1樓：銘刻
以前的農村的道路就是泥濘，雨天更是坑坑窪窪，現在基本上每個農村都通了水泥路，路況改善很多。
2樓：尋香互
農村的道路現在修建的已經越來越好了，和城市道路沒有相差的太多，現在的農村已經發展得越來越快了。
3樓：辰星
大多數農村都會選擇修好的路，以便於今後物質的運送和發展，但是有少數農村還是在修土路。
4樓：抽轉組
現在農村發展的越來越迅速，農村的道路也一直在修，現在農村的道路和城裡沒什麼區別。
5樓：你不懂
隨著社會的進步，現在農村的道路也非常的寬闊平坦了，不過，仍然有一些地區的道路。還是很崎嶇。
6樓：小月哈哈
大部分農村的道路翻修，都成了水泥路，路也越來越寬了，還有一些農村的小路還是保留著。
7樓：以心
現在的農讓畢敗村可是修建的很好，因為你聽過一句話吧，要想富先修路，現在家家坦顫戶數培戶的門口都是公路，出行方便的很呢。
8樓：婷婷生日粗卡
真的是要想富先修路，車進去太不方便了，這大大影響了他們的經濟發展。
9樓：老樹老三人
現在農村的道路已經越來越好了，基本上分不出農村的道路和城市的道路的區別了。
10樓：記16752趾汲
是農村各種農作物向外運輸的乙個重要的渠道，而且是促進經濟發展的乙個重要的方式。
鄉村道路怎樣
11樓：
鄉村道路的情況因地域和條件不同而有所差異，族頌但總的來說，通常具有以下特徵：1. 路面狀況不規整：
由於經費不足、基礎設施建設不完備等原因，鄉村道路的路面狀況不如城市道路。可能會存在著凹凸不平、坑窪、路面塌陷等問題。2.
硬化程度不高：因為農村交通流量相對較小，部分鄉村道路的路面並未進行硬化，通常是沿用自然路基或者是普遍使用混凝土或水泥成型打造較為簡單的路面。3.
沿途景色宜人：相較於城市繁忙的街道，農村道路一般乾淨整潔，多是綠樹環繞、田野邊斜陽下。許多遊客來臨時會選擇在薯明道路兩側徒步或騎自行車一路觀賞。
4. 通行車輛較為單一：鄉村道路上往往只會有經過農村的公交車以及居民或農民用於通行的電單車、電動車等緩速車輛，相較城市快節奏的流量，路上的車輛數量較少。
5. 受季節和天氣影響大：鄉村道路往往只有一條，而且都是靠近田間和山區，因此受自然條件影響特別大，比如在雨季，會經常出現積水、泥濘數穗告等情況，雨季體驗不好。
農村道路為何一直修不好？
12樓：浮生若夢
隨著國家對農村的投入不斷加大，在鄉村道路上可以說花費了巨資，我想大家都有目共睹國家的投入，中國有句古話，想致富，先修路，現在農村道路基本實現硬化了，但是好景不長，下面從農民的口中我們得到了原因。
一，道路質量有待提高。
現在很多新路沒多久就有坑了，有的還不到兩年，特別是一些主要道路更容易壞，開車走在路上左右搖擺真的讓人難受，如果下雨，特別是走路的時候有車過來，你不走遠點估計濺到你一身髒水。
二，路窄車多，超載嚴重。
現在汽車的發展速度遠遠超過道路的增長速度，這就導致了道路承受能力加大，這樣道路一定是容易出坑的，還要乙個原因就是隨著農村經濟的發展，部分車輛存在超載導致道路被毀。
三，道路維護沒跟上。
現在國家都會撥款用在道路維護上，這樣可以增加道路的生命力，可是有些地方沒能好好維護道路，修路了好像就沒什麼事了，錢哪去了我們也不知道。
關於農村道路的問題
13樓：網友
這屬於相鄰關係問題，具體要看廠子周圍的通行狀況。
畢竟現在走的那條路是歷史形成的，有其存在的合理性。
可以協商要求他們每年給你們一定的補償，或者他們重開一條道路。
你可以參考以下法律規定，出自民法通則解釋。
一方必須在相鄰一方使用的土地上通行的，應當予以准許；因此造成損失的，應當給予適當補償。
對於一方所有的或者使用的建築物範圍內歷史形成的必經通道，所有權人或者使用權人不得堵塞。因堵塞影響他人生產、生活，他人要求排除妨礙或者恢復原狀的，應當予以支援。但有條件另開通道的，可以另開通道。
農村修路是件好事，為什麼有些農民看見修路反而不樂意呢？
14樓：海棠一夜
因為我們能夠想到修路以後帶來的種種好處。
但是有些農村看到修路，暫時想不到今後帶來的好處，只能夠看到眼前，對自己的出行造成了極大的不方便。
而且多一條馬路似乎對他們家的生活並沒有太大的影響啊。因此，認為這只是費錢的工作。
其次修的時候有可能會佔用他們家的宅基地，而且對其賠償也不多。但又因為村裡強行規定下來，大家都將自己的宅基地貢獻出去，自己又不好不貢獻。
因此有些人就對修路非常不滿，還有一些修路，可能要將他們家的地給佔用，而農民又是以土地為生。肯定不樂意將地賣掉。
並且有的時候並不能賣太多錢。拿的也只是一時的錢財，這讓農民產生一種危機感，認為這並不是一種好事。
將土地賣掉以後，有人說還可以買地，但是事實上，在農村買地是一件極為不方便的事情，賣了地以後，基本上就等於失去了土地。
因此關於修路這件事情也是幾家歡喜幾家愁。
15樓：躁動的一生
因為農村修路，不單單是**出錢，現在有些村子它還需要村民也要出錢。所以這個時候要農民出錢，來做這項為大眾有益的事情就特別的難受了。因為這些錢不能直接體現到自己身上來，這個利益是大家共享的。
而且自己可能兒女都在外面工作生活，所以這條路如果自己死後，基本上就不會有利於自己的家人的。但是自己還是要出那麼多的錢，所以這個時候他們就特別的難受。
出的這些錢都不划算，還不如自己買點補品吃呢。因為這個條路修不修對我自己來說是沒有太大的關係的。平時最多就是兒女回家的時候能夠稍微派上一點用場，他們開著車子跑回來看自己的時候能有一條路可以走。
但是平時基本上是用不上的呢，所以他們就有一種心裡不平衡的狀態了。因為有些人她終年生活在農村，並且家裡也有車子，感覺這條路就是像專門給他們修的一樣。
16樓：長亭花開
作為乙個農村人，從我瞭解的情況來看，那些反對修路的農民是因為修路有的時候要佔用耕地，這對他們的利益損害很大。而且修路的時候交通很不方便，影響農民開車下地，修路也有可能帶來噪音等負面影響。
就拿我的家鄉來說，農民主要是種植蘋果樹的，前不久有一條要修高速公路經過我們村，佔用了不少農民的土地，這些佔用的土地上的蘋果樹都會被砍掉，那些農民就失去了種植這項的經濟**。
因為蘋果樹的生長週期很長，要好幾年才能開花結果得到收入，而且收入的多少也與土地的質量有一定的關係。如果收回了農民的果園，他們每年都要損失數萬元，這對農民來說不是乙個小數目。
農民又沒有別的技能，只能出門打工賣苦力掙錢，所以他們討厭修路佔用土地。而且修路的時候會封路，對開車上山幹活來說很不方便。
17樓：一樹夏語
如果沒有生活在農村的話，可能不知道農村修路是怎麼回事。可能很多人都覺得，在鄉村小道上面修的路都是國家出的錢。
以前我們家就住農村還是土路的時候，就一直在說修路的事情。可是真正要修成水泥路的時候，村長就開始像個家宣佈，每個家庭每個人口，要給500塊錢。我們家一共三個人，所以就給了1500，所以說修路這個事情都是集資的。
可能**會給錢，但是中國這個社會從上面撥下來又還能剩多少呢？
對於農民來說，土地就是他們的生命，因為靠種土地來生活。本來農村土地就不多，能種莊稼的地方也不多，再把好一點的土地佔了，那心裡能高興才怪呢？
不過有一句話說的是要想富先修路，那條路好走的話，平常走在上面也要覺得高興一點。
18樓：清淺時光
這應該是年老的人對以往的懷念吧，我們村子對面建了一所學校，為了方便學生們上學，所以也要修路，村裡裡原本的土路變成了寬敞的瀝青大道，我看到爸爸凝望著它有種不開心的感覺。
我就問爸爸，怎麼不開心了，爸爸說不是不開心，而是想起來自己小時候在這個土路上打滾，很是開心，夏天的時候這條路上會有小花小草，爸爸就愛摘著玩，下雨後光著腳丫踩在細膩的泥路上，發出咯咯的笑聲。
而現在變成了硬硬的大道，再也不能打滾啦，因為摔一跤可不是鬧著玩的，還有可能把腿給磨破，這條路上再也不會有花草長出來，再也不會有蟋蟀青蛙和螞蚱。
修路也不是白給修的啊，有村子裡大隊掏的一部分錢，剩下的都是村民平攤，這村子裡的老人家更不樂意了，人家在這裡生活了這麼多年，什麼路都走過來了，這時讓人家掏錢修路，憑什麼啊。
修路時也不是把原來路修好就行了，還可能會佔地，就是人家一句要修路，這塊地礙事，不能種了，要被佔了修路，然後大隊意思意思給一點補助，就把你的地給徵收了，擱誰也不爽啊！
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