1樓：無軒_振飛
維修診斷過程：
1.用x431檢測系統無故障洞差碼。
2.檢查缸線、火花塞正常更換點火線圈實驗故障無法排除。
3.用燃油壓力錶檢查燃油系統壓力發現，冷車時燃油壓力為：380kpa，熱車時燃油壓力為：200kpa，診斷為電動燃油幫浦故障。
故障排除： 經更換電動納公升皮燃油幫浦試車故障排除。
經驗總結：此故障是由於電動燃油笑螞幫浦內部故障引起燃油系統壓力出現異常。
2樓：哎呦知識生活
汽車熱車加不上油門的原因為：汽車的電子油門故障所導致的配譁稿情況。
解決方法為：如果是汽車的電子油門出現故障的話，需要及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的電子油門進行檢修，即可解決汽車熱車情況下加不上油門的問題。
搜狗問問。如果油門位置感測器過髒或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現油門踩到底速度上不去的情況。如果排除了電子油門方蘆碼面的故障，轉培孝移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中，其中乙個系統的任意部件出現故障或者異常，都有可能導致汽車油門踩死轉速上不去的情況。
擴充套件資料：汽車熱車加不上油門的介紹如下：
節氣門位置感測器訊號，實際上為進氣系統中的一員，發動機正常工作就需要充足的空氣，如果進氣系統出現漏氣或者堵塞，那麼汽車加油門時，會出現動力下降、轉速上不去、車身抖動的情況。
發動機的油路系統也非常重要，如果加入了品質差的汽油，那麼很有可能導致汽油幫浦燒燬、三元催化故障、活塞故障等，直接影響到發動機動力，容易造成發動機熄火、加速提不起車速等現象。發動機的油路系統也非常重要。
寶駿630,冷車不好啟動,熱車也好啟動是怎麼回事
3樓：
第一方面需要考慮是發動機的水溫感測器有問題，造成發動機冷車狀態下無法加濃，這樣的話就會導致不好啟動。第二方面就要考慮是發動機的噴油器存在洩漏的情況或者燃油幫浦存在洩壓，這種情況的話可以拆掉噴油器檢查一下。親！
希望我的能夠幫助到您～另外您還可以點選我的頭像關注我呢～這樣以後有問題可以點選我的頭像對我進行諮詢呢！如果覺得有幫助，麻煩給個5星贊，期待與您再次相遇！祝您生活愉快！
<>寶駿630,冷車不好啟動，熱車也好啟動是怎麼回事。
親，您好！感謝您的等虛穗待，像這款車型，如果冷車不好啟動熱車，好啟動的話，那麼主要考慮兩方面的原因。第一方面需要考慮是發動機的水溫感測器有問題，造成發動機冷車狀態下無法加濃，這樣的話就會導致不好啟動。
第二方面就要考慮是發動機的噴油器存在洩漏的情況或者燃油幫浦存在洩壓，這種情況的話可以拆掉噴油器檢查一下。親！希望我的能夠幫陵喊助到您～另外您還可以點選我的頭像關注我呢～這樣以後有問尺譽野題可以點選我的頭像對我進行諮詢呢！
如果覺得有幫助，麻煩給個5星贊，期待與您再次相遇！祝您生活愉快！<>
<>冷凍液溫度冷車是12度左右，火花塞也換了，節氣門噴油嘴也洗過。
冷凍液溫度冷車是12度左右，火花塞也換了，節氣門噴油嘴也洗過還是不行。
親，您在冷車的時候有測試過汽油壓力和氣缸壓力嗎？
缸壓看過的有七八個，油壓也正常。
親，燃油壓力能保持住嗎？
能，但是多打幾下就會淹缸。
親，那這種情況就要考慮是混合氣過濃了。
寶駿630汽車加熱控制電路低
4樓：
摘要。寶駿630汽車加熱控制電路低的原因及解決方法如下；1、故障原因：熱控制電路低的原因可能是由於汽車控制器的控制電路板出現故障，或者由於熱控制電路的控制元件（如溫度感測器，電子開關等）出現故障。
2、解決方法：首先，應檢查汽車控制器的控制電路板，如果板子有損壞，應更換新的控制電路板。其次，應檢查熱控制電路上的控制元件，如溫度感測器、電子開關等，如果有損壞，應更換新的控制元件。
最後，應檢查汽車電路的介面是否接觸良好，如果接觸不良，應用絕緣膠重新接線。
寶駿630汽車加熱控制電路低的原因及解氏孝決方法如下；1、故障原因：熱控制電路低的原因可能是由於汽車控制器的控制電路板出現故殲伏稿障，或者由於熱控制電路的控制元件（如溫度感測器，電子開關等）出現故障。2、解決方法：
首先，應檢查汽車控制器的控制電路板，如果板子有損壞，應更換新的控制電路板。其次，應檢查熱控制電路上的控制廳氏元件，如溫度感測器、電子開關等，如果有損壞，應更換新的控制元件。最後，應檢查汽車電路的介面是否接觸良好，如果接觸不良，應用絕緣膠重新接線。
在**地方。
溫度感測器，或者電子開關。
在**位置。
親，在發動機變速器介面處；
什麼樣子。黑色小四方形的。
溫度感測器是指能夠感知溫度並將其轉化為可用的輸出納物信帆陵號的感測器。溫度感測器是溫度測量儀的核心部分，種類繁多。根據測量方法，有接觸式和非接觸式兩種。
根據感測器材料和電子元件的特性，分為熱電阻和熱電偶兩種。溫度感測器的作用是根洞轎液據物質的各種物理性質隨溫度變化的規律，將溫度轉化為電能。
有沒有**。
**在公司電腦裡哦。
手機上沒有。
溫度感測器什麼樣子，麻煩你發張**過來。
左這樣的。是不是水溫感測器。
親，是的。
寶駿630提速慢怎麼回事
5樓：想哭想瘋想遺忘
原因如下：提速慢跟換擋時機與離合器控制有關，寶駿630的動力是跨級距的(提速取決於，離合器的控制與擋位控制技巧，大部分的駕駛者為了省油都很快的換擋進入高速巡航擋，這樣反而會造成動力不足的感覺，這樣的開車換擋習慣，一定會造成：寶駿630動力不足，提速慢。
解決方法：在起步加速時就立刻換檔，在速度未達換擋標準時，會有動力輸出銜接不上的感覺。換擋提速時需要轉速達到2500 轉以上，效果才會更理想。
且排量的訴求為經濟實用，是以整體的均衡批配為主，每個擋位的速度需達到如1擋10km2擋25km;3擋40~50km 4擋50~60km，這樣才能將動力特點展現。
6樓：匿名使用者
您好 提速慢跟換擋時機與離合器控制有關，寶駿630的動力是跨級距的（提速取決於，離合器的控制與擋位控制技巧，大部分的駕駛者為了省油都很快的換擋進入高速巡航擋，這樣反而會造成動力不足的感覺，這樣的開車換擋習慣，一定會造成：寶駿630動力不足，提速慢。
7樓：匿名使用者
您好提速慢有幾種原因，如果有一段時間沒有清洗過節氣門、噴油嘴、三元催化就應該洗，正常的清洗週期應該在兩萬公里左右，您的車行駛了六萬多公里應該洗過兩到三次了，因此建議您清洗，還有要檢查一下高壓線的工作是否正常，有沒有斷火的現象，有可能會造成單缸工作不良，再有就是要檢查離合器是否打滑，如果離合器打滑會造成發動機的輸出動力會有一部分因此而損耗，嚴重時會造成掛檔後不走車，您的車已經行駛了六萬多公里，應該檢查一下離合器了供您參考，祝您愉快望您設為，感謝。
寶駿630跑長途為什麼暖風不熱
8樓：蕭瑟中的寒風
車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。
判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。
冷卻系統可能出現的問題有：
一、是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大迴圈，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。
二、是水幫浦葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
三、是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良，造成水溫高，暖風不熱。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至。如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞。
應更換暖風小水箱。
寶駿630大修發動機後怠速不穩定,機身抖動,自動熄火
9樓：老妖要打怪
直觀一點的說。國產汽車在行駛10萬km左右的時候，就需要進行一次大修。進口車可以在行駛15萬km以上的時候再進行大修。
在經過大修以後，發動機的效能可以恢復到之前的90%以上。但不是到了行駛里程就要一定要大修，一般是在滿足了國產車行駛10萬km或者進口車行駛15萬km的基礎上，對以下幾個方面進行：
發動機大修的檢查：
1.機油消耗嚴重冒藍煙，發動機無力，切無漏油現象的時候。
如果有漏油，很可能是氣門油封老化造成的，還有可能是活塞環缺口對齊造成的。對於這兩種情況，應優先對此兩個汽車配件組進行檢修，然後再決定是否需要大修發動機。
2.當發動機有異響的時候。
如果發現發動機有嚴重的敲缸聲或者發動機的大小瓦燒蝕嚴重並且曲軸嚴重磨損，則應考慮大修。
3.當氣缸磨損達到大修標準。
不論汽車有哪些現象，最終決定是否大修的標準時氣缸的磨損量，氣缸的失圓達到每100mm缸徑磨損，或者氣缸的錐體磨損達到每100mm缸徑磨損，只要達到這兩個條件之一，應考慮進行大修。
大修不等於大的修理，大修是汽車修理行業乙個專有名詞，有其固定的專案和費用，其中鏜缸是其中主要的乙個專案。汽車大修的維修費用是在修車中比較高的。現代汽車大修發動機是維修工藝最為複雜的、使用維修機具裝置最多、耗費工時最長、維修技術標準化程度最精密的修理專案。
10樓：匿名使用者
你好，有可能是氣門沒有除錯好。
有開過寶駿630的朋友進來一下，寶駿630小毛病
柳州五菱產的口碑都挺好 寶駿630是這個級別唯一的高鋼結構車型，安全和穩定性都不錯個人覺得缺點就是內飾的塑料感強 想享受的就買高配，想省錢就買中配或者低配，每個人和每個人的情況不一樣，所選的配置也會不一樣。合適你的才是價效比最高的。我上個月買了這個車，這個車非常值得買，隔音好 又寬敞還狠省油我加30...
寶駿車質量怎麼樣，寶駿車質量好麼？
特點是前臉設計寬大而簡約，並配備有盾形的主動式進氣格柵，其可以自動控制進氣量。與此同時，新車還配備led大燈組以及前駐車雷達等。動力方面，寶駿730 1.5t dct車型仍搭載1.5t發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩230牛 米，傳動方面與之匹配的是6速溼式雙離合變速箱。此外，新車還配備了電子...
寶駿730在掛低檔位時車出現聲音
是打轉向的聲音，變速箱油在三保的時候，在s店已經換過了。根據不同車型的齒輪比以及發動機動力，每個檔位都有極限速度。也就是你說的 到了一定程度 這個時候該檔位對應齒輪所能承受動力而達到的速度是有限的，這個是物理極限，無法改變。除非發動機動力再變大，但是既然油門都到底了，所以這個是乙個定值。這個時候發動...