17w預算買車,長安福特銳際值得買嗎?

2025-04-29 17:30:04 字數 4037 閱讀 8246

1樓:小易講車

一、兜兜轉轉了半個多月都不是很滿意前幾天在環球的車庫看見一輛福特suv。一眼我就相中了,趕緊打**約了4s店看車。

二、長安福特銳際suv,它是冷靜的謐藍色,水滴造型,高雅大氣。我這個顏值控太喜歡了,suv後面是溜背式的,線條流暢,很有都市時尚感,腰部還有些肌肉感。銷售小哥說這是運用了東方哲學中水的「剛柔並濟」的美學,絕了!

三、銳際的內飾全部是皮質的,很紮實的高階質感。座椅的靠背也貼合人體結構,坐著很舒適,中間是乙個超大的中控觸控面板,搭載了sync+智行資訊娛樂系統,像導航、**器、都可以語音控制,乙個人開車的時候不方便打字。

四、銳際這伏跡款是50%車身結構都是高強度鋼車體材質。說真的,我對汽車材質方面的知識實在不多,所以叫了我懂車的好朋友陪我一起來,她給我說這就相當於是乙個超強保護罩,假如遇到嚴重撞擊,汽車完全可以抵得住,大大地提公升了安全係數!還有一點我很滿意的,我對車子裡的味道比較在意,銳際的aar馨風系統,可以自動感應內外的空氣質素,提示切換迴圈模式,然後降低車內,這樣就可以打造乙個乾淨清新的空氣環境,這個設計真的好贊好貼心呀。

五、試駕時我坐在後排,全景天窗,車內空間很大。凳仔「行駛起來也很穩,朋友開著踩了幾腳油門,加速的動力出乎意料的好!還有就是後備箱空間巨大,以後和朋友們自駕遊放幾個行李箱都ok !

而棗廳汪且它還是後備箱踢腳感應功能,很是方便!

六、福特銳際全車下來只17w,剛好在預算內,配置功能都很適合女生開。

2樓:王祿

是很值得的,這款車的做工配置是比較好的,這款車的價效比是非常高的。

3樓:春季的風啊

值得購買,因為這款車子的質量非常不錯,而且這款車子的價錢也划算。

福特銳際買哪款價效比高?銳際買哪個配置好

4樓:太平洋汽車網

長安福特銳界哪個值得買?此次,新車共推出了三種配置。哪個價效比最高?

讓我們看一看?首先,瑞吉佳享受的是錢。售價萬,最推薦購買。

它是一箇中型的模型。**不高但配置豐富。全液晶儀表盤,寸中控面板,電動後備箱,配備了主動安全系統,包括併線輔助、車道保持、主動剎車功能,保證了行車安全。

越吉樂享幣,售價萬元。入門級車型,19萬左右,可以有真皮座椅帶四驅系統,自動空調,自動大燈,全景天窗。雖激譽攔然沒有主動安全系統,但是真皮座椅、多**系虛攔統、定速巡航以及無鑰匙進入和啟動都是主流配置。

st-line售價萬元,頂配版,配置更全面,運動外觀套件,全速自適應巡航,副駕駛座椅電動調節。頂配車型最重要的公升級配置,全速自適應巡航功能,配合車道保持系統明胡,可以減輕駕駛者在高速上的負擔。

百萬購車補貼。

福特銳際的價效比如何,家用是不是合適呢?

5樓:汽車資訊推送

最滿意新車型開路上別人都沒見過,賺足了回頭率。

最不滿意大燈鹵素的,晚上效果太差了,油耗太高了,市區怕堵車,平時開的經濟模式。

空間】空間不大,這個空間確實有點不太理想,後排比較小一些,尤其是頭部空間。

動力】動力是我買車關鍵,選05和銳際都是因為動力,地板油來的推背感太爽了,應付個城市道路不在話下。

操控】銳際搭配的8at,第一次開,以前要麼cvt要麼6at,第一次開8at,低速略微頓挫,高速沒感覺,就是缺個手動模式,少了點樂趣,方向手感沒想象的那麼好,以前就聽說福特主打操控,其實開上和其他車也沒太大的區別。

舒適性】頂配雙層玻璃,我這低配不知道是不是,隔音還不錯,車窗關了,基本上噪音不大,八十碼左右車裡說話不影響,座椅就那樣,我感覺不出來和其他車有什麼區別。

外觀】外觀是時尚派,不是那種沉穩的感覺,適合年輕人,運動感不錯。

價效比】配置不用多想,就是簡簡單單的。

最滿意重要的事情說三遍,我是非常欣賞這輛車的動力所帶給我的極致駕駛體驗,銳際,就像是我的汗血寶馬。

最不滿意可能我技術還不算成熟,操控方向盤的時候還有些緊張,感覺沉重,新車還帶有些異味,得勤通風再噴一些除味劑吧,提車的時候因為著急沒有趕上活動價,有點遺憾。

空間】我覺得他的操作空間還是挺寬暢的的,前排坐下去不會覺得擁擠,不過我覺得他後排中間突起的位置太多了,設計的不是很好,做下去感覺會有點擁擠,不過他後備箱的空間蠻大的,還有就是他車內的儲物格也很多,放東西的話挺方便的。

動力】動力沒有什麼頓挫感,平順性上比較高,而且深踩油門能夠感受到一股很不錯的推背感。

操控】方向盤手感清晰,力度上也很舒服,還有就是它這個輔助駕駛的一些功能也很實用。

舒適性】懸掛不算是非常硬,雖然車輛在一些不平坦的路面上行駛,並不是很顛簸,但是車內有噪音卻一直是我的煩惱,發動機,風燥,胎噪都有,目前降噪的唯一方法就是降低車速,但這對我來說有點不現實。

外觀】運動套件的版本,本身外觀就帥,又有運動套件的加入,簡直太帥。

內飾】內飾設計的很平凡,並不是這輛車的賣點,內飾的顏色很單調。

價效比】我覺得銳際的這個價效比就已經是很高了,雖然說沒有什麼優惠,但是我認為在合資suv裡面也算是很具價效比的一臺車了。

6樓:教育導師範老師

福特銳際的價效比非常高。我認為非常的合適家用。福特銳際配備發動機動力十足,而且油耗方面也十分節省,百公里油耗才8個。

7樓:千紙鸖

福特銳界的價效比表現一般,他的操控比較優秀,底盤技術很成熟,發動機表現也不錯,動力比較充沛,家用還是比較適合的。

售價18.98萬的福特銳際配置如何?值得買嗎?

8樓:汽車之家

銳際是長安福特今年新推出的緊湊型suv,目前共有3個車型,分別為萬元的2019款 ecoboost 245 四驅悅享款,萬元的2019款 ecoboost 245 四驅嘉享款,萬元的2019款 ecoboost 245 四驅縱享款 st-line。

外觀方面:該車有不同的設計版本,st-line版本採用黑色蜂窩狀前格柵樣式,其它版本六邊形格柵內部採用銀色與黑色相間的設計元素。

尾部下槓擁有真雙排氣設計。

側面/尺寸:長安福特銳際的車身尺寸為4585/1882/1688mm,軸距為2710mm。從側面看,銳際採用了低傾a柱與溜背式車身設計。

配置:銳際全系標配8氣囊、胎壓顯示、後雷達、倒車影像這些配置。實用性配置上,定速巡航、自動駐車、無鑰匙進入/啟動、遠端啟動也均為全系標配。

另外全景天窗、多功能皮質方向盤、主駕駛位座椅電動調節、支援車聯網的英吋中控大屏、全一鍵窗一鍵公升降、自動分割槽空調這些配置也是標配。

空間:尾廂的空間,最小的狀態下放四個20英吋的行李箱。

後排座椅還可以往前調節17cm左右。

動力:新車搭載最大功率248馬力,峰值扭矩393牛·公尺的渦輪增壓發動機,同時配備四驅系統,傳動系統匹配8速自動及8速手自一體變速箱。四驅系統可根據不同路況,分配四輪扭矩,快速切換兩驅/四驅。

懸架/底盤:輕量化鋁合金懸架比傳統懸架減重超過50%,降低了簧下質量。

福特銳際頂配值得購買嗎?

9樓:汽車之家

首先必須要明確的是,福特銳際的整體產品力在同級車型之中是比較強的,全系標內配發動機,且最大功。

容率為182kw,峰值扭矩為393n·m,動力較強;全系標配8at變速箱;全系標配四驅系統;全系標配鋁合金懸架。在此基礎之上,銳際的起售價不到19萬元,頂配車型的售價不到22萬元,相比同級別的車型有著較高的價效比。

從車型配置來看,銳際目前在售的三款車型都是值得購買的,高配車型同樣如此。當然,如果從價效比來看,由於上文所訴的標配配置,低配車型的價效比是最高的。但高配車型僅僅比低配車型貴了萬元,在配置上卻多出了變速箱手動模式、換擋撥片、19寸輪轂、l2級自動駕駛、倒車車側預警、感應電尾門、方向盤加熱、前排座椅加熱、全液晶儀表、無線充電、b&o音響、led大燈、感應式雨刷等實用配置。

不管怎麼看,花萬元去買這些配置都是很值得的。

此外,銳際的頂配車型是st-line版本,其在外觀、內飾與普通版本均有所不同,運動風格更加濃烈,這是普通版本所不能比擬的。

所以,如果預算充足,銳際的頂配車型是不錯的選擇,如果追求價效比,低配車型更好。

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