1樓：曹思恩應慨
軸距，對轎車來說就是前輪中心到後輪中心的距離，測量也比較簡單，找到前後輪的旋轉圓心用鋼捲尺自己就可以量出來。軸距長在不平鄭配的道路上行駛感覺更舒適，但轉彎半徑大，機動性差。卡車有雙後橋結構，以前表示軸距是由前輪中心到中後輪中心連線的中點的距離，就乙個引數。
現在是用前中、中後兩個參數列示，例如三軸4500+1250mm，四軸車是以1700+4600+1250mm表示叢叢陪。
輪距，是指左右輪胎在支撐面上留下痕跡的中心線之間的距離。輪距大車輛穩定性好，但轉彎半徑大機動性差。卡車雙後輪時，輪距是指左邊兩個車滲蠢輪中心到右邊兩個車輪中心之間的距離。
順便說一下，即使後輪也是單輪，前後輪輪距也有可能是不相同的。
軸距輪距的標準引數是在空車狀態下的。
2樓：獨初雪冉笛
你好！前輪距：兩前輪輪胎中坦虛線間的距離。
後輪距：兩後輪輪胎中線間的距離。
軸胡大距讓做燃：前軸中心線到後軸中心線間的距離。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
3樓：堅鴻德穆雨
軸距(mm)：軸矩，是通過車姿野輛同一側相鄰兩車輪的中點，並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離納孫。簡單的說，就是汽車前軸中心到後軸中心的距洞冊鏈離。
汽車的軸距、前輪距、後輪距是什麼意思？
4樓：顧小蝦水瓶
軸距，是汽車前軸中心到後軸中心的距離。通過汽車同一側面相鄰兩車輪中心，並垂直於汽車縱向對稱平面的兩垂線之間的距離。機車或其它車廂的軸距。
又分固定軸距、轉向架軸距和全軸距。全軸距即最前軸到最後軸的距離，是影響列車「轉盤長度」的主要引數。
軸距、前輪距、後輪距影響。
1、如果車軸的兩端是雙車輪時，輪距是雙車輪兩個中心平面之間的距離；
2、輪距越寬，駕駛舒適性越高，但是有些國產轎車沒有方向助力，如果前輪距過寬其方向盤就會很「重」，影響駕駛的舒適性；
3、軸距通過車輛同一側兩車輪的中點，並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離。
5樓：小周高等教育**答疑
軸距：汽車前軸中心到後軸中心的距離 ，一般情況下，車的長度、軸距與排量呈現對應的概念關係，高階轎車（公升以上），軸距公尺；中級轎車（公升公升），軸距公尺；小型轎車（公升），軸距公尺；微型轎車（1公升以下），軸距公尺。
輪距是車輪在車輛支承平面(一般就是地面)上留下的軌跡的中心線之間的距離。如果車軸的兩端是雙車輪時，輪距是雙車輪兩個中心平面之間的距離。
汽車的輪距有前輪距和後輪距之分，前輪距是前面兩個輪中心平面之間的距離，後輪距是後面兩個輪中心平面之間的距離，兩者可以相同，也可以有所差別。
一般來說，輪距越寬，駕駛舒適性越高，但是有些國產轎車沒有方向助力的，如果前輪距過寬其方向盤就會很「重」，影響駕駛的舒適性。此外，輪距還對汽車的總寬、總重、橫向穩定性和安全性有影響。
6樓：清新淘
汽車的軸距，指的是汽車前後輪中心，兩條平行線之間的距離，前輪距和後輪距是左右輪之間的距離。
7樓：匿名使用者
軸距是前輪到後輪的距離、前輪距離是前面兩個輪胎的距離、後輪也是一樣的道理。
8樓：砳山砳水
軸距就是前軸和後軸之間的距離，可以近似於理解成前後輪中心點之間的距離，軸距越大，乘坐空間越大，所以選車的時候前後的乘坐空間是否寬敞主要看軸距，而不要看車長，車的a/b/c分級也主要是根據軸距分的；輪距是左右兩個輪之間的距離，越大則車的左右空間一般也越寬敞，前輪距和後輪距的車一樣，有的車有些差別不一樣，
汽車前輪距大於後輪距有什麼優點？
9樓：網友
1、前輪距大於後輪距的好處是：當汽車高速過彎時外側前輪受力最大，其前輪輪距越寬過彎側傾的力距越小，所以前輪距普遍大於後輪距。
2、可以保證汽車在市區行駛時的靈活性，在轉彎掉頭時，縮小後輪的轉向半徑，方便市區掉頭。
3、輪距前窄後寬，可以提高車輛的操控性，保證高速行駛的穩定性更強，指向精準度更理想，車頭更靈活。
10樓：墨明棋妙好久
一般來說前驅車明顯比後驅車前懸長，後驅車則前懸短。因為前驅車發動機比較靠前，所以前懸不得不佔用很大空間。前懸長的優點：造型優美。過坑窪路面，減速帶特別輕鬆流暢。
輪距越大，對操縱平穩性越有利，同時對車身造型和車廂的寬敞程度也有利，橫向穩定性越好。但輪距寬了，汽車的總寬和總重一般也加大，而且容易產生向車身側面甩泥的問題。如果輪距過寬還會影響汽車的安全性，因此，輪距應與車身寬度相適應。
11樓：機危化生
樓主應該說的是前後懸吧。
一般來說前驅車明顯比後驅車前懸長，後驅車則前懸短因為前驅車發動機比較靠前，所以前懸不得不佔用很大空間前懸長的優點：造型優美。過坑窪路面，減速帶特別輕鬆流暢（這裡涉及到力的趨勢問題，車頭長肯定比車頭短的更容易過去，你可以試試推著一根木棒和拉著一根木棒，哪個好過去）
c5的安全和質量絕對放心，尤其是安全，可以和沃爾沃比了，簡直就是裝甲車。
汽車輪距前輪距等於後輪距好處
12樓：
過雙擔的時候容易。後驅漂移的操控性好。
為什麼汽車的前輪距大於後輪距
13樓：射手陳曉曉
輪距直接影響汽車的前後寬度比例。與其它尺寸相比，輪距更受機械佈局（尤其是懸掛系統型別）的影響，是造型設計師需要在很早期就確定的引數。一般轎車的前輪距比後輪略大（相差約10-50mm），即車身前半部比後半部略寬，這與氣流動力學有關。
但一些特殊機械佈局的汽車，如法拉利的 512tr，由於後軸安放了大型的水平對向12缸引擎，使其後輪距遠大於前輪距，這就需要以特別的造型設計來配合。在操控性方面，輪距越大，轉向極限和穩定性也會提高，很多高效能跑車車身葉子板都向外拋，就是為了儘量擴大輪距。
14樓：網友
據我所知是前輪距略小一點，避免走偏，如果前輪距大了的話會擺，會散架。
15樓：一路走來
不一定 ，也有的車是反過來的，這點和懸掛有關係吧，一般只是很小的差別，影響不大。
汽車前輪距和後輪距比較
16樓：網友
一般前輪距都稍微比後輪距大一點點，不過很多車也都是一樣，還有許多車的後輪的輪胎比前輪寬很多，所以前後輪距差會更大一些。說到這，就說一下前束的問題，不是很懂車的都以為車前輪是水平平行的，其實不是的，前輪實際上是相當於乙個八字的，這樣才能保證車子的穩定性。
能做出漂移的汽車是前輪驅動還是後輪驅動的？謝謝
前驅車只能作出甩尾和滑行 後驅動才能漂移 並且要改裝lsd的後驅動才能做長距離漂移 不是問題 只要車的重心低軸距相短就可以 當然還要對整車作很精細的調整 漂移是技巧性很高的駕駛技術 土屋的初衷是研究在失去部分抓地力後的救車方法最後形成了獨特的跑法 它的魅力在於在受控與失控間找到平衡 只要有剎車，什麼...
汽車行駛中右前輪嗡嗡的響是什麼？
汽車行駛中右前輪嗡嗡地響，1 首先考慮聲音是不是有節奏的均勻的聲音，如果是，那麼應該右前輪的周長出現了問題。2 如果行駛中有噪音，大方向也能聽到很大的噪音，那麼就是壓力軸承出了問題，更換就可以了。3 首先檢查軸承與輪胎。一定要檢查一下輪胎是否有異常磨損。如果有的話，有可能是因為車輪外傾角不對，造成輪...
汽車引數中的接近角和離去角，分別指的是什麼？
雖說現在很多人購買suv，主要還是看重這類車的大空間和靈活多變的空間佈局，但suv這種產品最初作為一種工具車，很多人對這種車，仍然是有一定的 走爛路 的期望的。但如何判斷一輛suv是真的能走爛路，或者只是個花架子呢？光靠眼睛看，是肯定不行的。實際上業內對於一輛車的通過能力，是有專門的術語的，它們叫接...