1樓：匿名使用者
單相電動機的主、副繞組的判斷：如果此電動機上有三根引出線，則粗空可以用萬用表的rx1擋（電阻檔）來判斷，假設這三根線為a、b、c則可將黑表筆接a，紅表筆分別測量ab和ac，記下其阻值；再將黑表筆接b，紅表筆接c（即bc），記下阻值，再將黑表筆接c，紅表筆接a（ac），記下阻值。這樣就可以判橋凳頃斷了，阻值最大的「一次」，是電動機主、副繞組串連的結果，敏陸阻值較大的，那個就應該是啟動繞組，阻值小的那組就是執行繞組，啟動繞組和執行繞組在電動機內部是有乙個點接在一起的，所以出線就只有三根了。
關於接線方法，您可以在測量到在黑表筆接某一根線、紅表筆分別測量另外兩根線時，其電阻是一邊大些，一邊小些，那黑表筆的這根線接零線；電阻大時紅表筆接的那根線是啟動繞阻，您可以在這根線上接上乙隻符合要求的啟動電容，電容的另乙個頭和測量時反映出電阻小的那根線（執行繞組）並接後再接到電源的相線（火線）就可以。
2樓：匿名使用者
很簡單就用萬用表r*1檔測量它們的阻值，阻值小的是主線圈，阻值大的是副線圈（起動線圈）。
3樓：匿名使用者
用萬用表測量，普通電機主線圈阻值大，副線圈阻值小。
4樓：匿名使用者
由於線徑細，所以啟動阻值大。
單相雙值電容電動機的電機出來6根線怎樣區別主繞組副線組繞線
5樓：網友
單相電動機的主、副繞組的判斷：
如果此電動機上有三根引出線，則可以用萬用表的rx1擋（電阻檔）來判斷，假設這三根線為a、b、c則可將黑表筆接a，紅表筆分別測量ab和ac，記下其阻值；再將黑表筆接b，紅表筆接c（即bc），記下阻值，再將黑表筆接c，紅表筆接a（ac），記下阻值。
這樣就可以判斷了，阻值最大的「一次」，是電動機主、副繞組串連的結果，阻值較大的，那個就應該是啟動繞組，阻值小的那組就是執行繞組，啟動繞組和執行繞組在電動機內部是有乙個點接在一起的，所以出線就只有三根了。
關於接線方法，可以在測量到在黑表筆接某一根線、紅表筆分別測量另外兩根線時，其電阻是一邊大些，一邊小些，那黑表筆的這根線接零線。
電阻大時紅表筆接的那根線是啟動繞阻，可以在這根線上接上乙隻符合要求的啟動電容，電容的另乙個頭和測量時反映出電阻小的那根線（執行繞組）並接後再接到電源的相線（火線）就可以了。
6樓：網友
根據下圖，6根線與電容及電源的接線可以判斷：
u1、u2為主繞組；z1、z2為副繞組。
7樓：網友
無法區別就只有萬用表測量。
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