而且其實這是檯面上的事，計程車公司壓根沒管過好嗎，真要是接了投訴好好殺個雞，有必要的話定製個合理的漲價幅度，那也不會整個行業都在春假期間亂定價，司機消費者互看不慣了。說乙個親身經歷，每年年三十吃完年夜飯一後，我們這邊城市都有去城區裡面寺廟上香的習慣，那叫乙個人山人海，大多數去上香的人都是和家人吃完飯散步或者搭車出門很少有人自己開車去，因為太堵而且也不安全，因為或羨擾衫多或少都會喝點！
酒。 每年樓主都會約上一群小夥伴一起去上香，可是每次下山以後回家卻成了乙個傷心的事情。 基本上那天晚上的士的起步**就是30塊左右，而且不議價，並且還得滿人才走，正常來說從山腳過去到城區某條街平時過去也就是起步價或者多一兩塊的樣子，也得叫20或者30。
這裡兄腔只是列舉了其中的一小部分，還有很多平時坐車，計程車師傅自己爆出來的事情，當然很多計程車師傅也是很好的，有的時候過年多少一兩塊也沒什麼，畢竟別人大過年還在服務你，哎，反正各位出門在外最好還是小心點，雖然好人很多但是黑心的人也。
2樓：戰歌
不合理，原因在於我國的計程車是壟斷而非市場調節的。你必須屬於某個計程車公司並且交納高額的管理費才能運營計程車，所以計程車的數量收到計程車公司的控制。不能自由增減。
你自己開車載客收費是違法的。在人為設定準入門檻的情況下，計程車必須遵從嚴格按照計價器計價，不得挑客，不得拒載等規則。如果計程車**可以隨行就市，那麼是不是計程車運營權也應當隨茄芹行就市，允許任何人運營？
關於的士亂收費的事情還有很多，我們這邊的的士都是過年前三天到初五六才開始打表，當然大多師顫租畢傅都是在平時的價加個幾塊塊湊個整數，比如平時十五六的收個二十在型畢我看來這也是可以理解。
3樓：達
這是不合理的，除非明確規定。說一下我的經歷。我在家鄉遇到過這種神桐問題，不打表、強行拼車，說節日都一樣等理由。
計程車公司，計程車管理部門，交管局，計程車營運管理部門，旅遊局（我算遊客被宰），市長**。態度堅決遊冊坦，要求賠償或道歉，並要求通知處理過程及結果。最後去交管局做了筆錄，由他們牽頭聯絡了計程車管理部門，做出了對司機的罰款和教育的處罰。
太多人都會說算了算了，但我終究是相信：認真你就贏了。
計程車被公司用脅迫或欺騙方式漲價服務費違反哪條法律?
4樓：
摘要。刑法》第二百六十三條規定的搶劫罪是以暴力、脅迫或者其他方法搶劫公私財物的行為。《刑法》第二百二十六條規定的強迫交易罪是以暴力、威脅手段強買強賣商品、強迫他人提供服務或者強迫他人接受服務，情節嚴重的行為。
刑法》第二百六十三條規定的搶劫罪是以暴力、脅迫或者其他方法搶劫公私財物的行為。《刑法》第二百二十六條規定的強迫交易罪是以暴力、威脅手段強買強賣商品、強迫他人提供服務或者強迫他人接受服務，情節嚴重的行為。滿意。
為何計程車不能拒載
葉赫好拉聞多解答 一 拒載是指 1 空車待租拒絕載客 2 遇乘客招手 停車後不載客的 3 客運集散點或者道路邊待租時拒絕載客 4 載客營運途中無正當理由中斷服務的。二 合同法 第十三條 當事人訂立合同，採取要約 承諾方式。依法營動的計程車，在營動期間開啟空車示牌，即為向乖客發出要約，也就表示在詢問是...
在大慶市打車時遇到計程車拒載咋辦
都說大慶市計程車司機沒素質，那麼我想問，大慶市市民就有素質麼！當然，有有素質的，但是佔的是少數，如果你們乘客不心疼錢，上車就打表，無論去哪都打表，那麼計程車司機會有拒載的麼？你們老是用客觀因素去證明主管原因，如果你在新村去四廠 五廠 八廠 大同 七廠上車就打表，不和司機講價，不允許司機拼客，那麼你認...
計程車如何計費，計程車上的計費表如何計算收費？
其實計程車是按路程和時間計費的拉,在計算路程的同時也在計時哦,所以打的的時候你碰到超過1分鐘的紅燈你就慘拉.不知道你是哪的 上海起步費11元 3公里 大於3公里小於10公里每公里2.1元，超過10公里按每公里3.1計算。等候之間為5分鐘算作1公里。這只是每天早7點到晚11點白天時段的計費，如夜間則起...