1樓：匿名使用者
先說說路巡，這款車是豐田suv圖譜中的大哥，國內保有量不小，也是zf傾向的採購車型賀纖，優點就是產品皮實返拍蠢可靠，駕駛路巡跑遍大江南北沒問題，對油品不挑剔，維修保養**相對低廉，這也是西部地區路巡滿街跑的原因！奧迪q7效能非常均衡，擁有不錯的公路效能，同時兼顧一定的越野能力。再加上奧迪品牌在國內的影響力，這款車型非常熱銷，深受低調含蓄的成功人士青睞！
路虎的品牌非常尊貴，攬勝更是路虎的旗艦車型，高大、威猛、經典漏陪的造型和超強的越野能力，很多有品位的多金人士和喜歡旅遊的高階玩家追捧。
2樓：匿名使用者
豐田陸地巡洋艦賣點在於其標準的越野車車身結構，越野能力出眾，在技術和動力上來說顯得中規中矩，豐田的品牌形象和奧迪；奧迪q7賣點在於奧迪知名的fsi缸內明氏直噴技術以及quattro全時四驅，以及洞槐高諸多豪華配置；路虎賣點在於其生產專業suv的技術和能力，復古既不失時尚的外觀和超納尺強的越野表現能力。（三款車各有特點，總體來說選車型不如說選品牌，這樣的話豐田陸地巡洋艦就顯得尷尬一些，不過這款車綜合表現還是不錯的，只是和奧迪路虎這種豪華品牌比起來個性不夠突出）。
q7 攬勝 land cruiser 悍馬h2 悍馬h3 車友幫忙比較一下這5款車哪個好？
3樓：網友
綜合來說越野性最好的是陸地巡洋艦。而覽勝的空氣懸架在越野過程中的表現也非常可以。但相對來說，覽勝是用於城市的，而且外觀氣派，品牌高貴，q7也是同樣的，但是從科技上來說，q7的電腦系統是最好的。
同樣適合城市。
h2h3都是屬於好看不好用哪張型別。h2都還好說，h3就完全對不其hummer這個牌子了。
個人建議q7
4樓：網友
要是樓主想玩兒越野，那最好是land cruiser。其在越野車領域的地位是總所周知的。而且保修容易，維護簡單。
h2和h3只是外觀比較酷而已，其自重太大，費油，維修困難。而且，悍馬在中國並沒有真正的指定經銷商，套用it界的說法，現在的悍馬都是水貨。
5樓：網友
h2大概 143w
h3大概 109w
我覺得路虎好點！建議攬勝！
6樓：網友
主要看你做什麼用途，玩越野建議蘭德酷路澤，不差錢攬勝也不錯，q7家用商務都是上上之選，追求個性h2，h3也很拉風，建議q7.
7樓：網友
要是追小姑娘那就選悍馬吧。
請對路虎，林肯領航員，q7作比較，他們分別適合什麼氣質的人？
8樓：匿名使用者
路虎 比較野性 適合年輕人 成功的企業家自駕 越野能力強 推薦車型 路虎攬勝 發現4領航員 價效比較弱 適合喜歡外形的買家購買 q7 價效比高 適合商務人士 偶爾可以越野一下。
9樓：匿名使用者
路虎是純越野，領航員是全尺寸美式suv，豪華 q7是運動suv兼顧商務。
各位覺得奧迪q7，卡宴和路虎攬勝哪個更好一些
10樓：哎呦電影菌
先不說q7和卡宴，就說說路虎吧，這個車從心底裡說，就是跟寶馬、賓士、奧迪乙個檔次的車，但是國人把這個品牌生生的抄到了很高的高度，導致**也很高，其實這個車就是還可以，完全沒有炒作的那麼好。再說說q7和卡宴，兩款車都很不錯，都可以買，但是卡宴看起來可能更顯尊貴一些吧，畢竟掛著保時捷的牌子。
豐田陸地巡洋艦、路虎攬勝、奧迪q7，哪個效能最好？
11樓：網友
攬勝貌似沒有100萬以內的吧。
要說霸氣，q7肯定不霸氣，感覺太精緻了些。陸地巡洋艦和攬勝都很霸氣。
要說效能，我覺得大多數人開這三款車都體會不出效能上有啥差別。
12樓：網友
三個車型不在乙個級別，攬勝最高，售價遠超過100萬，q7,100萬左右，與陸地巡洋艦差別不大，效能肯定是攬勝最好，外形q7和攬勝都比較霸氣，陸地巡洋艦比較成熟大氣。
13樓：網友
霸氣還是q7 身段大。
效能的話 攬勝和路巡難分高下 q7 公路取向比較嚴重 越野能力在這級別的車子。
不算出眾 不過三車裡 空間最大 舒適性也更拔尖攬勝 主要是路虎獨門的全地形反饋 對各類工況的應對能力出眾當然 如果攻複雜路面的話 路巡的脫困能力會更強些100w內的話 攬勝拿不下吧。
這樣單看效能 路巡100w內越野能力少有對手途銳也不怎麼夠看了 quattro換臉的四驅還是不錯100w公路舒適型suv q7莫屬了。
14樓：網友
可以很明確的告訴你，如果是在國內買的話，q7是最好的，在國內買進口的同樣是q7最好。
如果在國外境內買，那就需要參考國外實體車的引數了。
17款奧迪q7和路虎攬勝運動哪款比較好
15樓：網友
17款奧迪q7和路虎攬勝運動相比個人認為還是路虎攬勝運動好一些，車子品牌知名度方面攬勝運動版相對更有優勢。
攬勝星脈和奧迪q7汽車哪個好
16樓：網友
攬勝星脈和奧迪q7相比總體來說還是奧迪q7好一些，因為車子的級別，品牌知名度方面來說奧迪q7相對更有優勢。
攬勝運動版和奧迪q7哪個好
17樓：網友
2015款攬勝運動版最大的變化是新增了搭載 v6柴油發動機和柴油混合動力的車型。柴油混合動力版車型由 sdv6發動機和可輸出35kw(48ps)的電動機組成，綜合最大輸出功率為250kw(340ps)，峰值扭矩為700nm，其綜合百公里油耗為。其餘車型動力系統不變。
顏色方面，2015款攬勝運動版還增加阿魯巴灰銀、蒙塔奇諾紅及凱庫拉棕三種車身顏色。此外，**車型還可選裝數碼電視，並搭配meridian環繞音響系統。
作為一臺全尺寸suv來說，奧迪q7在市區開起來絲毫沒有拒人於千里之外的感覺，反而舒適安逸得像一臺公升高了底盤的大型豪華轎車。而當我們把外表斯文的q7帶到越野場地的時候，純機械結構的quattro全時四驅系統卻又展現出極強的通過能力。當然，高速巡航更是奧迪q7的用武之地， tfsi發動機動力厚積薄發，安穩的底盤讓車內乘客如履平地。