1樓：劉勝清
法律分析：市場上無人機駕照有兩種，一種是由中國航空運動協會(asfc)頒發，一種由aopa頒發。目前民航局只授權了aopa進行無人機執照的發授，中國航空運動協會（asfc）發授的是模型執照。
而模型和無人機是有本質上差別的，模型只能在視距範圍內飛行，且只能用作表演、訓練、比賽，不能辯蔽用於商業行為。無人機跟模型最本質的區別是飛控和任務載荷，也就是說，除去飛控和任務載荷、純手控在視距內飛行的無人機就是模型。目前aopa發授的執照是州灶爛無人機執照，所以作為學員來說，如果是飛模型的話，可以去考取中國航空運動協會（afsc）的模型等級證；如果從事的是無人機的飛行和業務，就需要考取民用無人駕駛航空器系統駕駛員的訓練和合格證。
法律依據：《民用無人機駕駛員管理規定》 2 適冊漏用範圍本諮詢通告用於民用無人機系統駕駛人員的資質管理。其涵蓋範圍包括但不限於：
1)無機載駕駛人員的無人機系統；(2)有機載駕駛人員的航空器，但該航空器可同時由外部的無人機駕駛員實施完全飛行控制。
無人機證書多少錢
2樓：小du趣談時事
考取無人機證書大約**為4000—6000元。
擔任操縱植保無人機系統並負責無人機系統執行和安全的駕駛員，應當持有按本規定頒發的具備ⅴ分類等級的駕駛員執照，或經農業農村部等部門規定的由符合資質要求的植保無人機生產企業自主負責的植保無人機操作人員培訓考核。
1、經局方批准，申請人可以取得相應的執照或等級。鋒廳批准的無人機類別、分類等級或者其他備註由局方簽註在申請人的執照上。
2、由於飛行訓練或者實踐考試中所用無人機的特性，申請人不能完成規定的駕駛員操作動作，因此未能完全符合本規定相關飛行技能要求，但符合所申請執讓伏照或者等級的所有其他要求的，局方可以向其頒發簽註有相應限制的執照或者等銀滑隱級。<>
個人使用無人機需要考證嗎？
3樓：惠企百科
起飛全重大於7千克的無人機，駕駛員必須持民用無人機駕駛員執照才能飛行。
根據中國民用航空局2013年11月頒佈的《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》，符合在室內執行、在視距內飛行碧核的質量在7千克以下、在人煙稀少及空曠的非人口稠密區進行試驗三種情況的「無人機」，不需要持照飛行。
2016年7月，為加強對無人機駕駛員的規範化管理，民航局飛行標準司釋出了《民用無人山肢機駕駛員管理規定》，對無人機進行分類，規定操控ⅲ類及ⅲ類以上，即空機重量大於4kg，起飛全重大於7kg的無人機，駕駛員必須持民用無人機駕駛員執照才能飛行。
個人使用無人機需要考證嗎？
4樓：阿薩德離開了
就我個人的經驗來看，只是個人消費級別航拍無人機不需要去考證。機場或軍事區域等危險敏感區域附近一定不能去飛行，一線大城市會有管制，個人愛好外出旅遊飛行可以去人少的公園或者景區。
5樓：小熊貓
持民用無人機駕駛員執照才能飛行。
根據中國民用航空局2013年11月頒佈的《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》，符合在室內執行、在視距內飛行的質量在7千克以下、在人煙稀少及空曠的非人口稠密區進行試驗三種情況的「無人機」，不需要持照飛行。
6樓：網友
看你在**飛以及飛的什麼飛機？
2018年9月1日中國民航局釋出《民用無人機駕駛員管理規定》，要求空機重量大於4公斤、起飛重量大於7公斤的無人機駕駛員需持證飛行。就是說如果你飛精靈是不需要考證的。
考證說難不難，在北研航遙這類aopa認證的機構學習就好。
7樓：德賽西威天津
消費級的產品無需考證、如果您的無人機起飛重量在250克（含）以上，就必須根據民航局釋出的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》進行實名登記註冊。網頁連結。
8樓：網友
我國法律規定，微型無人機（250g以下的）無需註冊，輕型無人機（一般的航拍機）可以在適飛空域飛行，無需證照，但是要進行實名登記。
無人機的問題，無人機無法起飛？
目前的無人機的控制還沒有電影裡那種所謂的高智慧型。特別像具備攻擊任務的攻擊性無人機，主要還是要地源稿麵人員控制的，不能自行進行攻擊 就這點來說美軍軍隊裡邊就一直存在著很大的爭議，就怕出現無人機失控自行攻擊己方目標 我國的無人機就更屬於純粹的地面控制，自然不能飛太遠了，防止受到干擾失去控制，所以不需要能...
撿到無人機犯法嗎，撿的無人機賣了犯不犯法
撿的無人機賣了犯不犯法 摘要。你好，親，可能構成違法的哦。將他人財物據為己有，沒有任何法律上的依據，應屬不當得利。此外，我國刑法規定，將他人遺忘物非法佔為己有，數額較大，且拒不交出的，按照侵佔罪予以處罰。如果拒不交出他人財物，應以侵佔罪提起刑事訴訟。但不存在拒不交出撿拾物的情節，不應作侵佔罪對待，不...
無人機使用標準是什麼，無人機使用管理規定是怎樣的
標準有以下運慧慧四項 .必須實名登記。開微型無人機除外。.熟知飛行法則。輕型無人機暫時不需要飛行證照，但旁答必須瞭解並掌握無人機帶來的相應的風險，必須遵守飛行法則。.限高飛行。除了在飛行管制部門在除重要目標 機關等重要區域需注意飛行高度，在機場 車站 廣場等人口密集的區域，其碧前高度通常上限也是不能...