1樓：網友
偉力通電子技術**** 隸屬於香港偉通科技集團。致力於汽車安全電子、汽車高階用品、計算機軟體的研 發、製造、營銷和服務。
主要產品是舉做畢擁有完整技術方案的世界正芹領先的汽車輪胎壓力檢測系統（tpms)。7年來，與美國、法國等著名實驗室聯合研製開發的汽車胎壓監測系統（tpms），以其超強的穩定性和可靠性在國外贏得了廣泛讚譽，併成為很多知名汽車廠商的指定產品。在國內胡帶，已經建立起了300多家直營店的營銷網路，並逐漸成為該行業的龍頭企業和知名品牌。
偉力通電子技術****特別注重產品技術開發和產品質量控制，通過技術研發和製造工藝的改進來確保產品的先進性、穩定性和可靠性；通過嚴格的質量管理體系來保證產品的高品質。
公司己通過iso9001及iso14000的質量體系認證。公司具有晶元級開發能力和產品設計能力，公司己經開發的晶元：胎壓數字計量晶元、胎壓數字控制晶元； 與中科院微電子所合作開發的gps/glonass系統的部分晶元。
我們的經營理念：技術領先、產品可靠、
而且我的乙個朋友在07年就買了偉力通的無線的tpms，用了這麼久了好像也沒什麼問題，而且是修車師傅推介的，他說好用就買了，還不錯主要是**不貴質量還好。其實進口的那些tpms產品都是一樣的，只是牌子的問題，關稅的問題導致價錢又高！！！
不關怎樣，還是相信國貨！！！
2樓：網友
我使用的嫌念芹是臺芹畢灣的oro tpms，使用了段時間也是感覺很不錯的高返~剛看了下偉士通tpms的介面，跟我使用的差不多。不過oro的感覺更直觀點。還可以觀察電瓶的電壓。
偉力通太陽能tpms-內建好還是外接好？
3樓：郭掌櫃體驗櫃
1.外接感測器原理是利用頂針把氣門芯頂開，感測器受的氣壓衝力就是輪胎內部氣壓，感測器巧妙利用固定防塵帽的螺紋來固定在氣嘴上，長期受如此大的氣壓衝力，存在很大的安全隱患。國標氣嘴螺紋是用來擰防塵帽的，不是用來長期固定受高壓的外接感測器。
2.外接感測器測的氣壓是準確的，但測的溫度是輪胎外面的溫度，不是輪胎內部的空氣溫度，所以溫度是假引數。而輪胎中氣體的物理特性，熱脹冷縮，溫度姿迅決巖姿定氣壓，氣壓溫度兩個引數缺一不可。
3.外接感測器每次打氣都要拆下來才能打，打完氣後，又要裝上去，裝上去後，要用肥皂水塗抹在感測器和氣嘴結合部，看是否漏氣，相當麻煩。很多車主粗冊絕裝上就不管了。
4.外接感測器也要挑氣嘴，如果氣嘴有缺角或者磨損，裝上會漏氣的。
5.外接感測器裝上後，多少都會突出輪胎一點兒，經過突起物可能存在被刮到的風險，造成漏氣。
6.外接感測器裝上後，相當於在氣嘴端部裝了乙個20克左右的物體，高速行駛有擺動的可能，長期這樣，橡膠氣嘴後部的橡膠會加速老化，造成安全隱患。
7.外接感測器沒有防盜可言，同乙個牌子的拆卸工具是一樣的，用這個工具可以把所有這個牌子的外接感測器都拆下來。
8.拆卸工具可不能掉喔，而且要隨時帶著，如果掉了，遇到輪胎問題，感測器是拆不下來的，要想處理輪胎，放不了氣，如果補胎，也無法打氣。
9.車停著，路過的行人，比如小孩，看到氣嘴有個大塊兒的東西，好奇有可能來弄一下，造成氣嘴漏氣的風險就大了。
10.外接感測器採用的是普通車主容易買到的紐扣電池，耐低溫效能不行，因為裝在輪胎外部，冬季北方溫度可到-40度，感測器無法工作了。
八達通如果沒退卡，裡面有欠費，可以放著不管麼
以後來可以拿那張卡到任何一個地鐵客戶中心 退回剩下的餘額 50 20 30元。3個月內退款 每張要扣除9元手續費。卡是沒有名字 可以給其他人來香港時候繼續用或者辦理退款。八達通公司 1 若持有租用版八達通 普通版及個人八達通 請前往任何港鐵客務中心辦理退款手續。遭損毀的租用版八達通將被送回八達通卡 ...
星座可以相信麼 占卜可以信麼，那些星座占卜的可信嗎？
既然運氣的確存在，那麼古人利用占卜方法來 事情的發展是否有其道理呢？占卜的依據一個是全息宇宙觀，一個是時空重演論。簡單的說，全息宇宙觀可以這麼理解，整個宇宙就像一面鏡子，將鏡子打破後，鏡子的每一塊碎片仍然具備整面鏡子的全部特徵，而時空重演論我們可以假設一個物體從鏡子前飛過，整面鏡子能夠反射物體的飛行...
滬港通帳戶可以申購滬市的新股嗎
你好，根據滬港通的結算臘亂規則，境內投資者是不可以認拍轎購港股新股的，但是可以參與滬 值打新。除此之外，也僅限於流通的a 值，債券以及優先股輪賀檔都包括在打新市值裡面。什麼 條件選入滬港通 滬港通。的 被選入的條件是 滬股通。上證指數 上證指數的成份股，以及上海 交易所。上市的a h股。公司 港股通...