1樓：一點易滴
這臺車的整體造型非常地圓潤而且充滿了未來科技感，同時擁有比panamera更低趴的車身姿態，更像是侍巖一臺跑車。但是四門五座的設計實用性又更強一些。車身腰線的細節刻畫地非常精緻，隱藏式的門把非常高階，配合車尾部的飛線和後肩造型，包括乙個貫穿式的尾燈，車子不管前臉還是尾部的辨識度都是非常高的。
而實際上手以後，它的續航能力和標定的區別不大老圓御，基本上能開到400公里以上，正常使用一週沒問題，而且今天我們就是順便去4s店體驗一下turbo充電器的快充效果，如果充電也能像說的那麼快，我覺得這臺車的實用性無疑還得更上乙個臺階。<>
而實際上手以後，它的續航能力和標定的區別不大，基本上能開到400公里以上，正常使用一週沒問題，而且今天我們就是順便去4s店體驗一下turbo充電器的快充效果，如果充電也能像說的那麼快，我覺得這臺車的實用性無疑還得更上乙個臺階。再跟大家分享一落車子的內飾細節吧，其實我剛開始是比較想要乙個粉色的內飾主打色，但是銷售跟我說波爾多紅才是保時捷的靈魂。聽了感覺蠻有道理的，所以最後選了乙個紅黑主體的內飾顏色。
再跟大家分享一落車子的內飾細節吧，其實我剛開始是比較想要乙個粉色的內飾主打色。但是銷售跟我說波爾多紅才是保時捷的靈魂。聽腔氏了感覺蠻有道理的，所以最後選了乙個紅黑主體的內飾顏色。
從君蘭會出來我就直奔順德的這家4s店了，我的車也是在這家店提的。<>
以前每次看到這麼多保時捷停在一起，內心都會有些悸動的，視覺上非常地壯觀，現在我也是保時捷大軍的一員了，哈哈~非常滿足！
2樓：金牛
實力很強，因為這款車的效能很好，動力很足，外觀很精緻，空間很寬敞，座位很舒適。
3樓：夾竹桃
我認為這個品牌的汽車實力非常強，核心技術非常強，所以才會被列入豪車的序列。
4樓：每日話題心說
實力很強，這款汽車的配置很高，在跑車裡面很受歡迎。
保時捷taycan是卡宴嗎
5樓：小知愛娛樂啊
保時捷taycan不是卡宴。在保時捷70週年慶典上，保時捷公佈了首款純電動量產車的命名——taycan，意味英姿颯爽的年輕駿馬，靈感源自1952年啟凳困動的保時捷盾牌標緻中心那匹跳躍的駿馬。這也標誌著一代經典超跑品牌，正式開啟電動車時代。
taycan基於保時捷mission e概念車打造，羨敗從外觀到效能都高度還原。此前，外媒**的偽裝車諜棗派念照來看，外觀保留了很多misson e的設計元素，像是一款小號的panamera。
保時捷taycan將搭載兩臺電機，最大功率大於600馬力，歐洲nedc工況下最大續航里程超過500km，0-100km/h加速不超秒，0-200km/h加速時間將小於12秒。新車將支援快充，能夠實現充電4分鐘行駛100km。
保時捷taycan，這款車的駕駛效能如何？是你喜歡的嗎？
6樓：水瓶雙魚的時尚女
porsche active aerodynamics保時捷主動空氣動力學系統算得上是外觀設計中的一項隱藏「乾貨」了。taycan的車頭配備了乙個主動族旁式的空氣導流板，可以根據不同的使用環境，根據當時的需要，自動的完成開啟和閉合。
既然聊到了空氣動力學，那麼風阻係數就不得不提了。taycan的整備質量為2338kg，由於是純電動車型，所以始終難以擺脫「超重」的命運。相信不少車迷都知道，很多超跑的風阻係數其實並不低，那是因為輕量化的車身需要一定的空氣下壓力，從而穩定行駛過程中的車身。
所以對於taycan來說，沉重的身段也許還是個不小的「優勢」，但前提是需要更低的風阻係數作為支撐，所以taycan擁有的兆行橡超低風阻係數。
儘管保時捷在800v系統的批量生產方面處於領先地位，但它並不是唯一的800v系統，因為歐洲豪華車計劃的技術路線是基於800v的。可以看出，瑪莎拉蒂集團路線圖上規劃的所有bev版本的「小藍車」都是基於em 800v的，因此，在taycan之後，法拉利瑪莎拉蒂寶馬taycan有一種沉重的腳感，日常駕駛的動力不是突兀的，非常低調，有點像乙個偉大的檔案的自吸發動機。如果你只是暫時擊中，你可以讓它失望。
它看起來像你駕駛乙個偉大的板塊與軌道！關鍵是，這種鋼板加速非常快，坐在上面非常舒適。
這才是旅遊的真諦！效能可以在最快和最慢時保持穩定，相差僅為；在義大利的nardo賽道上，taycan使用ultra-800v充電技術，在24小時內以平均200km/h的速度連續行駛3425km，除更換駕駛員和裝載外，不停車。
在公里/小時的連續彈射開始後，泰康的程說他的毅力是不夠的。事實上，它是一塊完整的黑色玻璃，因為它是一塊，具有很好的視覺外觀。隔熱效能已經過很好的測試。
在閱讀了前面的答案後，我忍不住說保時捷很好。現在k兄弟開始工作並測試保時帶滑捷taycan。首先，即使你的銀行卡沒有120萬美元，也不要急於關閉頁面。
它可以被歸類為奢侈品。該標誌也有歷史和沉澱。如果您想考慮價效比或與taycan turbo s（秒8）進行艱難比較，taycan 4s加上「入門級」的**與之前的實際駕駛體驗沒有明顯差異，不會顯示「更低」。
保時捷taycan是跑車嗎(保時捷taycan百科)
7樓：太平洋汽車網
taycan是一款配備電動機的純電動汽車。動力方面，該車採用雙電機，採用前置和後輪軸雙電機佈局，最大功率390kw，最大扭矩640nm。傳動系圓純統方面，雙速變速箱與電機匹配。
英吋曲面液晶儀表採用全新設計，確保資訊顯示在駕駛員的視覺高度內伏孝，這也是**taycan與其他車型內飾最大的區別。支援選裝抬頭顯示器(hud)平視顯示器。**taycan標配千瓦時電池，後輪軸由永磁同步電機驅動。
最大馬力為326馬力，nedc續航里程為414公里。新車還支援選裝雙層高效能電池，最大馬力380馬力，續航里程489公里，是現有車型中續航里程最長的版本。0-100km/h加速時間為秒(啟動控制系統開啟時)，最高時速為230 km/h，得益於一系列優化，taycan的最缺腔稿小阻力系數達到了保時捷產品系列最低的頂級turbo s為。
擁有保時捷設計是taycan的一面，另一面是保時捷強大的工程基因。保時捷最值得稱讚的工程基因是其800v電氣架構。taycan是全球第一款採用800v電氣架構的車型，目前仍是唯一一款。
百萬購車補貼。
保時捷taycan中文是什麼？保時捷taycan有什麼缺點
8樓：小光生活百科
2018年6月8日是保時捷70週歲的生日那一天，保時捷mission e終於有了自己的名字，新車正式命名為taycan。作為保時捷首款ev產品，又選擇在這個時間節點發布，taycan對其意義可見一斑。意義倒是知道了，但這個保時捷taycan中文是什麼呢？
在瞭解taycan中文之前，看看它的背景。保時捷taycan前後軸配備兩臺電動機，百公里加速遠低於秒。taycan使用的是turbo charging的800v超快充電技術，理論上位元斯拉快了三倍。
在快充模式下，其電池可在15分鐘內從0%充至80%，大約可以行駛400公里。這回中文名不帶個馬字、不帶個豹字的還真對不起這速度。
至於為何命名為taycan，放棄之前的missione。保時捷方面這樣解釋道，「未來如果我們將與這款車共同前行，如果將它命名為missione，那麼如果未來我們推出新的系列車型、特別版車型或者全新換代款，我們將如何在那裡補充s，4s和gt3等字尾，這將會是個讓人頭疼的問題」。這就是為什麼保時捷決定選擇taycan為其命名，意思是「活潑的小馬」或類似的東西。
這麼看來，這個名字來自保時捷標誌中的小黑馬，多少有些「草率》
劃重點了，知道人家taycan是什麼意思，可別把人家發音給讀錯了。貼心的保時捷當然想到了這一點，他們表示，「taycan的發音類似於macan，是分為兩個單詞的組合：tie-kahn;tie表示領帶，kahn則來自星際迷航中的人物惡棍"。
至於說保時捷taycan有缺點？當然有了，高達的售價難道不缺嗎？還只是裸車，加上保險、配置啥的真的挺缺的。
當然了，這也只是開個玩笑，關於保時捷taycan缺點，>>
保時捷汽車保養週期是？保時捷保養一次多少錢？
您好，汽車首保期限為個月或者里程數達到公里，首次保養為免費，之後的保養期限為個月或者公里保養一次。時間和里程二者以先到達為準。你好，首保一般是公里。這個主要看你用的是哪一種機油，不過一般情況下都是一萬公里或者一年，也有那種長效機油的。首次保養，一般在千公里。一般汽車首保後保養週期為千公里。在工作中，...
保時捷汽車藍芽怎麼連線，保時捷藍芽怎麼連線
第一步 按一下保時捷卡宴方向盤的車載導航選單欄鍵。第二步 開啟汽車選單中的藍芽選項，上面就顯示還需要開啟手機藍芽功能。第三步 然後開啟手機設定。第四步 點選進入手機的藍芽。第五步 將藍芽右側的開關開啟。第六步 還需要開啟開放檢測，這樣才能在後面與車載藍芽建立連線。第七步 然後等待手機掃描到車載藍芽裝...
保時捷瑪卡汽車點火器在哪個位置,保時捷瑪卡30t空氣濾芯在什麼位置
你好 瑪卡含較高量的鐵,蛋白質 氨基酸 礦物質鋅 牛磺酸專等成分能明顯對抗屬疲勞,增強肌肉耐力,抵抗運動性疲勞,幫助堅固免疫系統,提升機體抗病力,對抗疲勞,增強精力 體力,改善貧血症狀。使膚色看起來更年輕,精氣神更足。針對你患有的疾病服用瑪卡是不影響你的病情的,反而可能由於長期服用瑪卡提高了身體抗病...