1樓：化學難啊
豪曼汽車能改裝900我想把我的豪曼汽車750輪胎換成900輪胎不可以的、位置不夠裝。望。
2樓：四川萬通汽車學校
750輪胎換成900輪胎不可以的、位置不夠裝。
3樓：上海萬通職業學校
汽車輪胎被人故意破壞，情節嚴重或者數額較大才能構成犯罪。構成犯罪的，承擔刑事責任，還需要承擔民事賠償責任。 故意毀壞財物罪，是指故意毀滅或者損壞公私財物，數額較大或者有其他嚴重情節的行為。
中華人民共和國刑法》第275條規定，故意毀壞公私財物，數額較大或者有其他嚴重情節的，判處3年以下有期徒刑、拘役或者罰金。故意毀壞公私財物，數額巨大或者有其他特別嚴重情節的，判處3年以上7年以下有期徒刑。 第36條第1款的規定，由於犯罪行為而使被害人遭受經濟損失的，對犯罪分子除了依法給予刑事處罰外。
並應當根據情況，判處賠償經濟損失。
4樓：福州萬通汽車學校
會導致換擋轉速比較高，節氣門位置感測器會把節氣門開度訊號給變速箱電腦，變速箱電腦根據車速和節氣門開度控制換擋時機，所以檢查一下節氣門是不是髒了，看發動機是不是有問題，希望能幫到你。
5樓：庹甜恬
我問題就能不能改成900訂購？你想把你的氣球改善，怎麼能在輪胎個外？應該來說可以的。
汽車輪胎可以改裝嗎？
6樓：大萬說
輪胎建議更換與原車型號一致的輪胎 ，花紋型號建議一致，至少驅動輪花紋一致，輪轂型號可以更換樣式，但不建議更換尺寸，這樣可能影響車輛年審。
希望能幫到你。
7樓：西安萬通汽修學校
可以改，最多增加點油耗，換輪胎的同時還得換圈(輪轂),換了以後里程錶有誤差。油耗會增大，不建議換與原車差距很大的。
整個輪胎都換大一吋這我其實是不推薦的，公升級輪轂必須要保持輪胎外徑和胎面寬度與原車大小一致，這樣才能保證車輪扭矩輸出值與原車相同。
8樓：鄭州萬通汽車學校
可以，要到專業的改裝店改裝。
請問：如何改裝汽車輪轂和輪胎
9樓：惲傲易
購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。通常轎車輪胎規格的標識是***/**r***部分都是數字。（例如：
205/55r16）如果更換輪胎規格是原配輪胎規格，就不需要跟換輪轂。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎公升級，或者諮詢汽車生產廠商。條件允許下，建議至少一次換兩條輪胎。
1、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）2、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。3、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。
新胎應該裝在車輛的後軸。因為，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸，因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，並可能出現車輛甩尾的險情。
改裝汽車輪胎加大一號，會對汽車產生什麼影響？
10樓：網友
輪轂是腳，輪胎就是鞋子，這沒毛病。其次，同樣配置的車子，為啥低配小輪胎，高配大輪胎，所以根本不存在你說的和變速箱，發動機匹配的問題，你就是完全不懂。其次，輪胎變大一點，會導致以下問題：
個別車型剎車不匹配，不是所有。里程錶不準，表顯小於實際路程。比原來小輪胎省油。
不平整路面，換大輪胎會碰到輪胎上板。改裝汽車輪胎，加大乙個尺寸，對汽車會不會有影響？
假設里程數感測器是以輪轂輪胎周長計算的。從a城市-b城市的距離是5000公里。 未換大輪轂之前需要50小時跑完，表顯示5000公里。
換了大尺寸的輪轂後，48小時跑完了，表顯示4800公里，實際中還是5000公里的路程。 但大輪胎降低了時間和油耗，再假設：把汽車輪轂換成兒童自行車大小的，那你想象下，它跑完5000公里的路程要多久？
要耗多少油？！發動機要工作多久？
所以：理論上大輪胎不會導致逾期保養，並且，保養還是根據表顯，無任何影響，只會多跑點路。同樣的發動機轉速同樣的檔位，速度會快點。
相反，直徑變小，動力會增強，但速度會變慢。你的發動機力不從心，無法拖動大輪胎。只要發動機動力足夠，輪胎變大後，動力輸出是更大的，而不是更小的。
汽車廠家第一考慮的是成本，第二考慮的才是你所學習的這些汽車知識，跟原廠的，別差的太多就行，我的原車是的，四季胎就讓我改成了，開起來穩一點，剎車距離短，就是稍微費點油，在市區，高速上一點問題沒有。在不好的路上就慢點唄，減震也沒問題。
如果不是把普通小客車改成大腳車，不必考慮發動機變速箱問題。在輪胎外徑不變的情況下，改裝輪胎輪轂是沒有問題的，一般人都是加大輪轂加寬輪胎，通過計算，一般只有一種或者兩種輪胎輪轂能使用，所以加寬輪胎後對剎車系統只會提公升摩擦力，油耗也會相應增加，改裝的時候也要注意輪胎加寬對其他部件的干涉問題。不過不要隨便改裝，關鍵時刻要命，輪胎尺寸加大後輪胎轉一圈的距離就比原來的尺寸大，高速轉彎時abs或esp計算就會出現偏差。。
電腦裡有輪胎尺寸引數，你只是改了輪胎沒有改電腦引數。如果廠家針對同一種車型（同乙個發動機型號+同乙個變速箱型號）配備了過不同尺寸的輪胎，有大尺寸的輪胎，也有小尺寸的輪胎，那麼說明廠家已經接受了這種匹配關係。在這種情況下，車主當然可以把小尺寸更換為大尺寸（是廠家接受的大尺寸，不是任意乙個大尺寸）。
11樓：浮生晨風
汽車的適配輪胎都是根據車身結構配置的，加大輪胎會影響汽車的使用。
12樓：慢慢
肯定會有影響，車子的一切零件都是有特定的係數值得。
13樓：榷予
如果輪胎加大一號的話，還是對車會有影響的。
14樓：否羑澤丶亦良
可能會出現很多不明顯的地方，但是有一些影響這是很正常的。
15樓：網友
第一動力下降，第二增加離合器負擔，第三加劇剎車片磨損，增加剎車距離。
16樓：網友
我覺得對車子的安全駕駛肯定是存在一系列的問題的，所以還是儘量避免比較好。
17樓：趁我們年輕
打轉向會蹭到翼子板，速度碼錶會不準，
18樓：僧妞
我覺得沒有太大的影響吧，看車的相容性怎麼樣了。
19樓：木青
這個東西是有可能對汽車的輪胎受到很多的損傷的啊。
20樓：網友
這個我覺得還是不要這樣吧，還是要配同一型號的好一些。
21樓：網友
這個完全看自己喜好吧，看車主喜不喜歡這方面的打理。
22樓：雪
我覺得這個會使車的減震等那些東西都會變化。
改裝汽車超薄輪胎起什麼作用？
23樓：竟然沒名字用了
改裝汽車超薄輪胎有以下作用：
1、直接影響就是舒適度下降，運動效能會有些許提高，也會更美觀。
2、扁胎的使用成本會比原車胎高，如果改裝建議到專業改裝店，如果不改變外徑尺寸沒關係，如果改變外徑尺寸要刷車載電腦。不然碼錶就不準了。
3、不要貪便宜換便宜的雜牌輪胎和輪轂。尤其輪轂，因為本身更換扁胎後對輪轂的壓力會加大，轉彎時很容易造成輪轂斷裂。
4、改裝汽車是完成專用任務的汽車。在普通汽車底盤上裝備或附加某些專用機構而組成。
5、那些改裝車上看的大輪轂扁平胎，對於一般車來說，並不是越大越好，大了會影響乘客的舒服性，增加油耗那是必然的，輪胎對地面的附著力（抓地力）越大，油耗也會相應增加。
6、扁平胎可以使駕駛員路感清晰，增加汽車高速行駛時的穩定性，最大優點就是操空靈敏，因此扁平胎是漂移車種的標準配備。
改裝汽車超薄輪胎起什麼作用？
24樓：顧小蝦水瓶
1、改善汽車的高速效能。
其實很多人做改裝都是為了提高速度！速度級別高的輪胎會具有更好的高速效能，在高速行駛時胎面公升溫較慢，使得輪胎內的氣壓變化小，降低爆胎的可能性。
2、提高汽車的安全效能。
適當的增加胎面寬度會增大輪胎對地面的附著力，車輛起步和制動時部容易打滑，而且胎面較寬的輪胎在制動時方向穩定性也更好，制動距離會縮短。
3、增加汽車的時尚性。
改裝輪轂後，會使汽車的外**起來更加的時尚，例如扁平輪胎和造型前衛的輪輞配合使用，頓時時尚感迸出。
25樓：不愛了不敢愛了
上樓的說得很對 不過還有一點就是為了減輕重量 因為懸架下面的重量對發動機負何是懸架上面的3倍多呢。
26樓：網友
輪圈改大了以後就可以換成輪胎壁很矮的輪胎。
也就是減小輪胎的扁平率。
輪胎的厚度看上去很薄。
這樣做的好處就是。
彎道的時候側傾明顯變小。
彎道操控效能顯著提公升。
就好比穿一雙唱京劇的朝靴和一雙跑鞋賽跑乙個道理薄壁輪胎就相當於一雙超級跑鞋。
輪胎胎壁剛性得到提高。
加速和制動時輪胎的變形小。
可以更快地傳送驅動力及制動力。
同時由於膠料的不同。
高效能輪胎有更好地抓地力。
制動距離及加速時間因而縮短。
沒有必要換。
車的舒適性會大大降低。
只有改裝的賽車才會用這種輪胎。
27樓：公尺其林工程師**
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變。
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，提高車輛的操控性，但同時油耗、胎噪也有可能增加。
另外輪胎的高寬比數字越小，車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率會增加。
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