1樓：刀狂子
思迪比飛度便宜的原因：
1、思迪外觀沒有飛度好看。
2、思迪製冷效果不好，開幾年製冷不理想。
3、思迪百公里油耗不如飛度省油。
2樓：亦法將物傳情
廣本思迪怎麼樣？今天在看到最低比飛度還便宜，有用過此車的朋友給點建議。謝謝。
廣本思迪怎麼樣？今天在看到最低比飛度還便宜，有用過此車的朋友給點建議。謝謝。
提問者：網友 | 2017-02-01
我來。。者：網友2017-07-08
思迪的發動機和原來的三廂飛度相比並沒有什麼變化，還是分為公升和公升兩種排量，它們分別採用了i-dsi(雙火花塞點火)和vtec(可變氣門正時及公升程)技術，由於對排放控制系統進行了技術改進，全系車型都達到了歐iv排放標準。思迪到底有沒有什麼真正的效能變化呢？唯一的變化那就是用5檔自動變速箱取代了原來的cvt無級變速器！
繼年初雅閣隨北美款同步改型後，很快又要將改款後的三廂飛度帶進來，為了讓大家對它有乙個全新的認識，廠家還更名換姓，將原來的日本本土用名fit換成了東南亞用名city，中文名隨之也由飛度變成了思迪，廣州本田期待這款思迪能跳出原來飛度所處的圈子，參與更高階別的市場競爭，以填補廣州本田在緊湊型家用車領域一直存在的產品空白。應該說，思迪在外觀設計上較好地彌補了以前三廂飛度的設計缺陷…首先：是車身的整體身材比例變得協調了，最大的改進措施是換上了唇部突出的加長前保險桿；其次：
現在機器蓋前部略微向上鼓起來一點，側面看上去原來mpv式的車頭就有了一些轎車的意思，這更接近於我們心目當中的三廂車車頭模樣；另外：設計師的修飾處理也讓思迪更富於美感，這讓思迪透出一些三廂飛度所缺乏的銳利感，使尾部的視覺中心得以下移，從而更接近於傳統三廂車的穩定。綜上所述：
思迪相當於三廂飛度的改進版，**又有優勢，該出手拿下了！
思迪和飛度發動機一樣嗎
3樓：虎哥說車
思迪和飛度發動機不一樣。思迪搭載了i-dsi技術和多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發動機匹配的是5速手動變速箱，公升自然吸氣發動機有107馬力和143牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5800轉每分鐘，最大扭矩轉速為4800轉每分鐘敏培薯。
本田思迪一共使用了兩款發動機，一款是公升自然吸氣發動機，另一款是公升自然吸氣發動機。
公升自然吸氣發動機有82馬力和116牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5700轉每分鐘，最大扭矩轉速為2800轉每分鐘。這款發動機搭載了i-dsi技術和多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。
公升自然吸氣發動機有107馬力和143牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5800轉每分鐘，最大扭矩轉速為4800轉每分鐘。這款發動機搭載了vtec技術和多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或5at變速箱。
本田思迪是一款小型汽車，這款車在剛上市的時候受中蘆到了不少消費者的歡迎。
本田思迪其實就是三廂版飛度。
本田思迪的後懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
這種小型汽車的後懸架一般都會使用扭力梁非獨立懸架，這種懸架的結構簡單，佔用空間也很小。
後懸架使用扭力梁可以擴大後排的乘坐空間和後橋者備箱空間。
圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士s級 理想one 別克gl8 小鵬p5 小鵬汽車p7 小鵬g3 @2019
思迪與幾代飛度內飾一樣
4樓：憶愚之
思迪與幾代飛度內飾一樣的原因是因為它們屬於同一家汽車品牌，即本田。本田汽車在設計和生產不同車型時，通常會保持一定的內飾風格和設計語言的連貫性。這種設計連貫性可以增強品牌的識別度，併為消費者提供熟悉和舒適的使用體驗。
此外，保持內飾一致也有助於降低生產成本和提高生產效率。當汽車品牌在多個車型中共享相似的內飾部件和設計元素時，可以減少零部件的研發和製造成本，並簡化生產線的操作和調整。這樣可以提高汽車生產的效率，並最終降低車輛的售價。
拓展內容：除了品牌連貫性和成本效益，保持內飾一致還可以提供一種品牌形象的延續感。對於消費者來說，他們可能會對特定品牌的內飾設計和功能有所偏好，因此如果乙個品牌能夠在不同車型中保持一致的內飾風格，那麼消費者在購買其他車型時更容易做出選擇。
然而，保持內飾一致也可能存在一些弊端。有些消費者可能會認為缺乏差異化的內飾設計會導致車型之間的乏味感。因此，汽車製造商也需要在保持一致性的同時，通過細節的差異化設計來滿足不同消費者的需求和偏好。
5樓：五崔究
思迪與幾代飛度內飾一樣的原因是因為它們都屬於同一汽車品牌的不同車型，可能在設計上存在一定的共性。這種共性可能是出於品牌統一形象的考慮，或者是基於節約成本和生產效率的考慮。汽車製造商通常會在同一系列車型中共享一些內飾元素，比如儀表盤佈局、控制按鈕位置、座椅設計等，以確保品牌的一致性和車型之間的連貫性。
此外，共享內飾設計還可以帶來一些實際的好處。例如，同樣的內飾設計可以減少生產線上的調整和適應時間，提高生產效率。同時，共享內飾元素還可以降低零部件的成本和維護成本，因為**商可以批量生產相同的內飾零部件，並且在售後服務時更容易找到替換零件。
然而，需要注意的是，儘管思迪與幾代飛度內飾可能有相似之處，但它們並不意味著完全相同。每個車型都會有自己的獨特設計和細節處理，以滿足不同車型的定位和需求。因此，在購車時，消費者仍然需要仔細考慮自己的需求和喜好，以選擇最適合自己的車型。
6樓：悔活尼
思迪與幾代飛度內飾一樣的原因是因為它們是同一家汽車品牌的不同車型，往往會在設計上保持一定的一致性和連貫性。這樣做的目的是為了增強品牌的識別度和統一形象，在消費者中建立起品牌的認知和信任。
在汽車製造過程中，內飾設計是乙個重要的環節，它直接關係到使用者的舒適感和駕駛體驗。因此，許多汽車品牌會在不同車型之間保持一定的內飾設計一致性，包括使用相似的材料、佈局和裝飾元素等。這樣的設計一致性可以給消費者一種熟悉感和連貫性，使他們能夠更輕鬆地適應不同車型的使用。
此外，保持內飾一致性還可以幫助汽車製造商降低生產成本和提高效率。通過在多個車型中共享相同的內飾部件和設計元素，可以減少研發和生產的成本，提高生產線的靈活性和效率。
然而，儘管保持內飾一致性有其優點，但也需要注意避免過度一致化導致車型之間的逐漸淡化差異性。因此，在設計過程中，汽車製造商也需要在保持一致性的同時注重創新，為不同車型提供一定的個性化特色，以滿足消費者對多樣性和個性化需求的追求。
7樓：奈午聽梨
思迪與幾代飛度內飾一樣的原因是因為它們是同一家汽車製造商生產的車型，即本田汽車。本田在設計內飾時常常保持一致性，尤其是在同一車系的不同車型之間。這樣做的目的是為了保持品牌統一形象，提供給消費者乙個熟悉且一致的感覺。
這種一致性設計可以幫助消費者快速適應不同車型的內飾佈局和功能位置，提高駕駛的便利性和安全性。
此外，保持相似的內飾設計還可以降低生產成本和複雜性。汽車製造商可以在多個車型中共享相同的內飾部件和設計元素，減少研發和生產的成本，並提高生產效率。
然而，儘管內飾設計相似，也需要根據不同車型的定位和市場需求進行一定的調整和變化。例如，豪華型車型可能會在材質和裝飾方面更加考究，而運動型車型可能會強調運動感和駕駛者的操作性。
總的來說，保持內飾設計的一致性是為了品牌形象和生產成本的考慮，但也需要根據不同車型的定位做出適當的調整和變化。
8樓：卑仍贍
思迪與幾代飛度內飾一樣的原因是因為它們都屬於同乙個車系，即本田的小型車型系列。本田在設計車型時通常會保持一定的一致性，尤其是在同一車系內，以保持品牌形象和統一性。這種一致性設計可以讓消費者在不同車型之間有一種熟悉感，並且方便他們在不同車型之間切換時適應。
此外，一致的內飾設計也有助於提高生產效率和降低成本。當多個車型共享相似的內飾設計時，生產線可以更高效地安裝相同的零部件和裝配工藝，從而減少了生產成本和時間。
然而，雖然思迪與幾代飛度的內飾相似，但仍然會有一些細微的差異。可能會有一些細節上的調整或者功能上的改進，以適應不同車型的市場定位和需求。這種差異化設計可以提供不同車型之間的選擇性，並滿足消費者對不同級別和型別車型的個性化需求。
總的來說，思迪與幾代飛度內飾相似的原因主要是為了保持品牌形象和統一性，提高生產效率和降低成本。但在細節上可能會有一些差異，以滿足不同車型的市場需求和消費者的個性化需求。
9樓：月之放
思迪與幾代飛度內飾一樣的原因是因為它們基於同一平臺設計和製造。思迪和飛度是同一家汽車製造商生產的車型，它們共享了相似的平臺和內部零部件。這意味著它們的內飾設計和佈局在很大程度上是相似的。
這種設計共享可以帶來一些優勢。首先，共享平臺和零部件可以降低生產成本，因為製造商可以在不同的車型之間共享生產線和零部件採購。其次，共享內飾設計可以提高生產效率，減少開發時間和成本。
製造商可以借鑑已有的內飾設計和佈局，在不同的車型上進行微調和定製，從而更快地推出新車型。
然而，這種共享設計也可能導致一些缺點。由於設計的相似性，可能會給消費者帶來一種缺乏個性和差異性的感覺。一些消費者可能更喜歡獨特和個性化的內飾設計。
總的來說，思迪與幾代飛度內飾相似的原因是基於共享平臺和零部件的設計策略。這種共享設計可以帶來成本和效率的優勢，但也可能在個性化方面缺乏一些差異性。
10樓：網友
思迪與幾代飛度內飾一樣的原因是由於它們屬於同一汽車品牌的不同車型，可能共享了相似的內飾設計元素和風格。這種設計共享有幾個可能的原因。
首先，汽車製造商為了實現成本效益和生產效率，會在不同車型之間共享某些零部件和設計元素。這包括內飾元件，如中控臺、座椅設計、儀表盤等。通過共享設計和部件，製造商可以降低生產成本，並提高生產線的靈活性。
其次，品牌的一致性和統一性也是共享設計的原因之一。汽車品牌通常有一套獨特的設計語言和品牌形象，包括內飾設計。這種一致性可以提高品牌辨識度和消費者對品牌的認知。
因此，為了保持品牌形象的一致性，汽車製造商會在不同車型間保持一定程度的內飾設計相似性。
此外，市場需求和消費者偏好也會影響內飾設計的共享。如果某款車型的內飾設計在市場上非常受歡迎並得到消費者的青睞，汽車製造商可能會將這一成功設計元素應用於其他車型，以滿足消費者的需求和期望。
需要注意的是，儘管內飾設計相似，但仍可能存在一些差異，例如材質質量、功能配置、細節處理等方面的區別。這樣的差異可以讓消費者在購買時根據自己的需求和喜好作出選擇。
總結起來，思迪與幾代飛度內飾一樣的原因可能是出於成本效益、品牌一致性和市場需求等考慮。這種設計共享可以提供生產效率和品牌形象的統一性，但仍留有一定的差異，以滿足消費者的多樣化需求。
本田的三廂飛度和思迪有什麼不一樣
新一代飛度 fit 轎車以 全方位領先的兩廂車 為開發目標，在外形設計 內部空間 駕乘視野 駕駛樂趣 安全裝備 環保節能 產品品質等方面均按全球最高標準打造，再次確立在高階兩廂小型車細分市場的全方位領先優勢。自2007年10月在日本上市後，新一代飛度 fit 轎車連續8個月蟬聯日本市場普通乘用車型單...
飛度和朗逸哪個好，朗逸思域到底哪個值得購買？
萬左右買什麼車比較好？捷達 桑塔納 朗逸 福克斯 福睿斯 英朗 軒逸等，不過除了這些三廂車，兩廂車其實看起來更加動感。polo 飛度只適合代步，空間方面並沒有過多優勢。如果想要一款外形時尚，空間又大，而且省油的車型，可以看看日產騏達。日產tiida款的外觀很漂亮，只有你看了現車才感覺到。車燈設計 款...
馬自達323和思迪該如何選擇
我開福美萊，三年了，沒出過毛病，1.8自動擋，和朋友的捷達油耗差不多，而且在同檔次的車中，車廂很寬敞，不過現在的323據說國產化率大幅提高後，質量不如從前了，不過這是國產車的通病 本田思迪就是印度版的飛度city,歐洲叫爵士,好處是空間還可以,而且油耗較低,發動機還不錯,排擋不錯.缺點安全性差,鐵皮...