1樓：匿名使用者
當然是自動哦，如果手動的話，任何一輛車把後半部分上面鋸掉就是了。
2樓：匿名使用者
中國第一款自主硬頂敞篷轎跑車。
自動敞篷、閉蓬。
法拉利f8有敞篷版嗎
3樓：太平洋汽車網
法拉利f8是有敞篷版車型的，法拉利f8是法拉利旗下的一款中置發動機跑車。這款車的長寬高分別是4611公釐，1979公釐，1206公釐，軸距為2650公釐。法拉利f8是一款雙門雙座跑車，這款車使用了一款公升雙渦輪增壓v8發動機。
這款發動機的最大功率為530kw，最大扭矩為770牛公尺，最大功率轉速為7000轉每分鐘，最大扭矩轉速為3250轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率，這種變速箱的一寬歷套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制虛巧侍偶數擋的。
法拉利f8的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。差吵。
雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，並且上下兩個叉臂之間還有乙個連桿。
多連桿懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
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法拉利f8有敞篷版嗎
4樓：太平洋汽車網
法拉利f8是一款敞篷車型，法拉利f8是法拉利旗下的中置引擎跑車。這款車的長寬高分別為4611mm、1979mm、1206mm，軸距為2650mm。法拉利f8是一款雙門雙座跑車，採用公升雙渦輪增壓v8發動機。
該發動機最大功率530kw，最大扭矩770nm，最大功率轉速7000rpm，最大扭矩轉速3250rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。
與這臺發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。這個變速箱的一套離合器用來控制奇數檔，另一套離合器用來控制偶數檔。
法拉利f8的前懸掛採用雙橫臂獨立懸掛，後懸掛採用多連桿式獨立懸掛。
雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，也可以抑制剎車點頭現象。
雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。
多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。
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