1樓：匿名使用者
奔騰 6mt舒適型 萬元 萬元 11-13
發動機：l4 排量：2 馬力：146 變速箱：6mt 最高時速：205 油耗：６好差段。
奔騰 6mt豪友譽華型 萬元 萬元 11-13
發動機：l4 排量：2 馬力：146 變速箱：6mt 最高時速：205 油耗：6
奔騰 自動舒適型 萬元 萬元 08-13
發動機：l4 排量：2 馬力：146 變速箱：5at 最高時速：0 油耗：
奔騰 自動豪華型 萬元 萬元 08-13
發動機：l4 排量：2 馬力：146 變速箱：5at 最高時速：0 油耗：
奔騰 自動豪華慶液型 萬元 萬元 08-13
發動機：l4 排量： 馬力：163 變速箱：5at 最高時速：0 油耗：
奔騰 自動導航型 萬元 萬元 08-13
發動機：l4 排量： 馬力：163 變速箱：5at 最高時速：0 油耗：
2樓：匿名使用者
很多人沒有親自用過，就說奔騰不好，其實，奔騰真的不敏野錯，他的車身是由著名的設計師喬治亞羅操刀設計的！配置也很不錯，希望那些對自主品牌沒有信心的州悔可以客觀的評價！謝謝冊拿正！
支援奔騰！
3樓：匿名使用者
綜合素質在國產車中處於上風地位，馬自達6的動力總成，豐富的配置，低廉的**，各方面相當優秀！
4樓：匿名使用者
車很不錯。就是看個人對外觀的喜好了。
奔騰車質量怎麼樣
5樓：上海萬通汽車學校
一汽奔騰在國產車裡算質量和口碑比較好的，放到整體汽車市場裡能稱得上價效比高。最近上市的幾款車，都是主打外觀設計，比較能吸引年輕人的目光。一些智控、物聯網的配置在國產車市場裡是數一數二的。
不過一汽奔騰的動力做的比較保守，圖穩，圖省油，要是追求很強很強的推背感是不大現實的，追求省錢夠開的。
b50跟速騰。
以及新寶來一樣的大眾公升兩氣門發動機，但是在引數進行了一些修改(發動機重新調了調)，奔騰b50
的最大功率比新寶來要高一點，達到了76kw，輸出的轉速也相應有所降低，為5600rpm。
新寶來最大功率還是速騰一模一樣的資料，為74kw/6000rpm。而最大扭矩及輸出轉速方面兩車完全一致，均為145nm/的差距基本上可以忽略不計了，所以這三款車的動力性基本一樣。 發動機說好聽點是技術成熟。
80年代的發動機了。懸掛還是不錯的，馬自達的懸掛系統。
但是鋼板較薄(比較b70)基本是走的日本車。
的路線，車內空間一般，這麼大的車大事車內空間利用的不好。 b70嘛跟馬自達6
是乙個平臺出來的車，排量，但是比馬自達6的鋼性要強多了，號稱都市裝甲，呵呵也不知道真的假的。
內飾比較粗糙(國產車都這樣)安全性很不錯。 價效比來說，這兩款車還是不錯的，但是國產車的做工粗糙還是體現的很多的。
但是畢竟是用了兩款比較成熟的發動機，再加上馬自達名不虛傳的地盤，購買性還是不錯的，這個價位可以 奔騰小家電，國產僅次於美的的小家電廠家，質量還是不錯，但是售後一般。
奔騰b50車怎麼樣，奔騰B50怎麼樣？
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奔騰X40怎麼樣，一汽奔騰x40質量怎麼樣
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奔騰b70到底怎麼樣，奔騰B70到底怎麼樣
我之前開的是11年買的奔騰b70，當時錢不多，想買本田的，差兩三萬，只能選奔騰。就2年還比較省心，2年以後，各種奇葩問題出來了。雨刮兩個月換一次，聲音很吵，就和你拿一塊布在玻璃上用力擦的聲音。然後夏天開空調，好幾次半路上突然熄火，方向盤打不動，挖槽，很容易死人的好嗎？冬天這種情況就沒有了。然後，動力...