1樓：百怡說銀行
汽車殘值是指在規定的汽車的合理使用年限之內，所剩餘的使用價值。
新車使用年限為10年來測算舊車折舊率。
可將車子從開始使用到報廢作為100分，即可把10年總的折舊率定為100％，其中15％為不動殘值，85％為浮動折舊值。一般以報廢時間來劃分舊車的折舊時段，可為三段：前3年、第4年起、距報廢時間的後3年來折舊。
通常折舊率為：前3年為11％，第4年起為10％，後3年為9％。前3年每一年折舊率為11％，3年的總折舊率為33％；第4年起，每年折舊率10％，總折舊率40％；後3年每一年折舊9％，總折舊率27％。
如果是沒有用過的新車，它10年總的折舊率為：33％＋40％＋27％＝100％。但使用有了一定年限的舊車，其10年折舊值的計算方法為：
評估價＝市場現行的新車售價×〔15％為不動殘值＋85％為浮動值×（1－分階段折舊率）〕＋評估值。
擴充套件資料：一、辦理車輛報廢手續：
1、攜帶機動車所有人身份證。
明（單位車攜帶單位組織機構**證。
私家車攜帶車主身份證）、機慶旁動車登記證書。
及號牌、行駛證。
和機動車所有人簽署的委託書、被委託人身份證明，到報廢汽車**拆解公司服務視窗辦理填寫報廢申請，辦理相關手續。先把機動車違章和事故先處理完畢。
2、把汽車送到**公司指定倉庫，經查驗機動車無譽陪橡誤後，即可辦理殘值結算。
5個工作日後領取報廢汽車**證明。
4、如果有財亂春政補貼或其他事項需辦理，**公司會通知機動車所有人。
二、報廢年限：
1、家用5座位轎車以及7座位的suv，非營運的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年後必須每年檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢（豪車報廢）。
2、皮卡。強制15年必須報廢。
3、計程車使用年限是8年。
4、中型出租客運汽車使用年限是10年。
5、重、中、輕型載貨汽車。
使用年限是15年。
6、半掛牽引車使用年限是15年。
7、微型載貨汽車使用年限是12年。
2樓：悟空查車
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車報廢了殘值歸誰
3樓：韓成
法律分析：歸車主所有。
按照出險時的實際價值，扣除折舊（折舊率在保單條款中圓告寫明的），再扣除殘值，進行賠償。
向公安機關交通管理部門進行登記：汽車所有人拿著身份證、機動車登記證、機動車行駛證、機動車號牌到機動車解體廠業務部填寫《機動車停駛、復駛/登出橘橘明登記申請表》。
法律依據：《道路交通事故處理程式規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯伍洞的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
報廢車的殘值是給誰的？
4樓：史光宇
法律分析：關於車報廢車損險需要按保額的年6%折舊來計算，折舊年限根據行駛證初次登記來算。申請按報廢處理，還有40%的完好，一但按帆租前報廢處理了，對於保險公司來說，他是要扣除完好的，不會按100%的損失來給你核定賠付，而對於使用車的人來講，那就失去了使用價值，而殘餘價值也就失去了使用功能，除非型枯你把剩餘的完好件再賣給修理場，他們也可以再利用的，但這時也不會把40%的價值全部的變現，這也就是說，出現了貶值損失，這部分損失只有由自己承擔，保險公司也不承擔貶值損失。
因此說，現在有很多的車損很嚴重，最後還是通過更換大量的部件，把車修起來，減少保險公司和車主之間的矛盾。
法律依據：中華人民共和國道路交通安全法》 第一百條 駕駛已達到報廢標準的機動車，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。 對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。
對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。 認定交通事故當事人的責任，主要看當事人的行為與事故發生之間有無因果關係；該行為對發生交通事故所起的作用，即原因力的大小；以及當事人的過錯程度。但是報廢車還是會被扣留，公安部《交通事故處理程式規定》第四十六條第一項態清規定：
因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。如果車主駕駛報廢車發生交通事故，因對方違反交通違章規則，造成事故**，使用報廢車車主可以向法院上訴，要求進行賠償。
報廢車殘值賬務處理
5樓：律漸
汽車殘值的估價有許多方法，按照國家規定有四種方法：收益現值法、重置成本法、現行市價法以扒和及清算**法等四種，其中最為基礎，也最為簡便易行的是重置成本法。
它的計春帆盯算方法是：被評估車輛的現時**置成本×成新率。重置成本是購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。
而成新率的計算方法也有兩種，其中使用年限法是比較簡單的，成新率1-已使用年限/規定使用年限)×100%。
現在國家對於報廢排放不達標的車輛，除了車輛本身的殘值外轎跡，還另外給予一定數額的補貼，這個補貼是列在利潤表中營業利潤專案下的「加補貼收入」中。
如果兩筆收入數額較大，合併計入利潤表「補貼收入」中，對增加賬面「營業利潤」有好處。
如果數額較大，合併計入資產負債表「固定資產清理」中，則能減小「固定資產合計」數。
可以根據具體情況，選取對賬面有利的方向處理。
法律依據：中華人民共和國**資訊公開條例》
第七條各級人民**應當積極推進**資訊公開工作，逐步增加**資訊公開的內容。
第八條各級人民**應當加強**資訊資源的規範化、標準化、資訊化管理，加強網際網絡**資訊公開平臺建設，推進**資訊公開平臺與政務服務平臺融合，提高**資訊公開**辦理水平。
第九條公民、法人和其他組織有權對行政機關的**資訊公開工作進行監督，並提出批評和建議。
汽車報廢是怎麼處理的，報廢車如何處理？
報廢汽車 管理辦法 第十條及第十二條規定 報廢汽車擁有的單位或者個人應當及時向公安機關辦理機動車報廢手續，並將報廢汽車交售給報廢汽車 企業。任何單位或者個人不得將報廢汽車 贈予或者以其他方式轉讓給非報廢汽車 企業的單位或者個人 不得自行拆解報廢汽車。根據 中華人民共和國侵權法 第五十一條的規定 以買...
開報廢汽車如何處理，開報廢車上路，怎麼處罰
目前，國家已經實行國六標準，國五車型的保值其實就已經受到很大的影響。而國三的車大部分還在排放要求不高的城鎮上行駛，但是有些國三標準的車輛已經被強制報廢。現在對開報廢車上路處罰力度越來越大，車主們要注意了。開報廢車上路怎麼處罰 報廢車是指達到一定使用年限，或者其他原因造成車輛嚴重損壞 技術狀態低劣 無...
報廢的汽車，最後都如何處理了？
依照國度規則，像車輛已到達報廢規範，辦理車輛登出的話必需得先報廢車輛，倡議送去 指定的報廢 工廠處置，然後拿到相關的 證明，這樣才能夠辦理報廢登出手續。那肯定有人問，我的車子曾經當廢鐵賣了怎樣銷戶？需求提示的是，依照規則，私自買賣車輛屬於違法行為，一旦發作事故，要追查原登出車主。假如想要銷戶的話比擬...