1樓：匿名使用者
發光二極體又叫led
發光二極體在日常生活電器中無處不在，它能夠發光，有紅色、綠色和黃色等，有直徑3mm、5mm和2×5mm長方型的的。與普通二極體一樣，發光二極體也是由半導辯和體材料製成的，也具有單向導電的性質，即只有接對極性才能發光。發光二極體符號比一般二極體核灶判多了兩個箭頭，示意能夠發光。
通常發光二極體用來作電路工作狀態的指示，它比小燈泡的耗電低得多，而且壽命也長得多。用發光二極體，還可以構成電子顯示屏，**交易所裡的顯示屏就是由發光二極體點陣構改改成的，只是因為各種色彩都是由紅綠藍構成，而藍色發光二極體在以前還未大量生產出來，所以一般的電子顯示屏都不能顯示出真彩色。
發光二極體的發光顏色一般和它本身的顏色相同，但是近年來出現了透明色的發光管，它也能發出紅黃綠等顏色的光，只有通電了才能知道。
顯示器上的電源按扭指示燈，充電器上的指示燈，**交易所裡的顯示屏就是由發光二極體點陣構成的。
2樓：網友
汽車大燈是車上最重要的電器之一，因為沒有大燈我們在夜間駕駛會寸步難行。 而有了優質的光源之後，我們的夜間行駛之路才會更有保障。而車輛大燈在最初也只有簡單的一種，也只是起到照明的作用。
而現在汽車大燈已經成為各大廠商彰顯技術的科技手段，樣子也是各式各樣。下面為你介紹當下四種型別的大燈1：鹵素大燈，說起鹵素大燈應用到汽車上的歷史，應該可以追溯到20世紀70年代。
這也是目前各大汽車滾空廠商各類車型中最常見的汽車大燈的光源型別。對於一些價位較低的經濟性車型來說，因成本較低，所以基本都裝配鹵素大燈。當我們在夜晚觀察路上行駛的車輛，大燈發黃基本都是裝配了鹵素大燈的車型。
從效果上看，鹵素大燈由於色溫偏低，所以造成光線顏色偏暖黃。在光線黑暗的情況下，偏黃的鹵素大燈沒有氙燈那麼顯眼，但是滿足夜間正常使用還是沒有問題的。鹵素大燈最明顯的優勢就是穿透力很強，在遇見雨雪、霧霾等低能見度的天氣裡，鹵素光源的穿透力要遠遠好於其他色溫偏高的燈光。
2：氙氣大燈，氙氣大燈是目前中高階車型中普遍採用的車燈形式，氙氣大燈由於亮度更高，一般都會配備透鏡，無論是樣子還是光線都非常好看，所以深受大家歡迎同時也成為一些車型的豪華配置之一。氙氣大燈非常好分辨，因為和鹵素大燈的色溫的不同，色溫更高，光線偏白色。
氙氣燈是利用電子激發氣體發光，壽命上相比鹵素大燈更長。節電性強更好仔備族，節能性更強，電力損耗節省40%以上，氙氣大燈的亮度也更強，比鹵素大燈亮度高300%以上。所以現在越來越多的中高階車型普遍採用了氙氣大燈的結構，但由於成本比鹵素大燈高，而且鹵素大燈技術成熟，結構簡單，所以氙氣大燈還沒完全普及。
氙氣大燈由於色溫高導致穿透性一般，在雨雪、霧霾天氣中的穿透力沒有鹵素大燈穿透力強。但高亮度、長壽命念弊都是讓人動心的優點。
3樓：鈺濯紛
1、安全電壓。
led使用低壓電源，供電電壓在直流3-24v之間，比使用高壓電源更安全的電源，特別適用於公共場所。
2、節能型號。
消耗能量較同光效的白熾燈減少80%左右，較節能燈減少40%左右。
3、適用性強。
體積很小，可以製備成各種形狀的器件，並且適合於易變的環境。
4、響應時間快。
其白熾燈的響應時間為毫秒級，led燈的響應時殲物間為納秒級。
5、顏色多。
發光二極體有紅、黃、綠、藍、橙多色發光。紅光管工作電壓較小，顏色不同的紅、橙、黃、綠、藍的發光二極體的工作電壓依次公升高。
6、**低。
led的**越來越平民化，因led省電的特性，使用的場所會逐漸變多廳伏。
擴充套件資料。發光二極體的分類。
發光二極體還可分為普通單色發光二極體、高亮度發光二極體、超高亮度發光二極體、變色發光二極體、閃爍發光二極體、電壓控制型發光二極體、紅外發光二極體和負阻發光二極體等。
led的控制模式有恆流和恆壓兩種，有多種調光方式，比如模擬調光和pwm調光，大多數的led都採用的是恆流控制，這樣可以保持led電流的穩定，不氏伏液易受vf的變化，可以延長led燈具的使用壽命。
4樓：雲南萬通汽車學校
汽車上廣泛使用的發光二極體是顯示裝置中最簡單的，在很多情況下，它代替了儀表盤中使用的傳統白熾燈。
簡述發光二極體的特點及在汽車上的應用？
5樓：福州萬通汽車學校
發光二極體：發光二極體，具有休積小、耗電少、光色多、耐振動、壽命長等特點；與普通二極體一樣，具有單向導電的特性。利用它的這些特點和特性，可以做成各種機動車輛的顯示及測試裝置，新穎別緻，引人注目。
特點：節能是led燈最突出的特點（在能耗方面，led燈的能耗是白熾燈的十分之一，是節能燈的四分之一）
可以在高速開關狀態工作（在馬路上，會發現每乙個led組成的螢幕或者畫面都是變化莫測的）
環保（led燈內部不含有任何的汞等重金屬材料，但是白熾燈中含有，這就體現了led燈環保的特點）
響應速度快（只要一接通電源，led燈馬上就會亮起來。對比我們平時使用的節能燈，其反應速度更快，在開啟傳統燈泡時，往往需要很長的時間才能照亮房間，在燈泡徹底的發熱之後，才能亮起來）
相較於其他的光源，led燈更「乾淨」
二、汽車的運用。
1.全液晶儀表顯示屏。
2.液晶屏背光源。
大燈，亮度高，射程遠。
4.燈飾，氛圍燈，按鍵顯示燈。
希望對您有幫助！
汽車上應用的二極體有哪些。
6樓：倫傑維修
整流二極體，發光二極體，穩壓二極體，光電二極體，檢波二極體…
7樓：姜武
1發電機整流用。
2燈光3儀表。
汽車二極體是幹嘛的？
8樓：山東萬通汽車學院
一、分析：
1、整流二極體：
利用二極體單du嚮導電性，可以把方向交替變化的交流電變換成單一方向的脈衝直流電。
2、開關元件 ：
二極體在正向電壓作用下電阻很小，處於導通狀態，相當於乙隻接通的開關；在反向電壓作用下，電阻很大，處於截止狀態，如同乙隻斷開的開關。利用二極體的開關特性，可以組成各種邏輯電路。
3、限幅元件 ：
二極體正向導通後，它的正向壓降基本保持不變（矽管為，鍺管為。利用這一特性，在電路中作為限幅元件，可以把訊號幅度限制在一定範圍內。
4、繼流二極體：
在開關電源的電感中和繼電器等感性負載中起繼流作用。
5、檢波二極體 ：
在收音機中起檢波作用。
6、變容二極體 ：
使用於電視機的高頻頭中。
7、顯示元件：
用於vcd、***、計算器等顯示器上。
8、穩壓二極體 ：
反向擊穿電壓恆定，且擊穿後可恢復，利用這一特性可以實現穩壓電路。
二、總結：二極體實物晶體二極體為乙個由p型半導體和n型半導體形成的p-n結，在其介面處兩側形成空間電荷層，並建有自建電場。當不存在外加電壓時，由於p-n 結兩邊載流子濃度差引起的擴散電流和自建電場引起的漂移電流相等而處於電平衡狀態。當外界有正向電壓偏置時，外界電場和自建電場的互相抑消作用使載流子的擴散電流增加引起了正向電流。
當外界有反向電壓偏置時，外界電場和自建電場進一步加強，形成在一定反向電壓範圍內與反向偏置電壓值無關的反向飽和電流i0。當外加的反向電壓高到一定程度時，p-n結空間電荷層中的電場強度達到臨界值產生載流子的倍增過程，產生大量電子空穴對，產生了數值很大的反向擊穿電流，稱為二極體的擊穿現象。p-n結的反向擊穿有齊納擊穿和雪崩擊穿之分。
9樓：鄭州萬通汽車學校
二極體的作用，主要是單向導通性。正電過負電婷一般來說汽車裡邊的發電機裡邊有這個二極體。
汽車二極體具有什麼作用？
10樓：廣州萬通汽車學校
車上的二極體有兩個用途，一是控制電流的單向導通，還有一種是發光二極體坐為燈光使用。
11樓：湖南萬通汽車學校
二極體具有穩壓、開關、箝位、整流、檢波等作用。
12樓：吉林省萬通技工學校
二極體是最常用的電子元件之一，他最大的特性就是單向導電，也就是電流只可以從二極體的乙個方向流過，二極體的作用有整流電路，檢波電路，穩壓電路。各種調製電路，主要都是由二極體來構成的，其原理都很簡單，只要用萬用表打到電阻檔測量一下正向電阻如果很小，反相電阻如果很大這就說明這個二極體是好的。
發光二極體主要功能是什麼?它與普通指示燈比較有什麼優點
13樓：取啥名子好
現在普通的指示燈都是發光二極體，優點是簡單實用，容易安裝，不需要複雜電路，能耗低，亮度高。
led燈什麼時候用在汽車上的
14樓：匿名使用者
關注奧迪最新車型的人可。
能已經發現，過去幾年裡不斷在制動燈上普及使用的led（發光二極體）開始出現在汽車大燈中。事實上，led車燈技術所起到的作用並不僅僅是裝飾，它將是未來汽車照明的發展方向。
潛力大，照明效果尚待提高。
解詞：發光二極體是由可以將電能直接轉變成光能的晶體半導體化合物製成，砷化鎵和磷化鎵是其基本材料。
汽車工程師和設計師們對發光二極體有著濃厚的興趣，與傳統的白熾燈相比，led製成的大燈不僅照明效果高，而且能源消耗低。在相同照度情況下，高功率發光二極體對電量的需求當是鹵素大燈的一半。雖然在目前的情況下，led還達不到氙氣大燈的節能水平，但這項技術仍然有著巨大的開發潛力。
僅在2004年至2006年間，led的平均效能就提高了將近兩倍。專業人員預計，到2008年，led的照度將比2004年高出3倍。而同時，汽車專家關心的焦點多集中在白色多片式發光二極體上，他們期望到2009年或者2010年，發光二極體能產生像現在的氙燈一樣的功率。
在節源之外，led也具備很多其他材料所難以媲美的優勢，比如其壽命長達10000小時，基本與一輛車的正常使用壽命相當。
陣列技術帶動照明方式進化。
解詞：在汽車產業中，led的應用是基於led陣列技術———將許多高功率發光二極體集中在一塊電路板上，這就是所謂的陣列。這種組合擁有強大的功能，電路板上的每隻發光二極體都能被獨立地控制，從而使光線的分配可以按實際要求來進行安排。
從長遠來看，所有可以想到的照明功能都可以通過對發光二極體的控制來實現，如動態光線的遠近調節以及霧燈角度的調節。此外，諸如高速公路模式、主動照明功能或者轉彎照明功能都可以通過控制單個或多個發光二極體來調節。在有了這項技術之後，類似賓士所擁有的大燈鄉村模式、高速公路模式等都可以通過簡單的程式設定來完成。
可以預見，將來應用在智慧型照明系統中的可移動部件有可能會被led產品全面替代。
15樓：匿名使用者
現在尾燈很多都用led 了，行車燈也用led 了。比如說豐田的凱美瑞、三菱的藍瑟、大眾的速騰 等等。
但大燈的話用led 還要一段時間，因為led 的亮度有限！
汽車上安裝發光線，為什麼汽車上的LED燈接三根線？
你說的應該是發光led燈條。一般的美容店都有賣的。在30到100不等。自己弄的話有意思一些，但要有基本的電路知識。即使沒有也沒什麼大不了的，頂多是燒個保險。建議不嫌麻煩的話還是自己弄有成就感一些。以下是改造方法 規格 3x5組 15顆直線排列型led 電源 12v 尺寸 28cm x 1cm 功能 ...
微控制器發光二級管為什么不亮，微控制器第八個發光二級管為什麼不亮？？
a初始為二進位制1111 1110 第一次迴圈 根據p1 a 得p1為二進位制1111 1110這時第一個燈亮，根據temp a 1 得temp為二進位制1111 1100，根據a a 7 得a為二進位制0000 0001，根據a temp a 得a為二進位制1111 1101 第二次迴圈 根據p1...
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管徑當然就是指管子的直徑。但是在工程中管子不是隨意什麼管徑都有的。.以通徑nd nominal diameter 為基準的 有nd nd nd nd nd nd nd nd..以外徑od outside diameter 為基準的 有od od od.以以上所述就能明白大一到二級是什麼意思了。具體詳...