1樓：阿偉說車
近日，財政部經濟建設司釋出了《關於提前下達2022年節能減排補助資金預算的通知》，通知顯示，針對新能源 汽車 補貼，安排約385億元資金，包括2019-2020新能源 汽車胡雀 補貼預撥總計183億元，2016-2018補貼億元，2019補貼億元。
自2009年起，我國新能源 汽車 市場已經享受了12年的補貼紅利。2022年將是我國實施新能源 汽車 財政補貼的最後一年，12年間，國家累計投入補貼資金約1295億元。
截止10月，我國新能源 汽車 銷量已經突破250萬輛。目前全國新能源 汽車 保有量達678萬輛，佔 汽車 總量的。其中純電動 汽車 保有量552萬輛，佔新能源 汽車 總量的。
1300億元啊！養活了多少新能源車企啊！
如今面對新能源 汽車 補貼紅利遠去，車企何去何從呢？
這對於新能源 汽車 整體的發展來說未必是件壞事，因為補貼高的時候，各路資本褲消早都想來進來，分點蛋糕，這次補貼退坡會幫助企業倒橋昌逼降低成本提高效率，適應市場。
目前來看，即使補貼減少，但受雙碳因素影響，石油**不斷**，導致汽油車銷量並不是很樂觀，反而對新能源 汽車 起到促進作用。
而且車企現在也並不指望補貼資金能夠為其加大投入生產，其營業收入早已遠超補貼資金，反哺自己投資擴大再生產。隨著雙碳時代到來，我相信新能源 汽車 或氫能源 汽車 將佔據市場，到時候里程數、充電速度等技術問題也都相應能夠得到解決。
大家也可以暢所欲言，您對新能源 汽車 今後有什麼看法？
2樓：瀋陽萬通汽車學校
2023年了，新能源車從很多方液胡面來說還是無法替代燃油車，並且現在智慧型化技術也正在研究和發展中，更多人應該還是在觀望中。
新能源車的續航問題還是沒有得到解決，如果有跑長途需求的話，新能源車的不確定性太多了。一次續航肯定是達不到長途的需求的，路上充電樁的緩旦分佈也是離得遠又建得少，遠不如加油站來得方便。並且溫度也會影響續航能力，如果是在冬季很難確定一次到底能跑多遠。
並且，新鬧哪攔能源車的日常充電也是個問題。畢竟不是人人都有可以安充電樁的固定停車位的，大部分小區都還是各憑本事，誰先到誰停的狀態。而燃油車就不一樣了，看著快沒油了導航乙個加油站去滿上就行。
目前來說新能源汽車的優勢就是上牌容易、日常出行不限號、不需要承擔現在猛猛**的油費。
所以買純電車的一般就是家裡已經有一臺燃油車的家庭，或者是沒有長途需求，只需要一臺日常通勤出行的代步工具的情況。相比起來如果是家裡買的第一臺車，應該還是會更傾向於燃油車，或者混動車也是乙個不錯的選擇。
如果說要新能源汽車徹底普及，那恐怕還需要再發展個十年。
新能源車補貼怎麼拿
3樓：
摘要。您好，很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方法。目前新能源車的補貼，是直接補貼給廠家的，在出廠的時候已經補貼完畢了。
就是你買車的**已經是補貼之後的**了，如果地方還有單獨的補貼，可以去財政部門進行申報。地方有補貼的話，一般銷售會直接和你說的，然後告訴你怎樣進行下一步的操作，如果他們沒有明確和你說，就是沒有補貼了，就是出廠的補貼國家補貼結束了你買到車的**是補貼之後的，希望我的對你有所幫助。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
新能源車自己能拿到現金補貼嗎？
您好，很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方法。目前新能源車的補貼，是直接補貼給廠家的，在出廠的時候已經補貼完畢了。就是你買車的**已經是補貼之後的**了，如果地方還有單獨的補貼，可以去財政部門進行申報。
地方有補貼的話，一般銷售會直接和你說的，然後告訴你怎樣進行下一步的操作，如果他們沒有明確和你說，就是沒有補貼了，就是出廠的補貼國家補貼結束了你買到車的**是補貼之後的，希望我的對你有所幫助。
正常來說現金補貼是拿不到的，因為補貼給的是廠家，你買車的**已經是補貼之後的了。
新能源汽車補貼怎麼領？
4樓：小周聊民生
一、新能源車怎麼申請補助1、申報目錄只有進入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中的車型才能獲得國家補貼。申報目錄的車型應符合《關於調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》、《關於進一步做好新能源汽車推廣應用監管工作的通知》和《關於2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支援政策的通知》等相關檔案的技術要求。自2017年以來共釋出了15批，截至4月24日，中機中心釋出關於確認《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》車型的通知，有1758款新能源車型符合補貼政策技術要求。
2、累積里程除私人購買的新能源乘用車、作業類專用車、黨政機關公務用車、民航機場車輛外的新能源車輛申請補貼，累計行駛里程需達到2萬公里。行駛里程尚不達標的新能源汽車，應在達標後申請補貼，補貼標準和技術要求按照獲得行駛證年度執行。申請補助的車輛須安裝車載終端等遠端監控裝置。
並且按照國家有關要求，上傳執行資料至監管。
3、提交資料具有里程限制的車輛滿足要求後，即可申請補貼。生產企業需提交財政補貼資金申請表、企業營業執照影印件、車輛購銷合同、購銷發票等憑證影印件、車輛目錄批次及技術引數、車輛用途及車輛運營相關資質證明、車輛運**況表等資訊至地方部門。(具體材料根據地方不同存在差異，請以地方釋出的政策為準)4、地區稽核企業註冊所在地新能源汽車推廣牽頭部門會同其他有關部門對企業所上報材料審查核實並公示無異後，逐級報省級新能源汽車推廣牽頭部門，同時抄送其他有關部門。
5、省級稽核省級新能源汽車推廣牽頭部門會同其他相關部門，經財務審查、資料稽核和重點抽查後整理彙總，將材料報送至工業和資訊化部、財政部，並抄送同級其他部門。6、國家稽核工業和資訊化部會同有關部門組織對各地資金申請報告進行稽核，並對企業實際推廣情況進行重點核查，形成核查報告。
新能源汽車如何領取補貼？
5樓：愚人談娛樂
國家補貼與地方補貼均是由經銷商墊付，蒐集購車者的相關資料後提交**部門允於批覆與報銷。因此消費者在購置新能源電動車時只需要支付扣除雙重補貼之後的**，在辦理完完稅證明後，車主需把發票原件、行駛證、機動車登記證書、完稅證明這四份檔案，拍好**，發給4s店即可。
6樓：四川萬通汽車學校
新能源車國家補貼與地方補貼均是由經銷商墊付，蒐集購車者的相關資料後，再提交**部門允於批覆與報銷。因此消費者在購置新能源電動車時只需要支付扣除雙重補貼之後的**，在辦理完完稅證明後，車主需把發票原件、行駛證、機動車登記證書、完稅證明這四份檔案，拍好**，發給4s店即可。
7樓：網友
具體諮詢汽車賣家或是前往當地**諮詢，一般都是當地**進行補貼。
新能源汽車如何獲得補貼
8樓：廣東陳家靜
新能源車的補貼有以下內容：1、以下、排放達國iv、滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的乘用車和非插入式混合動力車補貼3000元；2、插入式（pl gin）混合動力車補貼4000-50000元；3、電動車補貼60000元。
【法律依據】
新能源汽車補貼標準》第四條**財政對試點城市私人購買、登記註冊和使用的新能源汽車給予一次性補助，對動力電池、充電站等基礎設施的標準化建設給予適當補助，並安排一定工作經費，用於目錄審查、檢查檢測等工作。
9樓：汽修吳老師
2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%。純電動乘用車續航里程在300公里以下的無補貼，續航里程300-400公里（含300公里）的純電動乘用車補貼下降至萬元；400公里以上（含400公里）的純電動乘用車補貼下降至萬元。
您只要找相關部分申請辦理就能拿到補貼。
很高興為您解答，希望能幫到您。
新能源車怎麼補貼
10樓：律說律答
新能源車的補貼如下攜賀.6l以下、排放達國iv、滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的乘用車和非插入式混合動力車補貼3000元；襪隱廳2、插入式混合動力車補貼4000-50000元；3、電動車補貼60000元。告隱。
法律依據：新能源汽車補貼標準》第四條**財政對試點城市私人購買、登記註冊和使用的新能源汽車給予一次性補助，對動力電池、充電站等基礎設施的標準化建設給予適當補助，並安排一定工作經費，用於目錄審查、檢查檢測等工作。
新能源車怎麼補貼
11樓：太平洋汽車網
解答新能源車的補貼如下：1、以下、排放達國iv、滿足第三階段《乘用車燃料消耗量限值》的乘用車和非插入式混合動力車補貼3000元；2、插入式(plugin)混合動力車補貼4000-50000元；3、電動車補貼60000元。法律依據《新能源汽車補貼標準》第四條**財政對試點城市私人購買、登記註冊和使用的新能源汽車給予一次性補助，對動力電池、充電站等基礎設施的標準化建設給予適當補助，並安排一定工作經費，用於目錄審查、檢查檢測等工作。
最近國家補貼新能源汽車補貼如何兌現
補貼資金撥付給企業 在補貼物件方面，此前 及諸多業內專家都 車企及私人購買者將在補貼中 各分一杯羹 但 通知 明確指出，補貼資金撥付給汽車生產企業，按其扣除補貼後的 將新能源汽車銷售給私人使用者或租賃企業。由此可見，將來個人在購買新能源汽車時，所獲得的補貼將間接 於新能源車的 減價 而不是直接撥付。...
節能汽車補貼的具體車型，新能源車輛補貼標準
節能汽車補貼新規將於月日實行，油耗門檻提高。傳言多時的節能汽車補貼新規終於塵埃落定。早在月份，市場便傳出節能補貼要進行調整的傳言，但一直沒有得到相關部門的回應。日前，在年中國汽車產業發展國際論壇上，財政部以及工信部相關部門負責人均表示，現行的節能汽車補貼政策將執行到年月日，從年月日起，將實行新的節能...
新能源汽車補貼是補貼給誰車企還是消費者
新能抄源汽車補貼是補貼給襲消費者的。根據 關於2016 2020年新能源汽車推廣應用財政支援政策的通知 第一條 四部委在全國範圍內開展新能源汽車推廣應用工作，財政對購買新能源汽車給予補助，實行普惠制。具體的補助物件 產品和標準是 第一點 補助物件。補助物件是消費者。新能源汽車生產企業在銷售新能源汽車...