1樓：帳號已登出
保時捷356a
356系列是保時捷公司的第一款量產車，是由ferryporsche(的兒子)於1948年設計的。原型車的公司編號為：356-001。
採譽凱用tubular底盤，沒有車身，配備1100cc發動機，整車非常的輕，速度在當時很快。變速箱和懸掛的原型是由karlfrolich設計除錯的。
它的車身由irwinkomenda設計，發動機被佈置在車尾，而不象原型車那樣佈置在車身中部，提供了更加通用的底盤和車身結構。在以後的22年裡，356的無數次改進都是在這個基礎上進行的，成為了一代經典設計。
1950年保時捷公司開始正式生產356汽車，車身由一家叫做glser的車身製造場製造，並且一直持續到1965年。1951年356開始裝備公升的鋁合金缸體發動機和世界上第乙個同步齒合變速器。1952年公司開始生產裝備公升「super」發動機的356車。
1954年便宜的356「speedster」敞蓬款被介紹到美國西海岸，並取得的很大的成功，到1959年這款speedster銷量超過4100輛。1955年公升的gstype547carrera比賽用發動機被裝配到356車上，這款車做了很多細節上的改動，被命名為「a」慶公升喚系列。公司內部編號為「t-1」。
1956年porsche356的第10000輛下線。1957年在「t-1」的基礎上保時捷公司開發出「t-2」，主要在傳動系統發麵做了改進。1958年「convertibled」開始生產。
車上可公升起的側窗和可移動的擋風玻璃吸引可很多目光。1959年公升發動機不再裝備，「t-5」開始生產，也就是356b系列。1960年356b提供「super90」發動機選裝。
1961年硬頂的cabriolet開始生產。1963年356c也就是「t-6」設計完成，該型號裝備95馬力的sc發動機，四輪碟式剎車和12v的電力系統。1964年一年中356各個型號汽車產量超過10000輛。
同時911車型開始生產，這意味這356系列即將停產。1966年最後10輛356駛下生產線，356系列不再生產。4缸的carrera發動機繼續在904系列上成功使用。
356汽車的總產量超過78000輛，其中1/2的356在今天仍然可以使笑局用。
2樓：網友
就是保時捷的古董車拉，效能不錯。
汽車電瓶356a代表什麼?
3樓：真理世界
356a代表短時最大啟動電流356安培。
保時捷356a車身有多高？
4樓：網友
保時捷356a應該就是。
保時捷 - porsche ag，這款車車身高：1220－1310mm
5樓：匿名使用者
1660mm【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
保時捷356a一輛多少啊，仔細說說
6樓：
人民幣大約350-400萬左右。
保時捷356是費迪南·波爾舍的設計中第一輛被冠以保時捷名字的車型。
356車身窄小，結構簡單、甚至連裝飾條都沒有。但它採用輕型風冷發動機、重心低、耐久性好，由於發動機中置，汽車前鼻可以做得很低，因此視野很好。車架採用了一種新型的鋼管式結構，整備質量只有585公斤。
7樓：網友
你買不到的！因為保時捷356a已經停產了。
8樓：網友
當然是無價之寶。前年深圳車展曾展出過。
9樓：網友
356a是五六十年代的產物，上次有幸見到法國老爺車西部行，其中一部就是356,有翻譯問過356在法國當地的價值，車主說大概是70萬歐元，現在還在路上的356已經所剩無幾了。
10樓：匿名使用者
正宗進口。找關係直接問產商買吧。
保時捷356a有黑色的麼 **大約是多少
11樓：網友
應該有，只是沒找到，保時捷356a是保時捷第一輛製造的汽車，是老爺車了。如今只能在拍賣會上見到，賣到天價。
12樓：匿名使用者
這是我在網上找的，貌似是動畫中貝爾摩德經常坐在後座上，現實中好像只能坐倆人**聽網友說80萬歐元反正這輩子夠嗆買的起了，既然是收藏品那麼說不定以後還得漲錢順便問一下，你會不會也是柯迷？
13樓：匿名使用者
存世的我看就 動畫裡那輛是黑的 現實應該沒有 都是銀色多吧**？ 你想買嗎 這種東西有錢也買不到 因為太少了 很有收藏價值 聽網友說80萬歐元 還有說68萬的。
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