1樓：網友
我以前在閔行無牌無證被罰700元+100元拖車費15元停車費每天（昌兄一共4天）=860元，後來去考駕駛證f照780元，滬c牌照（牌照+過戶費1000元+強制保險+稅費=1680元，上牌滬c需要手續的事，駕駛證，上海市郊區戶口，合格證，機打發票3聯的，缺一不可，如果有合格證看此廠家有沒有和公安部門備過案，備過案（都是國標）可以上牌，沒備過案（屬於廠標）車管所不給你上胡禪牌的！！！註明：備過案（都是國標）車想上牌還要乙個條件是必須向不要牌照的人過戶給你，現在上海已不在有輕便藍牌發放了，建議兄弟拿出來快點辦牌照，不然罰不起的！！！
樓上的現在的助力車就是變相的輕便電單車不可否認吧，油門一拉和輕便摩托是不是一樣速度，考f照實正確的，不然屬於無證耐做襲無牌，你說助力車又沒有專門的牌照，那交警為啥要說無證無照呢？？？
無證駕駛燃油助力車怎麼處罰？
2樓：華律網
根據交法規中無證駕駛處罰：未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下罰款，可以並處十五日以下拘留。對於未隨身攜帶機動車駕駛證的，無論駕駛人在行駛過程中違法與否，均不得繼續駕駛該車輛。
公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知駕駛人提供駕駛證。
3樓：大仙林
肯定要交了才能學車報名，不然報不到名。聯網的。
4樓：網友
沒有駕證可以取車嗎？
c1駕駛證在實習期駕駛無牌照48cc燃油助力車被抓駕駛證會不會被登出
5樓：黃河
是的，但不會登出駕駛證，處理違章繳納罰款後，可以參加為期15天的新交法學習，科目一考試合格的可以領回駕駛證。
c1駕駛證不得駕駛電單車或助力車，準駕不符，違章人記12分，處2000元以下罰金，可並處15日以下拘留。
無牌燃油助力車被交警扣了怎麼辦？登記了身份證！！如果不處理會有什麼後果，我有c1駕駛證！
6樓：網友
不及時處理，會產生違章滯納金。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七章第109條規定：交通違法者自領到交通違法憑證15日內必須到有關部門接受處理或罰款，逾期不接受處理的，從第16日起每日按罰金的3%收取滯納金。
公安部擬增加「上限條款」避免「天價罰單」。
公安部最近釋出了《道路交通安全違法行為處理程式規定（徵求意見稿）》，其中一條為「交通違法罰款滯納金不得超過罰款」。
道路交通安全法》第109條規定，當事人到期不繳納罰款的，每日按罰款數額的3%加處罰款，但未對加處罰款的上限作出規定。實際執行中，當事人一旦延遲交納罰款，就可能出現加處的罰款數額大於原處罰款數額的情況。其中有相當多的人是因為不知道自己已經有違法行為被處罰，或因客觀原因沒能及時繳納的。
公安部公佈的《規定（徵求意見稿）》中，增加了「到期不繳納罰款的，每日按罰款數額的3%加處罰款，加處罰款總額不得超出罰款數額」的規定。這就是說， 「天價滯納金」、 滯納金滾雪球」現象將從此終結。
7樓：知識青年
會產生違章滯納金。
1、交警抓到現行的，當場出具了罰單，這個就必須在15日內到指定銀行交款，超過15天，每天收取3%的滯納金，但滯納金總額不能超過罰款的總額。
2、到違章處理大廳開票的，一旦票子列印出來，也是在15日內到指定銀行交款，超過15天，每天收取3%的滯納金，但滯納金總額不能超過罰款的總額。
3、違停貼條的、監控抓拍到的，這類的沒有交款時間限制，也不收滯納金。但也要在檢車前處理完畢，否則不給檢車，要是去處理了，開票後就要在15日交完罰款。
8樓：雙勾月
因為你有c1證，你這裡還有個違章叫準駕不符。處理時候至少要處理三個違章；
1、未攜帶駕駛證，罰款20-200元，駕駛證扣1分；
2、車輛未安裝號牌。罰款20-200元，駕駛證扣6分；
3、準駕不符，罰款200-2000元，駕駛證扣12分；
4、如果交警還要追究你助力車無交強險的違章，罰款兩倍交強險的錢。
你的c1證肯定受影響，駕駛證號和身份證號是同乙個號碼，只要錄入電腦你的c1證就會自動讀取出來，那麼處理就會按我上面說情況處理。如果不處理你c1無法換證，也無法再辦理其他駕駛證業務，等著登出，以後也無法再申請駕駛證了。至於拘留，罰款規定可以處以拘留也可以不處以拘留，交警有自由裁量權，沒有發生事故，或造成嚴重後果的，是可以不拘留，你自己可以去活動一下。
9樓：_狂人
我10年開助力車去田裡摘野菜，交警躲在田邊小路上把我逮住了，扣了13分，罰款4000，我到現在沒去處理過，駕駛證也不要了，現在無證駕駛10年了，啥意外都沒有。
10樓：滕綺山
題主，在嗎後面是怎麼處理的，在的話回覆下，我現在也碰到了一樣的問題，你應該能理解我的心情，求回覆！！
11樓：網友
不影響就要去處理，不會拘留的。
問題是c1照是不能騎電單車的。
12樓：網友
你現在都還沒c1駕照 是肯定沒有扣分之說的 車可能是拿不回來了 除非有什麼熟人找個關係弄出來 不過意兩助力車 要不要都無所謂了 處理不處理都一樣 如果你去處理了也不可能拘留你的 最多是罰點款 有可能還款都不會發 關鍵是看你那裡是屬於哪個省哪個市 每個城市都有所不一樣的 像在浙江金華這些地方 你騎踏板還是彎梁助力燃油車 交警都沒有管的 因為助力車 國家還沒有明確規定需不需要駕駛證 法律上也找不到相關檔案 這也是法律的漏洞 既然國家沒有明確規定 可以說起助力車是合法的也可以說不合法 交警可以扣留你的車 如果說大點 你也可以投訴上告 一旦打了官司 不見得會輸 因為法律上沒有這一條。
新買的燃油助力車，冷車時用電啟動很困難，腳啟動卻容易，腳啟動了以後，關了，再用電啟動，又變容易了。
13樓：網友
機油凝固，太黏，腳動後，機油被活動開了，夏天就沒有這種情況，冬天最好腳踹幾次，然後再電啟動，否則傷電瓶和起動機。
14樓：血狼
這個是與天冷有關係的，如果你車上有風門拉線，啟動前把風門開啟就好啟動了，我買的鈴木125這種天氣都要開風門的，沒風門用腳踹預熱是最好的方法。
15樓：斌賓有理
1、冬天電單車啟動困難是常見問題，特別是造價較低的助力車更為常見；
2、你可以考慮更換大容量電池來嘗試一下；
3、還可以檢查電池接觸是否良好；
4、化油器風門也可以調節一下試試看；
5、還可以檢查油箱開關接觸是否良好；
6、最好的建議是交給專業人士檢查修復。
16樓：網友
冷車時用電啟動困難，腳啟動容易。這明顯與啟動時的轉速有關，踏板車的電子風門是採用熱漲冷縮的原理自動的，腳啟動後電啟動變容易是因為化油以上油，解決的方法＿
由於廠家考慮造車的成本、電源導線一般都採用夠用就行的原則。
1：加粗電池正極至→啟動繼電器至→啟動馬達的電源導線、2：加粗電池負極至車架的電源導線、
3：檢查啟動繼電器的啟動觸點是否老化、如是、可用500#的砂紙磨至二觸點光面平整接觸，如經過以上的方法問題還未解決就要用排除法＿1：檢查電池的伏數與**數是否正常、如正常請檢查啟動馬達，2：檢查啟動馬達工作時的電流是否正常、如正常請更換其它名牌配件廠同型號啟動馬達。
做了十多年的摩汽配件、這些是日常織累的經念，希望對你有幫助。
17樓：網友
冬天太冷 不開鑰匙門 踹幾腳 再啟動就好了。
18樓：醬油萬萬歲
化油器冷車都這樣（特別是冬天） 你可以在啟動的時候拉開風門試一下。
19樓：網友
這種車市違法的，鑑於非機動與機動之間，建議別開，很危險。
20樓：慈文君
火花在間隙太大，或是觸發線圈裡的遠，新車出廠的時候沒調好，我以前修過這樣的故障。
21樓：網友
冷車時，機油凝固，太黏，腳動後，機油被活動開了，夏天就沒有這種情況，冬天最好腳踹幾次，然後再電啟動，否則傷電瓶和起動機。
22樓：度假期間
天冷的問題 很正常 沒問題。
23樓：網友
冬季，一些電單車啟動困難，造成這種情況的原因，一是機油粘度大；二是啟動方法不正確；三是發動機效能下降。我們針對這些原因作以下處理：
一）更換機油。
冬季氣溫低，特別是北方，天寒地凍。我們的電單車如果是夏秋季節更換的機油，一般是15w/30或20w/40的機油，粘度較大，發動機內阻增大，電啟動馬達無力，腳踏啟動腳向下蹬踏感覺費力。此時，應立即更換10w/30或5w/30的機油，不要考慮行駛里程。
行駛里程到期，更換機油是必須的；行駛里程不到期，也不要考慮，必須更換上述機油，即所謂的防凍機油。換機油後，你要啟動電單車，運轉5分鐘；以後你會感覺啟動效能良好。
二）正確的啟動方法。
除了更換機油外，還要安以下方法啟動。啟動前，關閉化油器的阻風門，如果是帶「加濃器」的化油器，就開啟加濃器，腳踏啟動兩下，然後開啟電門鎖啟動，同時，加油器要有一定的加油動作。啟動點火後，先不要放手加油器，繼續急速加油幾次，開啟「阻風門」或關閉「加濃器」，再放手加油器，使電單車怠速運轉。
冬季，電單車怠速要高一些。電單車化油器都帶阻風門或加濃器，是為了提高發動機的啟動效能，減少油耗，節省火化塞等等。
三）發動機效能下降。
電單車行駛幾萬公里後，發動機內部零件磨損嚴重，特別是缸體。活塞。活塞環。
氣門。搖臂等等，這些都是啟動困難的因素。如果是這種情況，我們必須對發動機進行維修，必要時，必須更換一些部件。
需要去電單車維修站檢查。
助力車需要上牌照麼?
24樓：養狗賈寶驊
助力車在日常生活中是非常方便的，你要是有汽油機助力自行車，還有電動助力車，多種形式，但是是需要上牌照的。
需要。燃油助力車的正式名稱為「汽油機助力自行車」。汽油機助力自行車不需要駕駛證。
但是需要上非機動車牌照。電動助力車也要上牌，費用通常是8元，而且是隨到隨辦。燃油助力車大多數城市已不再辦理新牌了，如想要辦到牌照，一般採用別人報報廢車牌更新才行。
助力車，按照國家標準，電動自行車助力車定義為：以蓄電池作為輔助能源，車輛最大時速不得超過20公里，質量不超過40公斤，必需具有腳踏功能，能實現人力騎行和電助動力功能。助力車，包括車架、前輪、後輪、設定在車架底端部的五通和發動機，其特徵在於所述助力車車架由相互連通的空心管組成，其內裝有燃料油，車架的前、後端頂部分別設有加油孔和放氣孔，車架下部與發動機之間連通有油管。
二、關於助力車的分析。
助力車形式多樣，種類也很多，但是主要是用於日常生活中幫助別人出行，交通交通方面的一種交通工具，在日常生活中也是必不可少的，關於助力車是否叫上牌照，回答就是需要上牌照，因為助力車也分為很多種，包括電力，汽油等種類。所以在日常生活中，如果需要使用助力車的時候應該合理按照國家的規定要求進行購買或者使用，但是也是需要上牌照的，遵循國家的關於車輛要求，才能更好的進行日常生活之中的行駛。助力車是現在日常生活中比較方便的一種幫助人們出行的車輛，能夠很快速很有效地出現在人們的面前，解決人們的各種出行麻煩。
所以想要使用助力車的人們可以自行去購買。
關於助力車的行駛和其他機動車輛都是一樣的，需要安裝牌照，按照交通規則合理進行駕駛或者是騎行。
請教大家 外牌以後是不能轉滬牌的嗎？
絕對沒問題，手續費大概多一點 可以燃蔽負責任地告訴你 銷售絕對在忽皮纖州悠你。豎唯隔壁車位的傢伙，以前是外牌，後來就轉成了滬g，車也沒換啊。現在這廝把車也換了，換了個小日本的斯巴魯森林人，真沒品。如果lz是上海或塵隱戶口的，上個近郊蘇 浙的也要 .而且這錢都是扔掉的衫廳。只要上海的拍牌制度能一直延續...
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