1樓：又是凌晨四點半
經常開車的老司機會發現，在用車的時候，車子轉彎的時候，只要鬆開車子的方向盤，方向盤就會自動回到正確的位置，根本不需要自己動手。出現這種操作，是因為這是一輛為了增加操控效能和穩定性而設計的車，也會受到主銷和主銷的影響。有些人沒事就喜歡打方向盤，也會導致方向盤有些慣性。
在這種情況下，可能會發生一些危險，所以開車的時候一定要嚴格要求自己，因為如果有不好的經歷，相信很多人都注意不到，尤其是在一些彎道。
如果不提前按喇叭，還可能撞到其他人。你打完方向盤後，有的人會覺得開車沒事幹。一定要把手放在雙向輪上，讓自己。
放開你的手，不要總是在那裡轉，它會拉回來的。出現這種操作是因為這是一款為了增加操控效能和穩定性而設計的車，也會受到主銷和主銷的影響。汽車轉彎後，方向盤會自動變直。
很多新手可能不知道這個功能，尤其是方向盤大角度轉動的時候。
一般在十字路口掉頭就能明顯感覺到。因為轉彎角度大，轉彎後要繼續加油門增加速度。這時候你放開方向盤，它會自動拉直，不需要你用手去轉。
為了提高汽車的操縱效能和穩定性，汽車還會受到主銷後傾和內傾的影響。主銷是車輪轉彎時車輪的後軸，可以很好的連線車輪和轉向節。主銷向內傾斜是指主銷安裝在前軸上，上端會稍微向內傾斜。
此時，主銷軸線與橫向平面內的地面垂直線之間會形成乙個夾角，這個夾角就是主銷傾角。主銷後傾角是從汽車側面看，主銷軸線向後傾斜時形成的角度。一般來說，主銷後傾角對方向盤的影響最大。
就是這個角度向後傾斜，汽車輪胎轉動時會受到地面的反向摩擦力。方向盤打對了，一定要及時糾正，因為保護好自己才是最重要的。開車的時候一定要全神貫注。
不要總是低頭玩手機。然後你不知道下乙個危險可能很快就要來了，所以你不買車是為了能在開車的時候玩得更開心。父母也希望你能健康，所以每個人都要學會保護自己。
2樓：小未來
我覺得可以選擇將自己的汽車賣掉。畢竟購買6年之後，一共只跑了不到3萬公里。只能說明你使用的次數是比較少的，因此賣掉汽車也是一種正確的做法。
汽車已經成為了很多人在生活中的代步工具。所以我們會看到馬路上擁有大量的汽車在進行行駛，但是有一部分人在進行購買汽車之後，通常都會由於各種原因很少使用汽車。<>
可以選擇賣掉汽車。
首先新車買了6年多之後，一共只跑了不到3萬公里。在這種情況下，只能說明汽車的使用次數是比較少的。所以我個人覺得可以選擇將這種汽車進行賣掉。
但是在經營售賣的過程中，汽車會以二手車的**進行售賣。所以所售賣的**相對來說也是比較低的，因為只有通過這種方法才會讓消費者進行購買。<>
汽車只是一種代步工具。
而且我個人覺得我們每個人在進行購買汽車的過程中，其實都希望能夠通過汽車給自己帶來比較好的出行感受。所以當自己購買汽車之後，如果不經常使用汽車進行出行。在這種情況下就不會讓汽車擁有存在的意義。
因此通過售賣汽車的方式，可以減少自己對汽車保養以及購買保險的費用。同時可以讓自己減少經濟方面的壓力。<>
我個人的看法。
最後我個人覺得從目前的情況來看，我們選擇出行的方式有很多種。所以就算沒有屬於自己的汽車，也一樣可以在出行的過程中擁有比較舒適的感覺。在進行出行之前，可以在公交車和汽車以及火車之間做出相關的選擇。
畢竟這些交通工具相對來說也是非常安全的，不僅能夠讓自己安全到達目的地。而且也能夠給自己帶來不一樣的乘坐感受。
3樓：霏兒媽咪
可以賣掉，但會貶值很多。
新車買來6年多，一共跑了不到3萬公里可以賣掉，但**不能保證。這樣車放在二手車市場上也沒有太大優勢，而且會被二手車商壓價，會面臨巨大的貶值，有可能十幾萬買的車加油車市場上**，只能賣五六萬塊錢，車主會面臨很大的虧損。
新車買了6年多，跑了不到3萬公里，雖然可以賣掉但不建議賣掉，因為沒有必要，除非特別想換車或者經濟條件好，不在乎錢，如果兩種情況都不是，還是繼續自己留著開好一些。因為車買的時間比較長，但跑的距離比較短，應該不存在質量問題繼續持有也不會經常修車，不會經常出現故障，，車主不用為此擔心。
新車買了6年都跑了不到3萬公里，說明車主平時用車的時間很少，換了新車以後依然會造成車輛閒置，與其讓新車閒置，還不如繼續持有這輛車，不用再投入新的購車成本，可以騰出資金去做其他的事情，而且不用面臨汽車貶值帶來的傷害，還能滿足自己日常用車的需要。
現在把這輛車賣掉，**很難讓自己滿意，不能達到自己的預期。而賣掉以後得到的資金想要再買輛新車，根本不可能還需要增加投資，這對普通用車族來說根本沒有必要。另外有些人認為新車買了6年多，已經過了年審期需要年年審車，但現在審車的程式是極為簡單的，根本不會浪費太多時間，每年只需要花幾百塊錢，去走個手續就可以不用為審車而發愁，所以有用車需求的話話儘量不要把這輛車賣掉，繼續持有比賣掉更合適。
這樣的汽車沒有大毛病可以繼續持有五六到年，等到需要每半年審一次車的時候再賣掉更合適。
4樓：韓諾諾
我認為當然是可以的，而且這種公里數小的車，車況都比較好， 所以能賣**。
5樓：夾竹桃
我認為當然是可以的，只不過你的車年齡比較大，所以賣不了**了。
二手車兩年開了三萬公里，是否值得入手？
6樓：小未來
我覺得值得入手。因為兩年開了三萬公里的二手車，相對來說行駛的里程是比較短的。因此在這種情況下，二手車所擁有的質量一般會比較不錯。
我們會發現身邊有很多人都會擁有屬於自己的汽車。所以在這種情況下也會選擇通過努力拼搏的方式，選擇購買一輛自己比較喜歡的汽車。然而在進行購買汽車的過程中，我們都會在新車和二手車之間做出選擇。
這種二手車值得入手。
首先二手車兩年只開了3萬公里，相對來說這種二手車進行行駛的次數是比較少的。所擁有的里程相對來說也是比較短的。因此在這種情況下，車輛並不會擁有很大程度的受損。
而且所擁有的質量狀態一般也會比較不錯。最主要的就是這種二手車所售賣的**相對來說也非常實惠。所以總體上來說，我個人覺得這種二手車值得入手。
讓懂車的朋友陪同自己進行購買。
但是在進行購買這種二手車的過程中，也應該選擇讓比較懂車的朋友陪同自己一起進行購買。因為通過這種方式在進行購買二手車的時候，可以讓懂車的朋友對二手車進行一些簡單的檢測。通過這種方式就可以避免購買到事故車。
畢竟有一些人在進行購買新車之後，通常都會由於各種各樣的原因而導致自己的新車發生事故。所以在這種情況下才會選擇將汽車進行售賣。<>
我個人的觀點。
最後我個人覺得汽車只是一種代步工具。但是在進行選擇購買汽車的過程中，也應該選擇一臺自己比較喜歡的汽車。因為只有駕駛自己比較喜歡的汽車之後，可以讓自己內心擁有比較滿意的狀態。
最主要的就是能夠讓自己覺得非常舒適。
7樓：網友
對於這樣的情況，車齡還不算太高，所以是可以值得入手的，適當的進行保養還是很實用的。
8樓：阿斯達歲的說
我認為還是值得入手的，因為他的里程比較短一點，相對來說個零部件還是比較好的。
9樓：羅文
個人認為是值得入手的，沒有出現太大的問題，還是直接入手的。
10樓：巨蟹阿斯頓
我認為這樣的二手車不值得購買，這種車的效能已經不好了，行駛的里程太多，還不如花錢買一手車。
一年跑了三萬多公里的二手車,能買嗎?
11樓：
摘要。這個跑了3萬多公里的二手車的話，這個是可以考慮的，沒有任何問題，他這個公里數也是不多的。只要他這個車況正常，發動機和變速箱沒有維修過，沒有出過大事故的話，二手車就是可以考慮的，這個沒有多大問題的。
一年跑了三萬多公里的二手車，能買嗎？
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這個跑了3萬多公里的二手車的話，這個是可以考慮的，沒有任何問題，他這個公里數也是不多的。只要他這個車況正常，發動機和變速箱沒有維修過，沒有出過大事故的話，二手車就是可以考慮的，這個沒有多大問題的。
發動機，變速箱沒修過，出過事故。
這個只是出現了這個小刮蹭的話，比如說這個保險槓刮蹭或者是保險槓更換或者是車門噴漆，這些都是沒有影響的，這個都是屬於小事故的，對這個車輛的效能使用沒有任何影響，可以考慮。
3年跑了十萬公里的二手車能要嗎？
12樓：上海萬通職業學校
能。
單從十萬公里的里程數來說並不能算是舊車，在公里數沒有調錶的情況下，如果是10年10萬公里的車型是算得上跑的比較少的，相對來說這個里程是一般家用車的使用強度，在這樣的用車強度下，因此車輛正常保養，基本上不會出現太大的問題。
二手車注意事項。
很多新手在買二手車時，都希望能買到車況完美的車，最好是車漆乙個劃痕沒有、內飾沒有什麼使用痕跡、反正看起來最好和新出廠的車沒什麼區別。但一般懂行的人，看到車況那麼完美的車時，都會格外小心，因為完美外觀底下總會藏這樣或者那樣的暗傷。
準備買二手車的朋友，一定要事先準備好資金，看中了以後就直接給錢開走，千萬不要給了定金。
然後把車留在車商那裡過夜。因為有很多不良的車商，會把車上一些零部件或者是易損件更換成質量更差或者是即將到期的易損件上去。
六年級數學題目學校共買了大小凳子,一共付款960元,大凳子每張60元,小凳子每張40元,大小凳子各買幾個
設買了大凳子x張，小凳子y張 則 x y 20 60x 40y 960 解得 x 8 y 12 設大凳子x個，小凳子偉20 x個 則60x 40 20 x 960 20x 160 x 8則大凳子8個，小凳子偉12個 大凳子8個小凳子12個 假設大凳子買了x個，小凳子y個 則有 x y 20 60x ...
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