1樓：吳小姐**八卦
每個人都是有夢想的，為了夢想，選擇咬牙堅明鬥談持造車的賈躍亭，寧願放棄樂事也要坐汽車，這也是追求夢想的一種方式。
對於大家來說追求夢想是非常值得鼓勵的一件事情，但人們前進的方向是錯誤的，這個時候就會帶來特別大的影響，也可能物慾歧途，雖然努激碰力特別的重要，對於人們來說方向也比較重要。賈躍亭為了追求自己的夢想選擇汽車，在大家看來這是一種錯誤的方向，而他曾經的戰果是非常優秀的，現在出現了經濟慘劇讓人感覺到惋惜。可以發現汽車這個行業是非常掙錢的，有各種各樣的車企以及出現，就像雨後春筍一樣生意，終歸是生意，人們既要有情懷也要有夢想，無論是投資人還是創造者，在發展的過程中都會有一些美好的願景，但是必須要堅持正確的方向，才能夠實現自我價值，否則會出現一些失敗的狀況影響人們的心情。
對於大家來說，汽車是乙個高度整合的整體，像生產一輛汽車就需要各個零部件，還要需要各個環節的配合，並不是簡單的拼湊，對於一些新興的企業來說，這方面的問題無法繞過去還是需要解決的，無論是口號還是銷攔實力，都是需要用真實的行動表現出來。終究這個行業還是需要和製造業打交道的，在科技發展方面會更多一些。
用最簡單的一些話來說，新能源汽車現在的利益是非常大的，而造車技術要求不是特別的高，但是這個市場出現壯大，整體的環境也會受影響。雖然有國家政策的支援，但很多人想要投入到這個行業當中，競爭力也在變大，如果認準了一條路，步子一定要邁得大一些，這樣才能夠有成功的可能。
2樓：天空飄過五個字
賈躍亭已經成為了ff的實控人，不僅如此，賈躍亭已經成功地融到了資金，這意味著ff即將實現量產，進入市場！好事多磨，賈躍亭的造車夢已經在逐漸地照進現實，只要市場認可度高，賈躍亭造車一事便可以大獲成功！當然，ff沒有批量進入市場前，誰也不敢保證ff一定可以打動消費者，如此，賈躍亭是龍還是蟲，大概率在八個月之後便可以見分曉！
賈躍亭為實現造車夢，可謂孤注一擲！眾所周知，賈躍亭曾經帶領著樂視成為了行業的天花板，然而，賈躍亭在樂視發展巔峰時期卻突然攜款出國，導致樂視從高處跌落，再無昔日之輝煌！投資者因為賈躍亭攜資金出國一事憤而不平，迅速起訴了賈躍亭，正是洞譽行如此，賈躍亭深陷債務風波，一直在國外躲債不敢回國！
賈躍亭曾說過，新能源汽車正值風口，誰先佔據市場，誰就能收穫暴利！其實，賈躍亭在看專案一事上是有前瞻性的，只不過他是個不折不扣的冒險派，正是因為處事武斷，他才把自己逼到了必須成功的境地！
退路。ff已經是賈躍亭唯一的退路，如果說賈躍亭的ff成功了，在國際上開啟了銷路，那麼，賈躍亭身價會暴增，他不僅不懼國內的債務，還會實現大翻身，再一次成為投資領域的佼佼者！反之，如果賈躍亭這一次栽在了ff上，失敗了！
那麼，賈躍亭再無翻身機會，恐怕會落個窮途潦倒的下場！
希望。目前來看，國內曾經跟著賈躍亭投資樂視的人，是非常希望賈躍亭造車成功的！畢竟，他們曾經為了投資樂視搭上了全部身家，如果這些錢成虛戚為死賬納譁，對他們而言也是相當難熬的！
造車的賈躍亭，成功和失敗，如今概率是對半開！
3樓：云云說教育
因為汽車的租衫行業雖弊簡腔咐雀然現在沒有那麼景氣，可是它具有廣闊的市場空間，雖然現在已經飽滿了，但是新能源汽車依然是市場的熱點。
4樓：風中凌亂得樹
我覺得他是可以唯神成功的，一直指喊虧都沒有放棄滲型自己不斷的去探索尋求更好的技術以及能源；因為他對這方面有一定的瞭解，覺得發展很不錯。
樂視老闆賈躍亭造什麼車
5樓：上海萬通職業學校
ff91是全球化的網際網絡生態電動車公司faradayfuture（法拉第未來）首款量產車，同時也是賈躍亭傾盡家產打造而來。
1、設計理念：由內而外的一體化設計；將科技元素融入到設計過程中並發揮到極致；空氣動力學與審美在設計中完高碼美融合。
2、車身設計：ff91純粹、簡潔而聚焦。擁有5,250x2,283x1,598mm的長寬高車身尺寸，軸距3,200mm。
整車運用了大量的空氣動力學設計元素，風阻係數僅為，圓潤的車頭與富有稜角的車尾設計讓整車擁有極佳的動態表現。
大量輕量化鋁合金車身材質的採用，讓整車更輕也更加燃念銷堅固，不僅大幅提公升車輛的續航里程而且也為使用者帶來了前所未有的安全感。
在2017年，樂視資金鍊出現嚴重問題，萬丈高樓轟然倒塌。賈躍亭作為公司的董事長及最大持股人，無力償還這巨大的債務，個人的股份被全部凍結，同時被法院列為失信被執行人名單。賈躍亭出國，搖身一變成為法拉第未來公司的ceo，在國外融資做新能源汽車。
由於在國內的皮遊債務尚未還清，回國被抓的風險很大，所以一直在美國未歸。
ff91作為對標特斯拉的車型，初始定位就是全球頂尖新能源汽車。售價方面，因為尚未量產的原因，所以還沒有確切的**，不過昂貴肯定是跑不了，預計在國內上市售價會超過140萬元。從老賈在設計理念上的決心可以看出，這次似乎要將逆風翻盤的機會賭注在「新能源汽車」這一桌。
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