1樓：你現在就出去
一、其實火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車和寬拿時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速效能巧雀下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。
二、汽車保養很麻煩的，當車子行駛到一定的公里數時，火花塞就會產生積炭電極間隙也會增大，積炭喚搭會使發動機油耗增大，火花塞間隙增大會造成啟動困難。因此，經常檢查保養火花塞，能延長發動機壽命。
三、要做到保養：
1、應定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。
2、也可以自行拆下火花塞，清理點火頭上的汙垢、積炭。不過特別需要注意的是，在拆裝火花塞時，要注意火花塞進出時，注意不要讓粉塵進入缸內，應預先在拆卸火花塞時將周圍清理乾淨。缸內如有機油，還應及時更換活塞環或其它零部件，以免火花塞積炭造成電極短路。
2樓：匿名使用者
電極變黃沒事，外面變黃不對。
麵包車火花塞跑幾千公里就壞了咋會事
3樓：公寅駿
火花塞---普通鎳合金火花塞3-4萬更換，鉑金6-8萬剎車油，變速箱油---建議6年或10萬公里更換。制動片---3-5萬檢查制動片，更換厚度是1-2公釐，小於1公釐必須更換，
汽車火花塞大概多少公里需要更換？
4樓：網友
1、普通火花塞的壽命為2萬公里，一般超過2萬公里後仍能使用，但建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發動機功率下降；
2、單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞效能下降表現為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等；
3、銥金火花塞的壽命為5萬公里，效能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩定性下降，建議定期更換；
4、銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，效能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；
5、雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前效能最好的火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點，建議定期更換。
5樓：上海萬通汽車學校
普通火花塞2萬公里更換，鉑金或是銥金的火花塞可以達到6萬公里更換週期。
火花塞有自己的更換週期，因為火花塞的電極分為不同的材質，使用週期也不相同，車輛使用說明書上都會有寫明該車火花塞更換的公里數。
火花塞更換需要全換，理論上應該更換乙個同品牌同型號的，新舊火花塞的放電間隙不一樣，新舊火花塞的阻值也不一樣，不全部更換會出現抖動，加速困難，油耗增加等問題。除此之愛，火花塞都有一定的壽命，同一批次的產品質量和壽命應該很接近。
6樓：那溥胥巨集偉
鎳材質的火花塞，一般是行駛了30000公里後要去跟換一下，不要再堅持使用了。
鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里後必須要更換，當然，如果磨損很大的話，要及早更換。
銥金火花塞，材質比較耐磨損，行駛100000公里後在更換，也是安全可靠的。
7樓：諶博佟華奧
多少公里需要更換火花塞具體需要您說的是什麼品牌的哪一款車型了，一般大多數自然吸氣發動機車型車子都是行駛超過四萬公里考慮進行更換火花塞保養，車子火花塞更換週期具體可以參照車子的維修保養手冊。
8樓：廣州市唯高******
你好， 這個主要看材質的， 鎳合金為1-2w公里 鉑金為5-8w公里， 銥金為6w公里， 銥鉑金為10w公里，材質不同，火花塞的壽命也不相同。
9樓：汽車大師田地
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
9萬公里火花塞肯定是需要更換的，這個就是現在的這個車輛最高要求火花塞更換不能超過6萬公里的，有的這個車型廠家要求火花塞2萬公里或者4萬公里是需要更換的。
10樓：四川萬通汽車學校
目前市面上的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常，電阻火花塞的壽命為2萬公里；波金火花塞的壽命為4萬公里；銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。這些資料只能算是預估，因為發動機工況不同，駕駛員的駕駛習慣也不同，一般每一萬公里檢查，如果火花塞電極表面呈灰白色，清潔無汙染，放電正常，正常燒蝕，那麼就不需要更換。
11樓：匿名使用者
你好，普通一點的4萬公里。鉑金七萬公里。希望我的能夠幫到你祝你用車愉快不懂繼續追問，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
您好，火花塞建議5萬公里更換一次 希望對你有幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
4萬公里 更換火花塞 ！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：北京萬通汽車學校
火花塞是汽車發動機點火系統中的乙個主要元件，凡是汽油發動機上都有火花塞，一般發動機是乙個汽缸內有乙個，個別的高速汽油發動機每缸還裝有兩個火花塞。火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。據某4s店服務經理介紹說，目前常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。
通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6萬至8萬公里。因此，一般低端車原裝火花塞為電阻火花塞，而豪華車和中高階車型的原裝火花塞大多都是銥金火花塞。
如何確定火花塞的使用壽命到期而應該更換呢？火花塞是否需要更換拆下來檢查一下就知道了，看 看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。
火花塞上的陶瓷為什麼會變黃
15樓：失落葉
一般懷疑是漏氣。
汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。
火花塞絕緣體裙部（指火花塞中心電極外面的絕緣體錐形部分）直接與燃燒室內的高溫氣體接觸而吸收大量的熱，吸入的熱量通過外殼分別傳到汽缸蓋和大氣中。實驗表明，要保證汽車發動機正常工作，火花塞絕緣體裙部應保持500～600℃的溫度（這一溫度稱火花塞的自潔溫度），若溫度低於此值，則將會在絕緣體裙部形成積碳而引起電極間漏電，影響火花塞跳火。若絕緣體溫度過高（超過900℃），則混合氣與這樣熾熱的絕緣體接觸時，將發生熾熱點火，從而導致發動機早燃。
火花塞正常工作的溫度在450～870℃之間。這時火花塞呈黃褐色。如果火花塞工作溫度長期低於450℃，火花塞周圍會有很多積碳，火花塞呈黑色。
16樓：蓋太保
主要是依附在陶瓷表面的灰塵和油漬，在高溫高壓下裂解蛻變形成的。
新車才五千公里火花塞積碳正常嗎？
17樓：愛情我愛你
你好，這是很不正常的了，理由如下：
分析一，火花塞的型號與發動機是否匹配？
熱值不同會引起不同的結果。如果火花塞熱值太高，散熱太快就會影響低速行駛，在低速狀態下產生積炭，造成失火，如果火花塞熱值太低，在高速狀態下由於散熱不良造成失火，會感覺加速不良，嚴重情況下會造成火花塞電極熔斷。
分析二，火花塞上有機油。
原因可能是缸墊漏油而引起的火花塞浸溼。這說明機油已進入到燃燒室內。此時把火花塞擦乾是小，檢修發動機有無故障才是大。
分析三，俗稱燒機油。
火花塞發黑以及電極和內部有黑色沉積物，通常表明氣缸內混合氣體過濃。可以增高發動機運轉速度，並持續幾分鐘，藉以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。
拆下火花塞觀察：
1、如為赤褐色或鐵鏽色，表明火花塞正常；
2、如為漬油狀，表明火花塞間隙失調或供油過多，高壓線短路或斷路；
3、如為煙燻之黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機油上竄；
4、如頂端與電極間有沉積物，當為油性沉積物時，說明氣缸竄機油與火花塞無關，當為黑色沉積物時，說明火花塞積碳而旁路，當為灰色沉積物時，則是汽油中新增劑覆蓋電極導致缺火；
5、若嚴重燒蝕，如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化，表明火花塞損壞，需要更換。
18樓：小花枝巷文件
首先說一點：新車從第一公里開始就開始有積碳了！
但是僅僅用目視就能看見積碳的話，至少得一萬公里。
五千公里積碳很正常，但是要看厚度，如果厚到一摸一手灰了，這說明你的車子有問題。
通常這種情況有以下幾種原因造成！
一是油品不行、
二是機油不行。
三是火花塞本身質量有問題。
19樓：匿名使用者
不正常，或者油品不好或燒機油，機油少嗎。
火花塞多少公里換一次啊，我的車跑了六萬公里了
20樓：匿名使用者
火花塞6萬公里就需要換了，就是白金火花塞的使用壽命，也就是6萬公里。如果是普通的火花塞，就是3萬公里就需要。
21樓：匿名使用者
這次可以換了6萬公里可以換火花塞。
我的車已跑了六萬公里，需要更換火花塞嗎？
22樓：哆啦a夢是夢想家
汽車火花塞更換週期視火花塞材質而定，普通鎳合金材質的火花塞，2萬公里左右換一次最好，這種火花塞多用於中低配車型（國產車）；銥金材質的火花塞在6萬公里左右換一次。
鉑金材質的火花塞的更換週期比銥金材質還要長，一般在8萬公里左右更換，不過鉑金跟銥金的效能是差不多的；而依鉑金材質的火花塞更換週期比前面所說的所有材質更換週期都要長，高達10萬公里以上，不過，這種材質的火花塞使用的並不廣泛。
當出現下列情況時說明火花塞需要更換了：
1、火花塞嚴重燒蝕，頂端出現起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現象，這就表明火花塞已經損壞，需及時更換；
2、火花塞間隙過大，需及時更換；
3、正常的火花塞電極表面呈灰白色，清潔無汙染，放電正常，正常燒蝕。
23樓：**心靈導師
需要。
火花塞更換週期：每隔30000公里左右進行。火花塞長期使用會有積碳產生，導致發動機燃燒不充分，啟動困難等情況。所以，車輛需要定期更換火花塞以保持發動機的最佳執行狀態。
24樓：網友
車已跑了六萬公里，需要更換火花塞。汽車不僅需要頻繁駕駛，還需要定期維護。汽車保養是每輛汽車的必備條件，因為汽車畢竟是消耗品。汽車保養可以使汽車保持最佳狀態。
例如，買一輛汽車時，4s商店會說需要多長時間進行維護，如5000公里、30000公里等。如果汽車長時間不進行維護，不僅會對汽車造成不可挽回的損壞，還會導致汽車使用壽命的顯著縮短。
當汽車行駛到一定的年限或里程數時，必須更換一些附件。當汽車行駛到60000公里時，必須更換「五大塊」。雖然火花塞看起來很小，但它的功能非常重要。
火花塞需要用來制動點火、啟動等。此外，一旦火花塞老化，很容易堵塞油路。因此，當汽車行駛到60000公里時，火花塞必須更換。
25樓：強韞魯海藍
凱越車火花塞已跑了六萬公里確實是需要更換，一般車子的火花塞更換週期大體是車子行駛不超過五萬公里左右的。
26樓：蕪聊鎶
不需要更換，十萬公里再更換吧！現在換新的和用舊的沒有多大區別。
白金火花塞與銥金火花塞的區別有哪些
按照熱值高低來分，有冷型和熱型 按照電極材料來分，有鎳合金 銀合金和鉑合金等。火花塞的型別大體上有如下幾種 1 準型火花塞 其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。2 緣體突出型火花塞 絕緣體裙部較長，突出於殼體端面以外。它具有吸熱量大 抗汙能力好等優點，且能直接受到進...
一般火花塞跑多少公里需要更換，的火花塞一般跑多少公里需要更換
通常來說，火花塞更換週期跟它的材料有直接關係，鎳合金火花塞更換週期為2萬 3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換週期可達10萬公里。當然這些更換週期只是正常情況下的理論，具體更換週期還要看車輛的使用情況，那怎麼檢查...
銳志跑多少公里換火花塞，14年銳志是什麼型號火花塞
火花塞 spark plugs 俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。銳志的火花塞為進口銥鉑金火花塞 建議萬公里更換 國顫基產鎳合金火花塞螞槐 萬公里 進口鎳合金火花塞 萬公里 進口銥金火花塞 萬悶洞友公里 進口鉑金火花塞 萬...