1樓：生活小學問
發動機故障燈。渦輪增壓控制器損壞導致發動機動力不足。
汽車在行駛過程中或者是怠速過程中冒藍煙，這是因為渦輪增壓器。
葉輪軸密封不良導致，汽車油耗增加或者機油消耗量增大，這是因為發動機的廢氣再迴圈管道嚴重堵塞導致，汽車在行駛過程中發動機發出異響磨早，且排氣管冒很大的藍煙，這是因為活塞環、缸壁、氣門油封磨損或老化導致。
渦輪增壓器注意事項。
發動機長時間高速運轉後，不能立即熄火。發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和巧告用於冷卻的。正在執行的瞎寬雀發動機突然停機後，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走。
而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機。
狀態下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門後突然熄火。
2樓：天使責任
渦輪增壓一般巖橡判壞不了，跟隨發動機壽命，渦輪增壓壞了就報故障碼，進去壓力不足，故障燈亮了就渦輪增壓器就油封有壞的可能，還有電子洩如前壓閥有可能，原理很簡單，就兩個渦扇粗改，乙個扇增壓，乙個扇排氣推動，中間硬鏈結，沒那麼容易壞的。
渦輪增壓不工作故障燈會不會亮
3樓：月明星稀
渦輪增壓器如果出了故障，發動機故障燈是不會亮的，這種情況下你需要去店裡檢修一下。發動機故障燈可以強制消除。
如果渦輪增壓溫度過高啟停系統是不會啟用的，啟停能用說明溫度已經降到正常狀態，所以怠不怠都沒問題 說明書上寫著要怠速，應該只是避免一些極端的應用吧。
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。
當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
4樓：艾冞修冞修轎
1、燃燒狀態不好。
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。
2、發動機爆震。
發動機另有乙個專門的爆震感測器，專門監測發動機爆震。發動機爆震已經意味著有可能帶來發動機嚴重的機件損害或者嚴重的動力損失。
發動機故障燈亮的內在原因 ： 1、燃油質量不好；2、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。
故障燈亮動力不足是渦輪增壓壞掉了嗎？
5樓：湖南東方高階技工學校
感測器來檢測發動機的工況，然後把訊號反饋給電腦，電腦分析對比後，再去控制噴油點火以及進氣，若發動機各感測器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養喚辯，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是和旅缺亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨鎮神，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。
使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。
6樓：吉林省萬通技工學校
1. 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致燈亮，而且還容易產生積碳。
2. 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致燈亮。
3. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。
4. 發動襲裂扒機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致燈點亮。
並不是所有發動機故障燈亮都不能開，如果發動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱公升擋沒有影響，可以繼續行駛止4s店進一步排查，因為進排氣等都可能引起發動機拍昌故障燈亮，具體問題具體分析。
這個通常所說的黃色發動機故障燈，也叫電噴系統故障燈。
只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況，還是可以繼續開的。因為ecu內都有個替代錯源桐誤的程式。
一旦在眾多的感測器中，有乙個感測器發生感測故障，為了保證發動機正常工作，ecu會按照事先設定的後備引數來替代故障感測器的引數，避免車輛拋錨。
比如說水溫感測器壞了，ecu就以80度的後備值作為噴油和點火的控制引數。所以開是可以開，但也要及時修理。
7樓：小張漲知識
渦輪增壓器壞了亮的就是發動機故障燈，這樣就會導致發動機無法正常運轉，需要及時停止行駛做檢查維修。
引起發動機故障燈的原因如下：
1、長時間沒有保養，如果發動機長時間都沒有保養，加上有不良的駕駛習慣，就會導致對發動機執行帶來很大的負擔歷數，導致發動機磨損速度加快，段尺最終通過發動機故障燈來提醒車主及時保養。
2、感測器故障，包含的有氧感測器、空氣流量、曲軸位置、水溫等。一肢燃首旦感測器有故障之後，比如訊號中斷或者接觸不良的情況下，就會導致ecu不能獲得發動機準確的資料，從而引起發動機故障燈點亮。
3、進氣量不足，如果想要讓發動機燃燒就要具備足夠的空氣，因此空氣濾芯佔據著很重要的位置。如果長時間沒有對空氣濾芯保養，很容易引起堵塞，從而引起發動機進氣量不足，情況嚴重就會引起發動機故障燈點亮。
換完渦輪增壓器後儀表板故障燈閃爍是怎麼回事？
8樓：帳號已登出
換完渦輪增壓器後儀表板故障燈閃爍的原因如下：
1、渦輪增壓器有異物進入故障：可能是進氣管路密封不良，進氣不經濾清直接進入團侍壓氣機葉輪，不按規定更換空濾，維護保養時異物進入增壓器前進氣管路；
2、渦輪徑向被異物損壞故障：發動機氣缸內有零件損壞，維護保養時異物進入排氣歧管，最終導致轉子卡死或轉軸斷裂；
3、渦輪增壓皮侍器潤滑油不潔故障：發動機使用的潤滑油濾清器不符合規定，或使用偽劣濾芯，使用過程中，濾芯被擊穿或發動機主油道濾清器被堵塞，沒有按規定更換潤滑油；
4、渦輪增壓器潤滑油不足或塌握吵老化：不按規定更換潤滑油，或使用劣質潤滑油。
渦輪增壓不工作故障燈會不會亮
9樓：
摘要。您好，很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方法。渦輪增壓不工作，發動機故障燈會點亮的，但是不會馬上就點亮，而是需要一定的工作時間和工作迴圈發動機電腦這種判斷確實存在問題的時候，就會點亮故障燈了。
就是說不是渦輪增壓只要一不工作故障燈就會點亮的，而是需要經過多次的啟動迴圈和里程之後才會點亮。希望我的對你有所幫助。渦輪增壓不工作的原因，常見的是增壓調節電磁閥卡住或者是損壞以及增壓壓力限制閥由於積炭出現問題。
希望我的對你有所幫助。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~您好，很高興為您解答 您的汽車車大師專屬技師 專心 用心 誠心為你解答愛車問題，為你找到提問的解決方案及方法耐餘。渦輪增壓不工作，發動機故障燈會點亮的，但是昌悉滾不會馬上就點亮，而是需要一定的工作時間和工作迴圈發動機電腦這種判斷確實存在問題的時候，就會點亮故障燈了。就是說不是渦輪增壓只要一不工作故障燈就會點亮的陸兆，而是需要經過多次的啟動迴圈和里程之後才會點亮。
希望我的對你有所幫助。渦輪增壓不工作的原因，常見的是增壓調節電磁閥卡住或者是損壞以及增壓壓力限制閥由於積炭出現問題。希望我的對你有所幫助。
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