在汽車保養週期方面全合成機油有優勢嗎

1樓：絕地

全合成機油較之半合成機油具有以下優勢：

1、全合成機油有更好的高低溫效能。全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。

2、有更長的換油週期。用合成油調配的機油抗氧化性更強，大大地延長了換油週期，雖然在機油上增加了投入，但減少了更換機油和濾清器的次數。以一般而言使用全合成機油的發動機罩巖換油週期可以延長到7500-10000公里。

從**來看，在4s店或快修店中物悔御，一桶常規4l的礦物機油**大多在150-200元，半合成在250-300元，全合成在350元左右。結合換油週期來算，全合成機油價效比更高一些。

3、適合更惡劣的車況。合成油適應更高負荷的發動機，還擁有更強的抗高溫抗剪下能力，在發動機高速運轉下，機油也不會損失黏度，對發動機的保護更全面。合成機油品質較好，前孝使用起來會在以下方面有明顯感覺：

冷啟動更加順暢，尤其在東北地區尤其明顯，更加節省燃油。

2樓：瀋陽萬通汽車學校

一是用全合成機油不僅能獲得更好的潤滑、清潔效能，甚至總體保養費用，以及用車年餘悔察限來講前旁，會更低。二是建議各位車友，在汽車保豎茄養時，優先選用合成機油，好處有多少已經知道的差不多了吧！

3樓：腳踏實地

你好，看了你的問題，全合成在汽車保養週期是有優勢的，發動機全族伏合成機油一般是10000公里保養一次，礦物質機兆核攜油一般是6個月，半合氏衝成一般是9個月。

汽車保養週期相對半合成機油來說其他哪個機油長效一點

4樓：玉樂樵己著

汽車保養用合成機油好。與半合成機油相比，合成機油具有以下優點：1 .

合成機油具有更好的高低溫效能。全合成油溫度更寬，使用壽命更長；對於同樣的油膜要求，合成油可以用更低的粘度達到，半合成油可以用比合成油更高的粘度達到。也就是說，在同樣的工作環境下，用低粘度的合成油就可以達到保護發動機的目的。

2.換油週期更長。用合成油調合的油抗氧化能力更強，大大延長了換油週期。

雖然增加了對機油的投資，但更換機油和濾清器的次數卻減少了。一般來說，使用全合成機油的發動機換油週期可以延長到7500-10000公里。從**上看，在4s店或者快修店，一桶常規4l礦物油的**大多在150-200元，半合成的在250-300元，全合成的在350元左右。

結合換油週期，合成機油價效比更高。3.適合更惡劣的車況。

合成油適用於更高負荷的發動機，具有更強的耐高溫和抗剪下能力。在發動機高速運轉下，機油不會失去粘性，從而更全面地保護發動機。合成機油***，使用時會在以下幾個方面有明顯的感覺：

冷啟動更順暢，尤其是東北地區，更省油。

5樓：湖南萬通汽車學校

取決於機油的成分，機油的原料是礦物油，新增了各種新增劑後顏色會各種各樣，常見的有淡黃色透明的、棕色透明的、紅褐色透明的等，總而言之，新的機油必定是透光的，並且傾倒的時候機油會呈現出延綿不斷的狀態。

一般我們更換機油都是根據機油的使用情況來決定是否需要更換的，將機油滴在一張白紙上，然後根據機油顏色更換判斷圖進行機油使用情況的鑑定。機油經過不斷使用，會慢慢發生變質，並且參拌有雜質。

1.全合成機油：全合成機油有更好的高低溫效能，有更長的換油週期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高效能車使用，10000-12000公里左右更換。

2.半合成機油：半合成機油的更換週期一般是在8000-10000公里左右，**與效能適中。

3.礦物機油：這型別機油一般在5000公里左右就需要更換。

儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象。