前幾天提的全新威馳,車頂不平,是什麼原因?怕露怯沒敢問4S店的人?

2025-03-25 19:45:14 字數 2111 閱讀 7403

1樓:網友

全新威馳的長寬高分別為4410mm、1700mm和1490mm,最小轉彎半徑。搭載了豐田dual vvt-i4缸直列頂置敗豎雙凸輪軸電噴16氣門發動機,有和兩個排量,百公里油耗在之間,售價範圍為萬元—萬元。全新威馳的外觀造型秉承「價值超越期待」的整體設計理念,以流暢華美的曲線及寬體大氣動感十足的車身造型,加上豐田全新設計的keen look鋒銳前臉與under priority梯形下格柵,營造出自信過人的凌厲威風,給你超規格的高檔次感。

整體內飾做足功夫,處處以精工打造,輔以多處銀色飾條及金屬鍍鉻裝飾,散發迷人質感。以日本高精密加工技術製成的縫線緩稿式裝飾,處處流露雅察哪大致品味。全車有7種顏色供選擇。

2樓:網友

哈哈,沒事的,那個只是全新威馳的空氣動力設計,減小風阻了,更方便操控。

3樓:網友

那個是空氣動力設計,車的底盤和兩側反光鏡以及後車燈上都有那種小的空氣導流裝置。

汽車購買

4樓:網友

個人認為科魯茲 st ml,本田 精英版 mt,這兩個比南韓車好一點,鋒範應該最合適。

5樓:墮落的炸雞

三輛車定位不一樣,價位和配置也有點差別,克魯茲比較新出來的,外形內飾和效能都沒得說,油耗我不很清楚,起碼比鋒範要高。

鋒範車效能還不錯,我看過乙個測試,加速效能了得,可是你看過他的輪胎麼?又小又窄(寬胎會使加速變慢,剎車也更慢),讓人非常沒有安全感,雖說本田這種大廠家不可能拿消費者安全開玩笑,但……起碼不好看。

悅動主要走的是價效比,配置並不豐富,外形和內飾倒是比較招人喜歡,適合低調的年輕人和中年人。

你沒有考慮過兩廂福克斯或者新寶來麼?新出的高爾夫第六代相當帥,效能不得了!不過估計明年才能取到車,**也稍高。

這三輛車中我比較喜歡克魯茲(我23歲)

6樓:傲月寒

當然是科魯茲了。

外觀大氣動感。開過朋友的內飾動感。空間大敞亮。

皮實安全。方向盤較沉。操控不錯。

有駕駛樂趣。油耗一般。在9個以上。

再就是這款車發東機很好。由歐寶研發。和我的雅特一樣。

開了3年5個月沒出毛病。

去試駕下吧會有更直觀感受。藍色。紅色很拉風的購車愉快。

關於購買汽車

7樓:網友

桑塔納 6到7萬多! 分期的話 不管什麼車 都可以的,當然這款車也行的咯! 看你要怎麼分了,分幾期了!

分1年還的話, 就是12期, 你自己要付一半,你貸款一半! (你所謂的分期就是貸款) 這個呢賣車的地方會幫你辦理好的!不用你操心的!

然後就是利息, 貸款買車的利息相比別的貸款來說稍微的高一些! 大該是6點吧! 這樣的話, 你貸款4萬就等於要多還2000到3000的利息費, 其實能完全付清就付吧,.

不行的話貸款 買個也還行,畢竟不用那麼累! 可以一點一點還! 帶款的時間越長 當然利息就越高咯!

汽車購買(有車族儘量詳細)

8樓:網友

如果光從這3輛車本身來說 第一部 該排除的就算byd 這車 質量不是很好 發動機用的貌似國產東安的吧 據說後期 發動機噪音大1小毛病多。。賽歐嘛 太小了 說實在的 我感覺他就是個 a0級別的 也就是說 v3 byd 不是乙個起跑線上的了。該車內飾做工 塑料感非常強 後排空間很侷促。

但是據說動力還不錯 我曾經開著朋友的卡羅拉 高速上面我以160的速度行駛 結果後面一部賽歐兩廂把我超了 當時我就傻眼;1 呵呵 但是 這玩意 說白了 就還是 五菱小面的的那款公升的發動機 說實在啊 這個車 還湊合 這個價位 不過總感覺有點虛高了 再說說v3 小日本三菱的機頭 鋁合金缸體 燃油經濟性 必然比前面2部車好。的車 先期動力 一般般 不過後期發力點 也不錯的。此車 我感覺 底盤咋實。

有一點我不得不是 就是他的舒適性 不是很好。後排座椅的坡度比較大。感覺像是躺著裡面似的。

避震對路感的傳遞i比較乾脆。超控性不錯 如果讓我選擇 我毫無疑問的選擇v3菱悅 。其他的還望樓主自己權衡啊。

樓下回帖的極點口德 我不是託 一切答案 純屬手打。

9樓:網友

大眾朗逸 還行! 我比較相信德國的車,

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