製造汽車座椅所用材料,汽車內飾座椅的材質有哪些

2021-12-24 02:32:41 字數 4805 閱讀 5616

1樓:大羅運營官

製造汽車座椅所用材料有:鋼材08鋁,聚氨酯類發泡物、塑料、牛皮等材料。

製作流程:

一、裁皮。一張牛皮約40至50平方英尺。牛背的皮質、皮面是一張皮子最好的部位,一般用於座椅的靠背及坐墊部分,因為座椅的這兩處長期受壓、受摩擦,也是最易感觀到的部位。

牛肚、牛脖的皮表面較差,一般用於座椅的裙部或不易看到的部位,皮與布一樣都有一定的拉伸方向,有的皮椅坐了一二個月後就出現凹凸現象,多數是因為裁皮方向不當造成的;

二、縫製。將皮子裁好後,就進入縫製過程,這裡也有些講究,一般皮料下面還要墊上12至15毫米厚的帶網底的海綿也叫超力綿,注意有些店在這裡偷工減料。縫製時,工人是否是熟手非常重要,皮料一旦縫線後不能再改,否則會在皮料上留下明顯的針孔,檢查時還要注意,明線針距是否均勻,皮頭有無外露,有**邊與線頭,線與皮子顏色是否一致等;

三、套裝座椅,簡單地講就是將縫製好的皮套,套裝在座椅上。說的簡單,做起來就不那麼容易了。在套裝時,稍有不慎就會將皮套撕裂或劃傷,套上後要通過拍打、拉拽將皮套貼實在座椅上,固定皮套的卡釘要選擇防鏽的,卡釘分佈的尺寸、鬆緊要一致。

組裝座椅時,坐墊與靠墊的合縫要對稱整齊;

四、回裝座椅。車門、車內的空間有限,座椅的尺寸都不小,且比較重,回裝時既要避免劃傷椅面,又不能碰到車漆,所以必須按照回裝工藝要求去做,否則,稍有不慎,就會前功盡棄。

2樓:匿名使用者

鋼材型號不清楚 填充材料多是聚氨酯高回彈定型海綿

3樓:匿名使用者

汽車座椅一般由座椅骨架、調節機構、蒙皮、發泡塑料填充物、以及塑料附屬零件5部分組成。

座椅骨架和調節結構中的鋼材,一般就是08鋁,注意這是一種鋼材,不是鋁材。

發泡塑料填充物就是聚氨酯類的發泡物,通常由tdi(甲苯基二異氰酸酯)和mdi(二苯基甲烷-二異氰酸酯)混合而成。

具體的**,根據廠家和牌號,國產還是進口,都有多不同。谷我歌同志,可以根據名字在網上搜一下。

汽車內飾座椅的材質有哪些

4樓:艾馳博特檢測

一、織物座椅

織物座椅是由化學纖維物質為主要材料製作的座椅。織物座椅是價效比最高的,雖然不顯檔次,但是很實用。特點如下:

透氣性好

由於織物表面充滿網格空隙,而且表面紋路較深,因此能保證乘坐時的通風透氣。而且一般織物的吸水性都要比真皮好,所以乘坐起來會更舒適。還有一點織物座椅不易破損,壽命長,而且修復難度低,同時還不容易老化。

對溫度不明感

織物座椅最大的好處其實就是對溫度不明感。隆冬你做到織物座椅上不會感覺到像真皮座椅那樣刺骨,盛夏也不會有真皮座椅「鐵板燒」似的感覺。

摩擦力大

織物座椅摩擦力更強,坐上去感覺更穩。纖維紋路和表面的絨毛可以產生豐富較強的吸附摩擦力。在駕駛時身體可以更好的貼合座椅,保證與車身相對固定。

這也是為什麼競速座椅普遍採用織物面料的原因。

不顯檔次

與真皮座椅相對,織物座椅自然就是廉價和經濟的代表。情況也的確是這樣,目前很多車型的入門款都配備的是織物座椅,而在8萬元以下區間織物座椅幾乎覆蓋所有車型。但讓我們不解的是,織物座椅僅僅就因為成本低於真皮座椅就被人嫌棄嗎?

容易汙損

織物座椅其實就是合成纖維織成的布料。如果將面料表面放大就可以看到無數的網格。這就表示不小心撒到液體或者粉末,織物表面甚至坐墊內部都會被弄髒。

這也是織物座椅最大的缺陷之一。清潔起來非常麻煩。不過織物表面的髒東西可以通過清洗去掉,而且由於是化纖織物,抗老化能力要比真皮好不少。

散熱性不好

由於織物座椅的吸熱性比較強,因此我們在夏天開啟車門馬上坐下去的話,會感覺很不舒服,有種「悶」的感覺。

二、皮質座椅

皮質座椅是由天然動物皮或者化學合成皮革製成的座椅。廠家都會使用皮質座椅來提高車輛的內飾檔次。特點如下:

1、顯檔次

現在買車僅次於買房,屬於大件消費,因此選擇真皮座椅很大程度上是為了提升車輛檔次。毋庸置疑,真皮座椅的確是豪華的象徵,往前看十幾年那是的真皮座椅幾乎只有在豪華品牌進口車上才有。因此,在國人心中真皮座椅的地位很難短時間撼動。

2、容易清潔

相對於絨布座椅來說,灰塵只能落在真皮座椅表面,而不會深入到座椅深層,因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作。

3、更易散熱

雖然真皮也會吸熱,但是它的散熱效能表現更好。夏日正午被陽光灼熱的車輛,座椅一定很燙。但如果是真皮座椅,用手拍幾下就可以散去熱氣,或者坐上去一段時間就不會感覺那麼燙了。

而絨布座椅就沒有這麼好的散熱性。

4、不透氣

皮革還在動物身上的時候或許還比較透氣,但是做成包裹材料以後,透氣性是非常差的。而人體隨時都在散發水汽,不但是在覺得熱的時候,這就是人們愛穿純棉貼身衣物的原因。駕駛時如果坐在真皮材質表面,臀部和背部的水汽無法散去,會非常悶熱,嚴重的會導致**過敏或者感染。

5、對溫度敏感

說起這一點,相信很多真皮座椅的車主都感同身受。真皮表面比較光滑,並且沒有縫隙貫穿,因此在坐上去以後人體和真皮之間的空氣較少,真皮的溫度會迅速傳遞到身體表面。也因為同樣的原因,真皮材質表面也更容易積聚熱戀和散失熱戀,拿月球和地球做類比似乎更加直觀,地球的大氣層就相當於隔溫的屏障。

6、容易老化

真皮材質即便進過處理,抗老化能力仍然不會很強,這就是為什麼很多老車型座椅皮質出現褶皺、開裂、變色等問題的原因。在日常使用中,特別是駕駛座這一位置由於經常使用,上下車比較頻繁,因此坐墊更容易老化或者變色。如果想要延長真皮使用壽命就必須定期進行清理和保養,這是一筆不小的費用。

7、摩擦力不足

由於真皮表面紋路較淺,摩擦力會比較小。車輛出現較大側向加速度是,駕駛者坐在座椅上很難保持不動,會有兩邊滑動的感覺,這樣很不利於駕駛安全。如果座椅的造型再平坦一些,缺乏包裹性的話,在日常駕駛中就會有滑動的感覺,特別是冬季皮質較硬的時候。

這看似是小問題,其實關乎駕駛安全性。

8、不易清洗

織物座椅很容易弄髒,但清潔得當也不難打理。在不是很髒的時候,可用刷子和吸塵器配合清潔,一邊刷座椅表面,一邊用吸塵器把髒東西吸出來。對於特別髒的座椅,清潔時就多了以下步驟:

首先用刷子清洗較髒的地方,然後用乾淨抹布蘸中性洗滌液,在半乾半溼的情況下全面擦拭座椅表面,最後用吸塵器清潔座椅並消除多餘的水分。在平常的使用過程中,我們可以給織物座椅套上座套,這樣即使髒了也是座套髒,清洗的時候只需清洗座套就可以了。

汽車上真皮座椅的「真皮」到底是什麼材質?

5樓:匿名使用者

我們會發現銷售商們會在內飾上以真皮座椅作為一個高檔次的賣點。的確,皮質材料無論從手感還是觀感上都比織物類的要好很多,清理起來也更加方便。可是汽車的座椅究竟是不是「真皮」就另當別論了。

6樓:煙芷雲

買包、買沙發都喜歡買真皮的,買汽車的這個座椅也要真皮座椅,似乎咱們生活中跟「真皮」沾點邊的都會顯得很高檔,換另一句話說呢,**都是不菲的。但是,咱們的真皮座椅真的是「真皮」的嗎?

其實,不僅僅是汽車行業,在咱們生活中大多數人口中叫的這個「真皮」並不是真的皮,而是人造皮,又叫做皮革。為了方便稱呼,咱們一般也都成為「真皮」,當然了,如果當我們買車的時候,廠家和銷售跟你隨口說出來是「真皮」座椅,我們可千萬不要當真。

比較嚴謹的廠家在車輛的配置單上會標示座椅的材質是真皮還是仿皮,由於真皮的造價非常昂貴,咱們十幾萬、二十多萬的車子很難買到真正的真皮座椅,即使是真皮座椅,也僅僅只是坐墊和靠背的正**那麼一小塊用的是真皮,其他部位基本都是仿皮的。

為什麼真皮的造價貴呢?首先是原料上,用的都是從動物身上剝下來的原皮,有牛皮、羊皮和豬皮,其中用的最多的是牛皮,黃牛皮,因為黃牛皮的皮質比較細膩,彈性也好,毛孔排列比較均勻,耐用度也非常好,不容易腐爛和損壞,像這種皮料的市場售價也在幾千元,甚至有些頭層牛皮可能會上萬元,非常的昂貴。

這還僅僅只是皮料,然後還需要加工,經過一系列的物理和化學方面的處理、鞣製等等的工序才能真正被用在汽車座椅上,所以這樣成本核算下來,就更高了,一般只有高檔和豪華車的座椅,才會捨得全部用真皮。

而現在用的最多的是仿皮座椅,仿皮主要是兩種材質,一種是人造革,一種是超纖皮。

人造革,還分成三種,pvc人造革、pu革和合成革;而在20萬元以下的汽車用的是最普遍的,是這種pu革,我們平常說的」pu」,就是這種pu聚氨酯成分的人造革,為什麼這種pu革這麼普及呢?因為pu非常接近於真皮,在實用性、耐用度上跟真皮基本不相上下,而且它的成本非常低,幾乎可以媲美真正的牛皮。

另外,是超纖皮,是一種**比較貴,而且也比較先進的人造革,是一種聚氨酯的合成物。像很多效能車上常用的alcantara,又叫翻毛皮,就是超纖皮的一種,**也不便宜,像有些alcantara的方向盤套,**也在幾千元,不比一些真皮便宜。

那我們怎麼辨別真皮和仿皮呢?首先是聞氣味,真皮一般都經過揉搓,會有一股皮子自帶的臭味,而仿皮的幾乎是聞不到;摸起來手感比較柔軟,顏色光亮。但是咱們沒經驗的可能比較難去判斷,最好的判斷方法就是看**,20萬元以下的車子,基本都是仿皮,30萬、40萬的車子,全部是真皮的也比較少。

7樓:匿名使用者

汽車真皮座椅是用真皮製作的汽車座椅,而真皮一般分為頭層皮和二層皮兩類。 所謂的汽車真皮是從動物身上剝下的原皮,然後通過皮革廠的加工製作而成。通常牛皮、羊皮和豬皮是製作真皮的主要原料。

一般來說,真正的真皮在座椅都可以和汽車相伴終生,因為汽車真皮不同於一般的沙發皮,它是經過多個層工藝進行加工的,如高溫處理等。即使用200度以上的溫度來燒烤,也只是稍微的收縮變形,但沙發則會瞬間變色和起泡。真皮座椅雖說省事,但是平時還是要注意的,因為它還是有自己的天敵——尖銳物品及酸鹼液體等。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

黃牛皮的皮質最細膩,毛孔位置分佈均勻,耐用度持久,彈性也很好,不易被損壞,如果髒了,拿清洗劑或清水擦拭即可。仿皮主要是兩種材質,一種是人造革,一種是超纖皮,人造革居多

9樓:匿名使用者

都說了真皮啊,還能是什麼材質的,肯定是牛皮鱷魚皮啊。

如何保養汽車座椅,汽車座椅如何保養

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