1樓：很豐說科技
很多車主普遍不學習汽車的使用說明書，導致他們忽略了一些汽車一些看似無用的功能，一些關鍵時刻。
可以救命的東西。其中，汽車頭枕經常被大家忽視，很多人只是覺得它是用來靠在頭上，讓人感覺更舒服。但是小頭枕效果很大。讓我們和你詳細談談。
很多細心的車主會發現，頭枕其實並不能增加駕駛舒適性，所盯餘以大部分都會買乙個頭枕，安裝在比頭枕低一點的位置，有的車主甚至會拆下頭枕，這是不可取的。因為當汽車發生碰撞時，車身會被座椅靠背擋住，如果頭部沒有被頭枕擋住，就會像鞭子一樣甩到後面，車輛的加速和減速力都會擠壓到人體頸部，而頸部是人體神經最密集的地方，很有可能造成頸部骨折。
車內頭枕可以有效保護車內人員頭部安全，減少頸部位置的傷害。
其實「頭枕」最初的設計理念。
並不是為了增加駕駛員的駕駛舒適性，而是出於安全考慮。在行駛過程中，如果發生嚴重追尾，頭部可能會受到猛烈撞擊。此時頭枕可以起到很消敗好的緩衝作用，可以有效保護頭部不受衝擊力。
的傷害。。<
頭枕和座椅中間的空塊讓車主在駕駛時感到疲憊。這是因為汽車座椅是量產的，不可能考慮到每個人的生理特點，尤其是身高問題。所以中間這個位置是用來調節頭枕的高度，從而達到安全舒拿則顫適。
有些卡車或公交車有連體座椅，沒有特殊的頭枕。這並不是為了讓客戶更舒服，只是為了節省成本，因為省略了頭枕導套和解鎖按鈕，可以節省幾塊錢，但在各方面都不如汽車座椅有效。還有賽車的鬥式座椅，不是為了舒適，而是為了乘客在高速時更好的固定。
之所以設計成開車時頭部會遠離頭枕，是因為向前撞擊時頭部和頸部沒有緩衝範圍，衝擊力會通過頭枕傳遞的頭部和頸部直接造成致命傷害。
2樓：啥地方
因為頭枕的設計能夠很好的保護頸椎的安全。在車禍來臨時能銷碧或夠有效的拖住頸椎，避免頸椎受到危害。從而提高生還的虧伍可能性。
並且不把枕頭弄得太舒服。能夠慧巨集很好的提神。使得開車者在開車中不容易犯困。
可以有效的。減少車禍的發生。
3樓：酷少香
設計的原理是出於安全的枝春弊考慮，在行駛過程中如果發森凳生嚴重的追尾，頭部會受到猛烈的撞擊，此時頭枕可以起到很好的緩衝作用，可以有效的保護頭部不受衝擊力的猛族傷害。
4樓：今天退休了嗎
設櫻茄計的原理就是為了避免司仿頌旦機在開車的過程當中睡著，備擾也為了能夠讓司機好好開車，開車的時候集中注意力，不要打瞌睡。
5樓：慷詠蓖食復遮止
設想的情理為了預防司機在開車的過程當中睡著，也為了夠司機開車，開車的時刻調集重視力，不要打瞌睡。
汽車座椅上面的頭枕怎麼調節
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網衡行】首先調整座椅角度，使背部儘可能直立。頭枕最柔軟且保護程度最高的部位是在頭枕中部。因此頭枕高度應該調整至與頭部平齊老攔液。
後腦與頭枕的間距要儘可能小，這個間距最多不要超過4釐公尺，相當於兩根手指並列的寬度。
汽車頭枕的高度很關鍵，高度不合適，受到的傷害會更嚴重。如果汽車頭枕的高度過高，不能起到緩衝作用；如果汽車頭枕的高度過低，受到衝擊後容易折斷頸椎！汽車頭枕的高度要與頭部平齊，這樣才能有效保護頭部和頸椎，具體要根據駕乘人員的身高來調節，坐入車內，身體向後微傾，找到能夠讓自己舒服的坐姿，通過調節按鈕，將汽車頭枕中部最柔軟的部位調至後腦勺部位，與頭部平齊。
汽車座椅頭枕的調節按鈕根據車型的不同，位置也有所不同，一般是在座椅頭枕的兩根支撐杆旁邊或是在頭枕側邊，按住按鈕就可以上下調節高度。
頭部與汽車頭枕間的間距儘可能小，距離越小，頭枕對頭頸部起到的緩衝作用就越大。此外，還可以在座椅上加裝頸枕，加強座椅的保護效果。在日常用車的過程中，應該注重頭枕高度侍物的調節，在發生緊急情況時對車內駕乘人員起到關鍵的保護作用才是汽車頭枕的價值所在。
汽車頭枕為什麼怎麼調整都不舒服？
7樓：小茜侃情感
<>《汽車頭枕為什麼怎麼調整都不舒服？其實大多數人都搞錯了它的用途。
現在國內有車的人越來越多，很多人在買完車之後老是喜歡抱怨，自己汽車的頭枕緩飢坦無論怎麼調整都不舒服，這樣的設計太差了！大多數的人都把頭枕當成乙個舒適性的配置了。其實這些人都搞錯了，因為汽車座椅頭枕的作用本來就不是讓你舒服的。
汽車座椅的頭枕並不是乙個舒適性的配置，而是乙個安全配置。這個配置英文名叫做「head restraint」，翻譯過來的意思就是頭部限制。這個配置的主要作用，就是防止在汽車追尾事故或者是撞擊事故中，車主或車內成員受「揮鞭傷」的侵害。
那麼什麼叫做「揮鞭傷」呢？這是由於汽車在擾桐開動的時候任由乙個慣性，擋汽車在開車途中或者是靜止的時候受到撞擊，車內成員的軀幹會肢謹隨著車輛向前或者向後運動。而頭部因為慣性的作用則反應相對滯後，因此車主的頭部往往在短暫的向前之後，反而會向後猛甩，如果衝擊力過大，會直接導致頸部遭受重創。
這個「頭枕」的設計，目的就是為了防止車主受這種揮鞭傷。因此大多數汽車座椅的頭枕都是直接覆蓋後腦勺的。所以雖然大多數的汽車頭枕都不太舒適，但他們卻有著更強的保護作用。
汽車頭枕怎麼調整都不舒服，這是什麼原因造成的？
8樓：冀北小靈通
很多人在買車之後都喜歡在駕駛位的座椅上方安裝乙個頭枕，可是每一次調整頭枕之後都覺得不是特別舒服，沒有達到自己預期的效果，這是怎麼回事呢？下面就來為大家介紹造成汽車頭枕怎麼調整都不舒服的原因。<>
汽車頭枕怎麼調整都不舒服是什麼原因造成的？
原因就是汽車頭枕只屬於一項基本的安全配置。頭枕正確的調節高度其實是將頭枕的中間位置與司機耳朵上方齊平。司機頭部的中間需要對準頭枕中間的位置。
有些人聽到汽車頭枕這個詞語都覺得只不過是一種提高舒適性的枕頭而已，這種理解是錯誤的。因為汽車頭枕全稱叫做「汽車座椅安全頭枕」。在早些年的時候，汽車上並沒有這項裝置，它出現的最大作用是為了提公升司機駕駛的安全性，並不是為了讓司機更舒適。
為什麼要安裝汽車頭枕？
安裝汽車頭枕可以提高出行的安全性。如果發生意外情況，頭枕可以保護司機的頸椎。比如在追尾的時候，單靠安全帶是不行的，在撞擊發生的那一瞬間，司機的頭部就會猛烈迅速向後仰。
頸椎在這種巨大的加速作用下，可能就會當場被折斷。這種情況其實是追尾重傷或致死的乙個重要原因。<>
安裝頭枕之後，能夠防止在碰撞的時候頭部猛烈向後仰，為頭仿敬燃部起到一定的支撐作用。正是因為這個原因，頭枕的角度才會設計成傾斜的狀態，安裝頭枕之後無論怎麼調整都覺得不舒服，這種情備虛況是正常的，原因就是它和一般枕頭的設計方法不一樣。安裝頭枕之後會覺得脖子的後面空落落的，這也是正常的，不需要擔心是自己調整的方式不正確。
對於汽車頭枕的舒適性大家也不需要有太高的要求，只要能夠起到稿派保護作用就可以。
9樓：北山一師
第1點很有仿昌可能就是這胡大啟個汽車來回的這個活動的範圍不同，第2點汽車的頭枕不舒服的話，可能就是整個座椅褲如出現了問題，所以才會有這種情況。
10樓：創作者
可能是因為材質的原因導致的，選擇一些其他材質的枕頭，這樣就可以解決問題了。
11樓：隨遇而安
因為汽車的枕頭本來就很小，而且它不是按照人體舒適感設計的，汽車的頭雀模枕只是空春為了好頃虧緩看，即使再怎麼調整它也有侷限性，所以不管你再怎麼調整都會很不舒服。
如何保養汽車座椅，汽車座椅如何保養
您好！座椅保養有哪些注意事項。中 高階轎車大部分都是真皮座椅。因為真皮是天然材質，所以在保養的時候更應該精心。車主應該選用強鹼性的清洗劑，如肥皂水。不能隨便使用化學清洗劑，清洗後用棉紙巾擦乾淨。在日常保養中，應該避免尖銳物體劃傷。座椅保養需要注意的細節。一般座椅的保養以1個月1次為宜。選擇去汙力強 ...
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1 要定期擦拭座椅 因為座椅經常和人的衣服 等接觸，經常會沾上的髒東西，如果不及時清理就會造成座椅質量下降，所以一定要及時擦一擦。2 經常給座椅除塵 很多人忽視了給座椅除塵，其實座椅上也要經常吸塵，否則時間長了沾髒東西，會影響皮革的透氣性，因此要經常用吸塵器吸一吸座椅。3 及時拆除保護塑料袋 新車的...