1樓:拖延症十級學者
汽車從很久之前高額商品,如今越來越普遍,逐步走進了老百姓們的家門,汽車再也不是曾經的奢侈品,幾乎變成了生活的必需品。
幾萬塊錢就可以買到一輛汽車,即使不是豪華車,但足夠人們在日常生活中使用。人們對汽車需求的逐步增大,也延伸出了乙個新的問題,就是阿姨!造成了目前交通堵塞的亂象,路上堵個半個小時或者乙個小時成為了日常,汽車帶給人們的應該是方便,但不堵車毀掉了這一切,交通堵塞帶給人們很多的煩惱。
解決交通堵塞問題的問題迫在眉睫,修建足夠多的馬路雖然能夠解決問題,但這個戰線拉的過長,而且並不能從根本上解決問題,只是不斷的人減少問題所帶來的影響,不管修多少路,總會有更多的車子加入並鏈「戰鬥」。
解決交通堵塞問題應該從根源上入手,就在這個時候,人們又想起了曾經「飛天汽車」這樣無稽之談的想法,「飛天汽車」再次映入大眾眼簾。隨著時代的進步,「飛行汽車」不再是空中樓閣,人們憑著科技的力量絕讓已經能夠將它實現。
最近,吉利集團打造的「飛行汽車」再次成為群眾討論的熱點話題,40秒就可以從汽車變成飛機,成為了一大亮點,如果車子可以像飛機一樣飛在天上,這樣就在一定程度上減少馬路的使用,馬路需要人工修建,但天空就沒有這個顧慮。
或許,多人認為「飛天汽車」如今只是乙個構想,但吉利集團已經將它變成了現並蔽局實。第一批研究出來的「飛行汽車」已經開始售賣。在第一時間就被人們一掃而光,很是受大家歡迎。
吉利出品的這一款「飛行汽車」被命名為「transition 」,他採用了飛機的特點,車頭比較圓潤,很大程度上減少在「飛行汽車」在飛行時遇到的阻力。「飛行汽車」的機翼藏在了車的兩邊,汽車在路面上行駛時會看起來像普通的汽車一樣,只有在飛行變形時才會你的這個變形只需要40秒的時間。
飛行汽車」的出現,在很大程度上減輕了交通上的壓力,相信交通堵塞的問題也會得到緩解。
飛行汽車」雖然已經出現,但還需要一定時間的發展,相信等待它的這個時間不會太久。
2樓:小自信
可以實現,但是需要漫長的過程,並不是一下子就可以完成的,為了實現這個目標值得我國每乙個人去努力。
3樓:數位技術小輝
不能。因為天空也有天空的規則,不能隨意亂飛,所以不能實現交通自由。
4樓:劉心安兒
我覺得很難,就是因為這種技術還不成熟,而且也會使得交通比較混亂,同時也有可能會導致交通事故變多。
還記得吉利集團打造的「飛行汽車」嗎?40秒汽車變飛機,後來怎麼樣?
5樓:bl最靚的仔
吉利集團打造的「飛行汽車」,後來沒有訊息了,因為沒有相關的訊息,也沒有在**訊息,也不在新聞裡出現了,也沒有在電視上露臉,也沒有汽車**釋出訊息,也沒有社會**發出訊息,也沒有自**釋出訊息,而且未見相關周邊資訊披露,所以訊息不得而知!
6樓:海草逐流
這飛行汽車就是美國人騙中國人的錢。吉利集團被騙了。道理很簡單,第一點,這飛行汽車的機翼是可摺疊的,摺疊機構導致機翼不牢靠。
第二點,這飛行汽車不能上路。因為汽車上路需防碰撞效能過關。可是防碰撞效能過關的汽車,鋼鐵重量基本在噸左右,這樣重的飛機如何能飛起來?
如果飛機不上路,那就只能停放在飛機場,那麼你多餘搞個摺疊機翼有啥用?那就成了乙個普通的飛機了。
最後結果,吉利集團發現被騙了,就讓這家美國太力公司關門倒閉了。然後吉利集團在中國另外起爐灶,抄襲成都縱橫的複合翼構型,自己另外搞一款。
7樓:你真的很好嗎
我個人是還記得飛行汽車的,後來在美國已經開始有了,而且從微觀上來看也是非常的漂亮,在不久的將來肯定中國也會有。
8樓:白珍全全全
當然記得了,後來這個發明並沒有取得很好的成績,因為他並不是非常的牢固,因此現在還在繼續研究這樣的科技水平。
9樓:吃瓜預備役選手
我記得。這種飛行汽車後來銷聲匿跡了,因為當初打造的只是乙個概念,並沒有真正實行生產。
10樓:自己滴定
其實這輛汽車只是乙個概念汽車,其實並沒有飛行的能力,而且也沒有進行量產。
吉利「飛行汽車」來了!40秒汽車秒飛機,時速達到了322公里
11樓:子在車上曰
吉利「飛行汽車」來了!40秒汽車秒飛機,時速達到了322公里。
吉利旗下飛行汽車亮相,航程可達100km,已通過首飛實驗
12樓:汽車之家
日前,吉利科技集團旗下飢悄譽子公司公佈了太力飛車tf-2a原型機。並預告tf-2a全尺寸原型機即爛段將問世。
太力飛車特點是純電動力設計,與傳統***等飛行器相比有著更低的運營成本、更低的噪音、更加節能環保,且安全冗餘度更高。
<>外觀方面,太力飛車擁有8個公升槳和1個推槳,無需地面跑道即可垂直起降。此外,相比多旋翼和傾轉翼構型,tf-2a選擇了便於通過適運塵航審定並達到更理想經濟效應的複合翼構型,且出於安全性備份,配有三點輪式起落架,使飛車在緊急迫降時有更多的迫降點選擇。
動力方面,太力飛車最大航程為100公里,巡航速度可達到180公里/小時;實用公升限3000公尺。另外該飛車還可載重200公斤,並搭載2名乘客。
其實在2019年12月中旬,太力飛車tf-2a縮比驗證機已經成功進行了試驗首飛。今年5月太力飛車又啟動框架機地面除錯和可靠性測試,並於6月8日在太力飛車杭州基地成功進行實驗首飛。另據吉利方面表示,太力飛車tf-2a將在日後正式推出全尺寸tf-2a原型機。
吉利汽車真的研發出飛行汽車了嗎?
13樓:海之風南
最近,汽車巨頭吉利集團旗下的一家汽車製造公司宣佈,其飛行器汽車的開發已經成功,目前正在進行路試。通過自主研發,在短短十年間,它已成為國家汽車製造巨頭。生產的汽車幾乎遍佈世界各地。
它還收購了世界著名的沃爾沃汽車品牌。駕駛汽車的公司是吉利在美國的子公司。
如果要飛行,則必須具有機翼以產生壓力差。因此,它部分具有摺疊翼,並且該翼像***一樣。通常在道路上行駛時,機翼會彎曲。
飛行時,機翼會自動開啟;儘管這對「機翼」已新增到汽車中,但該公司稱其為「可以在道路上行駛的飛機不稱其為飛行汽車」。
這是首款陸空兩用車。可能需要兩個人。它看起來像是摺疊機翼的微型飛機,並配備有四個輪子
整體外觀就像是乙個帶有鹵素大燈的「小胖子」,沒有傳統的保險槓,每個車輪上都有整流罩。
它的一般形式非常熟練,總長度為公尺,寬度為公尺,高度為公尺。主體由鋁製成。這種輕巧的材料還使車身僅重440公斤,比普通汽車還重。
重量輕,最高負載達到210kg。吉利開發的電驅動技術配備了磷酸鋰鐵電池。在陸地上行駛時,它是電動汽車。
您可以在陸地上以每小時110公里的速度行駛。它的翅膀存放在身體的兩側,在陸地上行駛時,翅膀會摺疊。尾巴上有一對垂直的尾巴,可以在鰭片上調節角度,並且鰭片上的藍色條紋設計也非常好。
佇列中飛行所需的螺旋槳是飛行的引擎。
14樓:網友
怎麼可能會研發出飛行汽車呢?我覺得這就是再扯。
15樓:精神伴侶海鷗
我覺得對於他來說可能是有著這樣子的一些根據的。
16樓:wybzd哈哈哈
我覺得是不可能的,如果研發出來的話,肯定會引起轟動的。
17樓:可愛的啊路
目前來說的話,這個其實只是謠傳,並不是真的啊。
18樓:風蜂蜜柚子茶
很有可能吧,畢竟現在的科技這麼牛逼,會飛的汽車也不是夢。
19樓:夔恰子
這種可能性應該是不存在的,現在說飛行汽車也是很流行。
20樓:王佳昭
這應該只是一款概念性汽車,真的飛行汽車還未研發出。
21樓:網友
應該是不可能的吧,他應該還是需要很久才可以的。
22樓:萌萌不知道
現在還是沒有的,無人駕駛都還沒普及呢,我覺得還是不太可能的。
23樓:乙個酸的檸檬
我覺得她並沒有研究出飛行汽車可能也只是概念汽車。
吉利的飛機真的來了:超高顏值技術先進,可乘坐2到4人!
24樓:汽車之家
相信很多人在科幻片和自己的幻想中,都試想過未來我們的出行方式,尤其是在國內大多數城市都非常擁堵的情況下,如何快捷安全就變得非常重要。其實在理論上來講,解決擁堵最好的辦法有兩個,乙個是全部採用無人駕駛,這樣可以控制一樣的車速和規章制度,另乙個則是採用空中的空間,一些私人飛機的投入也能降低交通的擁擠。
但是飛機的造價成本極高,一些直公升飛機根本不是一般老百姓能夠享受的了的,為了解決這些難題,不少車企都開團巧始秘密的進行造飛機計劃,都試圖讓飛機進入我們的千家萬戶,就像這二三十年間,汽車的快速發展一般。
近期,吉利科技集團旗下的公司正式公佈了tf-2a飛機,新飛機採用了更加經濟實惠的複合翼構型,並且為了安全考慮還配備了三點輪式起落架,一旦出行危機情況,可以幫助飛機更好的備降,降低風險。
而單海鷗翼和h型尾翼的組合也給了飛機更多的安全感,超過8個公升力電機,可以有效的提高安全係數,同時還能大幅度的降低噪音,在使用過程中,不需要忍受巨大的噪音,可返兄以給出乙個更舒適和安心的體驗。
另外吉利還公佈了一些具體的引數,整個飛機的重量是1200公斤,最大的商載為200公斤,理論上可以乘坐2~4人,最大的航程為100千公尺。
這款新飛機將在杭州基地進行實驗和首飛,當然了目前一切還都處於測試過程中,還有很多細節問題需要解決和優化,短期內我們很難看到這款飛機正式上市,不過至少也給出我們乙個訊號,優秀的車企始終會走到前列,未來我們的出行方式也必將發生改變。
現在的自動駕駛已經進展到全面l2,部分l3的水準,如果當l4成為主流時,全部的自動駕塌世鍵駛就已經不在遙遠,根據專家的**,這個時間段大概會在2035年左右,仔細想想也就是15年而已。
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