鐵路包括地鐵和高鐵嗎？

1樓：經驗之王

包括高鐵和地鐵。

鐵路運輸是一種陸上運輸方式，以機車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行駛。

傳統數滲悉方式是鋼輪行進，但廣義的鐵路運輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進的方式，或稱軌道運輸。鐵軌能提供極光滑及堅硬的媒介讓列車車輪在上面以最小的摩擦力滾動，使這上面的人感到更舒適薯乎，而且它還能節省能量。

如果配置得當，鐵路運輸可以比路面運輸運載同一重量物時節省五至七成能量。而且，鐵軌能平均分雜湊車的重量，使列車的載重能力大大提高。

鐵路有時指某鐵路「線」如京廣鐵路，有時指鐵路線的集合而包括舊線新線或一線二線，如某鐵路擴改名義下新建一條還是屬於某鐵路系統。

高鐵時代的鐵路等級很複雜，有路網等級、時速等級、客貨等級等不同角度的分級。高鐵級高於國鐵ⅰ級，國鐵ⅰ級有的是快速鐵路，有的是普通鐵路。

標準軌道是相對於公尺軌和寬軌而言。時速等級的三分法裡，普通鐵路比較於快速鐵路和高速鐵路，二分法裡則是普通鐵路比較於捷運鐵路。

1、高鐵。高速鐵路70%的基礎是高架橋，地鐵以地下為主。建築表面不同，乙個建在地面上，另乙個建喊明在地下。

高速鐵路非常平穩，為了保證行車的安全性和舒適性，高速鐵路是無縫鐵路，而時速超過300公里的高速鐵路是無砟軌道，是無石整體道床，以確保平穩。

2、地鐵。就是市政工程，是城市內的公共運輸。外形和火車沒多大的區別，時速50至80公里，分在地下、路面、高架上行駛。

按地鐵1號線，2號線等數字排列。地鐵相對節省土地。由於大多數大城市的城市土地價值很高，鐵路的地下建設可以節省土地空間並使其可用於其他用途。

由於地鐵線路不與其他交通系統（如地面道路）重疊和交叉，交通干擾較小，可節省大量通勤時間。

2樓：瀋陽萬通汽車學校

城際鐵路並不是地鐵，也不耐春屬於高鐵。其實城際鐵路最主要就是代表兩個相鄰城市之間，專門開通的城際列車，以及運輸城際乘客的一條鐵路。目前城際鐵路服務的物件就是相鄰之間的城市侍燃或者城市群，列車每小時運營速老畝虛度達到200公里，屬於非常快速以及便捷的客運專線鐵路。

地鐵和高鐵區別是什麼

3樓：

地鐵和高鐵的區別如下：1.使用範圍不同：

地鐵主要服務於市區內的交通運輸，而高鐵則是服務於跨城市間的交通運輸。2.速度不同：

地鐵的速度一般在每小時30公里以內，而高鐵的速度則在每小時250公里以上。3.運營模式不同：

地鐵是由城市交通管理內部進行管理，而高鐵則是由國家鐵路部門進行管理。4.建造成本不同：

地鐵的建畝慎造成本虛睜相對較低，而高鐵的建造成本則相對較高。5.適用距離不同：

地鐵的適用距離一般在公里以內，而高鐵的適用距離一般在300公里以上。6.執行方式不同：

地鐵通常是以固定的線路和時間表進行執行，而高鐵則是以「直達」的方式進行執行。7.安全標準不同：

高鐵的安全標準相對於地鐵更為迅譽敬嚴格，因為高鐵通常服務於長距離、高速度的交通運輸，因此對安全性的要求也更高。總之，地鐵和高鐵在使用範圍、速度、運營模式、建造成本、適用距離、執行方式、安全標準等方面都有所不同。

高鐵和地鐵有什麼區別

4樓：暴走愛生活

高鐵和地鐵的不同之處在於：執行速度不同、車型不同、執行軌道不同、定位不同。

1、執行速度不同。

高鐵是指運營速度達200km/h以上的快速鐵路，地鐵通常在60-160km/h左右。高鐵一般不高於350km/h，地鐵不高於80km/h。地鐵執行速度還取決於線路的設計，普通線路和快速線路會有不同，國內而言，80是普速，100/120則是快速。

2、車型不同。

高鐵通常有8節車廂或者16節的重聯車體，車次以g開頭，在高速鐵路上執行，速度最快，票價最高。地鐵有4a/b，6a/b，8a/b之分。數字代表車廂節數，字母代表車廂規格。

3、執行軌道不同。

高鐵是在軌道上安全高速行駛的鐵路，只要是正常能通行的火車軌道，高鐵都能執行。地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下執行為主的城市軌道交通系統。

4、定譁碰埋位不同。亂螞。

高鐵通常是鏈結兩座及兩吵雹座以上的城市的交通工具。地鐵通常是單座城市內部交通需求，以緩解地上交通壓力。