商業街停車上車路沿高度,沿街建築高度怎樣計算

2025-04-06 21:15:23 字數 4306 閱讀 9069

1樓:函颯曦

商業街停車上車的路沿高度一般都不能超過20cm,商業街一般比較繁華,路上行人和車站都會比較多,所以一般他的錄音高度都比核扒較低改或昌,這是團蘆一種行業規範和商業標準,不要求超過這個高度,這樣會使商業街更好的經營。

2樓:俠客郎君

乙個優秀的購物中心停車場,應該是寬敞、明亮、地面平整、進出方便、動線清晰且安全高效的!

停車場收費是否便利快捷,是否擁有良好的服務(包括出入口單向雙車道、手機訊號、提示語、保安措施、排水設施、清潔等),也是消費者對購物中心的重要印象之一。

雖然停車場基本的交通流線是「開車-下客-地落車庫-地面-上客區」,看似簡單,但如果設計雹鬥塵不善,極易產生不便,甚至發生交通事故。

一般而言,良好的停車場規劃設計,包含車位規模、高度與寬度、流線和標識等多方面:

車位配比按照國家規定,停車場用地總面積按照規劃人口的每人設計。不過不同性質的建築有不同的配比規範,寫字樓規定個/100㎡、娛樂性建築個/100㎡、餐飲性建築個/100㎡銷缺,而商業購物中心最低配置100個/10000㎡。

車庫高、寬度停車位6m*3m比較合適,這樣連全尺寸suv停放都沒問題,雙車道7m寬比較合適,柱網到比較常見。

流線與標識設計如果停車場的標識與路線設計不合理,需源禪要兜圈才能找到出口,容易給自駕車消費者留下不良印象。停車場設計時還應注意一些細節,譬如下客區的方向設計,不應只考慮駕車者落車方向,乘車者落車方向也應考慮在內(同時,上落客區域應設定在同一位置或附近,方便老人小孩與駕車者會合);盲點區域應設定反光鏡等等。

商業街區建築佈局設計要點有哪些?

3樓:友昌商業設計

友昌認為在進行商業街區建築佈局時一定要提前瞭解以下幾點:

1、總建築面積超過50萬平方公尺的樓盤應在首期小區主要入口處集中建設組團式社群商業中心,並以集中獨立商業形式設定,同時在二期、三期組團位置或重要出入口按人口規模和地塊條件配置住宅底商或單側式商業街及小型商業中心;

2、總建築面積在20-50萬平方公尺的樓盤可結合專案情況,在首期組團中心位置集中配置住宅底商或單側式商業街;

3、商業街及社群商業中心應佈置在社群對外開放、**多、道路相對寬敞、便利的地方,應臨街或臨路設定,如設定住宅底商,也必須臨街或臨路;

4、商業街可根據條件合理佈置,但規模不宜過大,長度應控制在100-150公尺之間,最長不要超過200公尺;

5、兩側式商業街寬度應控制在8-10公尺,最寬不超過12公尺為宜,單側式商業街寬度應控制在5公尺左右;

6、單側式商業街的高度以不超過公尺為宜,層數以單層為宜;雙側式商業街高度以不超過10公尺為宜,層數不超過兩層為宜;

7、商業街宜按照東西方向排列,以入口為中軸對稱佈局,建築立面宜採用塔樓、騎樓的元素,使空間產生新的劃分;

8、社群商業中心宜與酒店、運動中心等大型配套形成組團,以酒店為中軸進行分散佈局,同時社群商業中心應與樓盤屋村巴士停靠點進行整體規劃,這樣節省停車位空間,又方便居民購買,更能提公升商鋪的價值。

城市道路停車位規定

4樓:律漸

公共停車場可以收取停車管理費,有條件為社會車輛提供服務的專用停車場,也可以收取停車管理費。在停車場停車者,必須服從管理人員的指揮。

鼓勵單位、個人投資興建公共停車場,建設者可按當地人民**有關規定收取停車管理費。

法律依據:中華人民共和國停車場建設和管理暫行規定鬥轎》

第三條停車場是指供各種機動車和非機動車停放的露天或室內場所。

停車場分為專用停車場和公共停車場。專用停車場是指主要供本單位車輛停放的場所和私人停車場所;公共停車場是指主要為社會車輛提供服務的停車場所。

第四條停車場的建設,必須符合城市規劃和保障道路交通安全暢通的要求,其規劃設計須遵守《停車場規劃設計規則(試行)》。

停車場的設計方案(包括有關的主體工程設計方案),須經城空擾肆市規劃部門稽核。並徵得公李歷安交通管理部門同意,方可辦理施工手續;停車場竣工後,須經公安交通管理部門參加驗收合格方可使用。

第五條新建、改建、擴建的大型旅館、飯店、商店、體育場(館)、影(劇)院、展覽館、圖書館、醫院、旅遊場所、車站、碼頭、航空港、倉庫等公共建築和商業街(區),必須配建或增建停車場;有條件的小型公共建築須配建自行車停車場。停車場應與主體工程同時設計、同時施工、同時使用;大型公共建築工程設計沒有停車場規劃的,城市規劃部門不予批准施工。

規劃和建設居民住宅區,應根據需要配建相應的停車場。

機關、團體、企業、事業單位應根據需要配建滿足本單位車輛使用的停車場。

應當配建停車場而未配建或停車場地不足的,應逐步補建或擴建。

銅陵財富廣場地下停車場.店面的層高時多高啊..還有長江路地下商業街的層高多少.

5樓:網友

財富廣場停車場的層高是4公尺,店面層高是3公尺(指裝潢後的淨空高度)。長江路地下商業街層高4公尺左右。

6樓:我愛喝大麥茶

暫時不太清楚,等會我去問一下,知道結果後告訴你。

臨街多少公尺設定人行通道和多少公尺設定消防通道消防

7樓:網友

《民用建築設計通則》gb50352--2005摘錄。

建築基地內道路應符合下列規定:

1 基地內應設道路與城市道路相連線,其連線處的車行路面應設限速設施,道路應能通達建築物的安全出口;

沿街建築應設連通街道和內院的人行通道 (可利用樓梯間),其間距不宜大於80m;

道路與建築物間距應符合下列規定:

1 基地內設有室外消火栓時,車行道路與建築物的間距應符合防火規範的有關規定;

2 基地內道路邊緣至建築物、構築物的最小距離應符合現行國家標準《城市居住區規劃設計規範》gb 50180的有關規定;

街區內的道路應考慮消防車的通行,道路中心線間的距離不宜大於160m 。

當建築物沿街道部分的長度大於150m或總長度大於220m 時,應設定穿過建築物的消防車道。確有困難時,應設定環形消防車道。

7. 1. 8 消防車道應符合下列要求:

車道的淨寬度和淨空高度均不應小於

2 轉彎半徑應滿足消防車轉彎的要求;

3 消防車道與建築之間不應設定妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物;

4 消防車道靠建築外牆一側的邊緣距離建築外牆不宜小於5m;

5 消防車道的坡度不宜大於8% 。

沿街建築高度怎樣計算

8樓:仉珈藍榮

這個問題用到的是射影定理:先找乙個定長度的桿直立在陽光下,測量出杆的長度和杆在陽光下影的長度,然後再測量建築物的影的長度;那麼建築物的高度就是建築物的影長乘以(杆長與杆影長的比值)

9樓:網友

1 對建築高度有特別要求的地區,應按城市規劃要求控制建築高度;

2 沿城市道路的建築物,應根據道路的寬度控制建築裙樓和主體塔樓的高度;

3 機場、電臺、電信、微波通訊、氣象臺、衛星地面站、軍事要塞工程等周圍的建築,當其處在各種技術作業控制區範圍內時,應按淨空要求控制建築高度;

4 當建築處在本通則第1章第1.0.3條第8款所指的保護規劃區內。

注:建築高度控制尚應符合當地城市規劃行政主管部門和有關專業部門的規定。

建築高度控制的計算應符合下列規定:

1 以上條款控制區內建築高度,應按建築物室外地面至建築物和構築物最高點的高度計算;

2 非以上條款控制區內建築高度:平屋頂應按建築物室外地面至其屋面面層或女兒牆頂點的高度計算;坡屋頂應按建築物室外地面至屋簷和屋脊的平均高度計算;下列突出物不計人建築高度內:

1)區域性突出屋面的樓梯間、電梯機房、水箱間等輔助用房佔屋頂平面面積不超過1/4者;

2)突出屋面的通風道、煙囪、裝飾構件、花架、通訊設施等;

3)空調冷卻塔等裝置。

網上可以查到不少規範,比如這裡。

無障礙通道坡度應小於多少?

10樓:牙牙啊

建築入口的坡道寬度不應小於,室內走道的坡道寬度不應小於,室外通路的坡道寬度不應小於。建築入口及室內坡道的坡度不應大於1/12,室外人行通路坡道的坡度不應大於1/16。

無障礙通道。

無障礙通道一種是用在人員出入口管理的身份識別裝置,類似於地鐵檢票閘機的裝置,與閘機的區別在於,它沒有對於未授權人員的阻攔裝置。裝置通過多組(4組到22組)紅外或是雷射對進入的人員進行檢測,當有未授權人員通過時,系統會報警提示管理人員。

一般用在人員很固定的場合,例如大型的工業園區、企事業單位、**會議簽到、大型展會、高峰論壇等。無障礙通道又稱為開放式通道、防尾隨通道。

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