1樓：格含說科技
上車後開啟空調。這是很多新手朋友都喜歡做的事情。畢竟，涼爽舒適的空調是車輛的基本配置。然而，我們會發現很多人夏天開車寧願開窗通風也不願意開空調燃御悉。為什麼呢？
1.不是所有的汽車都有空調。一般來說，汽車必須有暖風，但不一定有空調，因為暖風依靠發動機冷卻液提供熱量。
換句話說，只要你的車有發動機，就一定有暖空氣。空調的原理是壓縮機壓縮製冷劑，製冷劑蒸發吸熱，從而產生低溫。這與家用空調的原理相同。
需要增加空調壓縮機、冷凝器等配件，以及空調。
2.開空調影響動力。開空調就像開手剎一樣。當你踩油門時，你只能聽到發動機的轟鳴聲，但看不到速度的增加。而且，鬆開油門，速度下降得跟踩剎車一樣快，堵車特別難受。
3.開窗省油。車速越快，空氣對車輛的阻力越大，所以開窗通風能否節油本質上取決於當時的車速。
這其實和車輛的經濟速度是乙個道理。開窗後，一定速度前，比開空調省油。然而，當速度超過臨界點時，由於空氣阻力增加，油耗皮乎將增加。
這個時候，開窗比開空調要費油。以前學開車的時候，教練告訴我們，車速低於60開窗戶比開空調更經濟，但是車拆簡速高於60開空調更划算。
4.開啟空調會增加耗油，這是不可避免的，主要是因為車輛上的所有裝置本質上都是由發動機驅動的。空調雖然用電，但車內的電是怎麼來的？
它不是通過燃燒汽油將化學能轉化為電能的發動機。但是如果你想在沒有空調的情況下通過開窗通風來節省燃料，還是很難的。車窗開啟後，車輛的阻力系數會增加。
汽車的阻力系數直接影響車輛的油耗。由於外形設計的原因，suv的阻力系數普遍大於轎車，這也是suv比轎車耗油多的主要原因之一。但這並不意味著開窗一定要費油。
2樓：娛樂觀察者說
因為很多人會覺得開空調很費油，和家答茄改裡的空調費電一樣，能不開就不開。另外，除了擔心太費油，有些人舍不清判得納如開空調原因是，開了空調之後動力太差了，不爽了，這種擔心確實有一定的道理的。
3樓：是顧言吖
因為他們認為在開車的時候開空調會非常的費油，這些人為了省錢，所以就不開空調。
4樓：撒的謊
因為有的車沒有空調，會影響車的動力，會更費油費電，想節約成本。
有的人開車捨不得開空調，這是為什麼呢？
5樓：小美美學姐
是因為如果在開車的時候開啟空調，就會導致油耗出現明顯的上公升，而且這樣對發動機的傷害也比較大。
6樓：創作者
因為開空調是耗油的，經常開空調不僅耗油，對汽車的影響也非常大，所以有些人不願意開空調。
7樓：西紅學姐
這是因為很多人覺得在車上開空調的話是非常費油的，所以導致很多人捨不得開空調。
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