最早用實木內飾的國產車有哪些

1樓：淤頁淌

最早用實木內飾的國產車有以下幾款：

第一款是1997年上市的豪華轎車—華晨寶馬7系。這款車採用了高檔實木內飾，如黑胡桃木、楓木等，為車內營造出了更為豪華、舒適的氛圍。

第二款是2002年上市的一汽奧迪a6l。該車在其中配、高配車型中均選用了實木內飾，包括琥珀悉豎色木飾以及紅木飾板等，提公升了車內檔次感和豪華感。

第三款是2004年上市的上海大眾帕薩特。該肆虧車在高配車型中使用了實木內飾，並且採用了多種不同顏色和花紋的木質裝飾，進一步提高了車內的豪華感和品位。

第四款是2005年上市的長安福特蒙迪歐。該車在高配車型中選用了多種實木檔杆、方向盤和前門飾板，如澳大利亞坎培拉雪松、英國榆木等，打造出了簡約、時尚的車內環境。

綜上所述，華晨寶馬7系、一汽奧迪a6l、上海大眾帕薩特以及長安福裂陸神特蒙迪歐都是最早使用實木內飾的國產車，它們的使用為後來的豪華車造型和內飾設計帶來了重要影響。

2樓：網友

最早採用鍵晌實木內飾的國產車主要是國產豪華車品牌。以下是一些例子：

1. 1982年上市的紅旗ca7600l，它是中國第一輛豪華轎車，裝備了真皮座椅和實木內飾。

2. 1991年推出的金盃豪華商務車，該車型州巨集被認為是中國最早的商務車之一，提供了實木內飾選擇。

3. 1995年推出的吉利帝豪，它是吉利汽車歷史上第一款豪華轎車，採用了實木內飾，並獲得了國內外多個獎項。

4. 1996年上市的奇瑞風雲，是國內第一款配備真皮座椅和實木內飾的自主品牌冊亮冊轎車。

這些車型在當時吸引了很多人的關注，代表了中國汽車行業的一次重大進步和發展。

3樓：網友

最早使輪弊用實臘前族木內飾的國產車是一汽-大眾的奧迪a6l。在2005年，一汽-大眾推出了一款特別版的奧迪a6l，該車型採用了實木內飾，成為國內首款使用實木內飾的車型。這款特別版車型的實木內飾選用了高檔的櫻桃木材，經過嚴格的處理和防腐處理，使得其表面光潔、質感優良。

此外，該車還採用了高悔圓檔的真皮座椅、bose音響等豪華配置，成為當時國內市場上的高階豪華車型，備受消費者的追捧。隨著技術的不斷進步，現在越來越多的汽車品牌開始使用實木內飾，成為車內豪華感的象徵。

4樓：你你那次沒的

實木內飾是指使用天然實木材質做為車內裝飾材料，其具有天然環保、質感優異、防腐、耐磨等優點。實木內飾的應用可肆櫻神以提高車內乘坐的舒適感和豪華感，目前在高階豪華車上較為普遍。

國產車最早使用實木內飾的時間較為晚，大約是在上世紀90年代末裂虧，當時一些國產車型開始使用了實木裝飾，但數量甚頌粗少。根據歷史資料和相關報道，以下是一些最早使用實木內飾的國產車型：

1. 2000年上汽大眾推出的帕薩特（passat），在豪華版內飾中使用了橡木材質做為裝飾板材。

2. 2002年東南汽車推出的富利卡（feeling），該車型引入了美國著名實木裝飾品牌布倫納公司的原裝件，並首次在國內使用了桃花心木材質。

3. 2003年上海通用別克推出的君威（regal），該車型在豪華版內飾中使用了黑胡桃木材質。

5樓：帳號已登出

比亞迪漢和大眾。她們內飾材料上大量梁模帶使用了歐洲進口高階木材——白栓木。比亞迪選取的是來自於德國法橡蘆蘭克福西部出產的80年以上的白栓木。

與白栓木相匹配，車內還採用鋁材，頂尖的拉絲和絲網印刷碼判的製作工藝，極大地提公升了內飾在視覺、觸覺上的豪華感。

高階實木內飾的車型有哪些？

6樓：八戒說車

好不好，開過了才知道。我買車到現在，差不多開了2萬簡滾搏多公里，爛路也沒少走，什麼石頭路、搓板路、陡坡、泥地、雨雪路面算是全見識過了，維特拉愣是啥問題沒有。去四兒子保養的時候，還專門看了看底盤，除了走爛路整了一些劃痕，其他一切正常。

而且相比我見過的其他車，維特拉的底攔祥盤算是非常規矩的，幾乎沒有多餘的，平時在路上也可以看到很多車底盤都有多出來一塊兒的，尤其是排氣管子。維修師傅都說底盤越規矩對稱，這車的穩定性就越好，所以維特拉的底盤肯定沒差。

勞斯萊斯幻影是當今車市中最頂級的轎車之一，每輛幻影需要42 個木質部件，它們都是使用最新的木工技術和傳統手工技藝製作出來的。

你說的實木內飾是指裝飾件嗎？很多高階品牌的車子都有實木內飾裝飾件，現在賓士備型車內的芩木，奧迪車內的芩木，早期車內的實木裝飾件叫，桃木內飾，這些內飾件都是採用上好的木皮結合車上的內飾件加工而成的，希望這些夢幫到你。

賓利勞斯萊斯。