1樓：匿名使用者
從我們現在的狀況來說，沒什麼值得自豪的，倒是慚愧是必須的！因為我們的祖先給我們留下了無比豐厚和山的遺產，可是我們不僅僅沒有好好利用，反倒還散顫把現在比不上西方歸咎為我們的祖先不行！所以值得慚愧！
所謂的直道，首先就不止一條，還有馳道，喚掘中以及五尺道——秦朝建立的道路系統遠遠超過整個羅馬的道路系統，而且道路的體系更完善；簡單來說，秦朝的道路體系與水平就相當於高速公路的體系；而羅馬的道路體系大概就是國道了！
2樓：匿名使用者
但是我們的神坦祖先很內斂，有很多國人都不知道，鏈晌更不要說外國人了。祖先留給我棚瞎鋒們太多的珍貴財富，被我們輕視了，遺失了。
秦直道的歷史疑問
3樓：驗證碼つ曳
秦直道從咸陽一直延伸到當時匈奴人的居住區，可以說，它的行進路線約有一半是在秦人並不十分熟悉的鄂爾多斯高原，這裡的地勢雖然不及陝北黃土高原地區那樣跌宕起伏，卻也是丘陵延綿、溝壑縱橫，兩千多年前的秦人，是如何在這麼短的時間內，掌握瞭如此精確的北方大地方位概念以及如此豐富的地理學、地貌學知識？
全線長約160公里。楊澤蒙說，縱觀鄂爾多斯的地貌及秦直道的走向不難發現，現今秦直道路線是經過極為縝密的勘查後選定的。直道不偏不倚修在低丘陵地帶，再往東一些，就是高丘陵的大溝地帶，而再往西一些，就是沼澤地帶了，在洪水季節路很有可能被沖垮。
難道僅僅依靠剛發明不久的羅盤定位技術，他們就具備瞭如此遼闊地域內的大地測繪技能了嗎？就是按照現代人的思路，如果沒有特定的技術支援，要在兩年半的時間內，在乙個無論是地理方位還是地質條件都十分陌生的區域內完成這麼大的一項工程是絕難想象的。
這項浩瀚工程的順利實施，難道憑藉的就是蒙恬率領的那數十萬內地百姓的智慧和力量嗎？秦直道作為溝通南北的重要軍事要道，是否藉助當時的其他力量呢？
楊澤蒙表示，在文獻記載中有這樣乙個情節：趙武靈王二十六年（西元前300年）「攘地北至燕代，西至雲中、九原」後，便讓位給兒子（趙惠文王），開始實施「 身胡服，將士大夫西北略胡地，而欲從雲中、九原直南襲秦」的戰略，這其中就應該包括對九原郡的設定、對這條「直南」道路的勘測、南渡黃河渡口的營建等等一系列活動。
那麼，在這條由秦國大將蒙恬主持完成的當時世界上規模最巨集大的高速公路的過程中，是否蘊含著趙國人的辛勤汗水呢？還有，當時大部分已被蒙恬的大軍攆到陰山以北，而原本世世代代就生活在鄂爾多斯地區的那些北方遊牧民族，是否也在其中發揮了不可估量的作用呢？
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